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Speed-Magazin Exklusiv Interviews (Vorschau)

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HÄNDLER- UND VERBRAUCHERNEWS<br />

Carbomoto<br />

Carbonspezialisten aus dem bayrischen Osten<br />

Tief im Bayrischen Wald sitzt die Firma Carbomoto, Spezialist für alle<br />

Fahrzeugteile, die aus CFK (Carbon-faserverstärkter Kunststoff) hergestellt<br />

werden können. Der Familienbetrieb von Marco und Siegfried<br />

Schmid setzt dabei vor allem auf die unschlagbaren Vorteile von CFK:<br />

hohe Steifigkeit, hohe Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Schwingfestigkeit,<br />

geringe Wärmeausdehnung bei geringen Gewicht - das sind die<br />

Argumente, die Carbon als Werkstoff ganz oben auf die Wunschliste<br />

von Ingenieuren und Fahrzeugnutzern zaubern.<br />

Komplettumbau einer Kawasaki ZX10R<br />

zuki und Yamaha - dafür bieten Marco und Siegfried Schmid in Ihren<br />

zwei Filialen in Regen fast alles an. Und was nicht vorgesehen ist, wird<br />

natürlich trotzdem gebaut - Sonderanfertigungen aller Art (übrigens<br />

auch für PKWs) sind eine Spezialität von Carbomoto. Dabei muß nicht<br />

immer nur die Optik oder die Gewichtseinsparung im Vordergrund stehen,<br />

manchmal darf es auch die Bequemlichkeit sein. Ein in der Höhe<br />

einstellbares CFK- oder Carbon-Sitzkissen, verschraubt mit einem doppelten<br />

Moosgummi-Sitzkissen schont ein für den Biker sehr wichtiges<br />

Körperteil und erhöht den Komfort auf einer Sportmaschine ungemein<br />

- auch wenn dabei noch kein Gold Wing-Sessel daraus wird.<br />

mehr Infos unter www.carbomoto.com<br />

Carbonsitz BMW S1000RR<br />

Carbomoto paart diese hervorragenden Werkstoffeigenschaften mit<br />

handwerklichem Können und technischem Know-How. Absolute top<br />

Sichtqualität und Passgenauigkeit, gepaart mit Haltbarkeit bei maximaler<br />

Gewichtseinsparung - dies ist das Credo der Spezialisten.<br />

Die hohen Qualitätsansprüche und die damit verbundene aufwändige<br />

Endfertigung mit bis zu sechs Lackschichten fordern vom ambitionierten<br />

Biker natürlich auch ein bißchen Geduld. CFK-Teile von Carbomoto<br />

haben, je nach der Individualität der Kundenwünsche (hier sind<br />

ABM<br />

Power of brakes - SPIEGLER bremst wieder!<br />

Hochwertige Bremsscheiben vom Bremsenspezialist mit über 25 Jahren<br />

Erfahrung. SPIEGLER hat die Bremssscheibe wieder auf das Wesentliche<br />

reduziert - Das Bremsen!<br />

- perfekter Ersatz zu den Originalbremsscheiben<br />

- verbesserte Bremsleistung, direkteres Ansprechverhalten,<br />

beste Wärmeableitung<br />

- Außenring aus HighPerformanceMetall, erzielt eine enorme<br />

Langlebigkeit<br />

- aus dem Aluminium Block CNC gefräster Innenring, für hohe<br />

Steifigkeit bei minimalem Gewicht, schwarz glanzeloxiert<br />

- ABE für (fast) alle Fahrzeuge<br />

- als vordere- und hintere Bremsscheibe erhältlich<br />

- entwickelt und getestet im Rahmen der IDM im Wilbers-BMW<br />

Racing Team<br />

- Gewicht ab 1400 g<br />

- Preise ab € 119,00<br />

Moosgummiauflage zum verschrauben<br />

kaum Grenzen gesetzt), eine gewisse Lieferzeit. Doch der aus dem<br />

Rennsport und auch dem normalen Motorradgeschehen nicht mehr<br />

wegzudenkende Werkstoff rechtfertigt diese auf jeden Fall. Die Vorfreude<br />

auf eine gewisse Einmaligkeit ist sicher genauso schön wie<br />

die Freude, sein veredeltes Bike dann anzuwerfen. Allein schon die optische<br />

Aufwertung, die das Motorrad exklusiver und sportlicher wirken<br />

lässt, entschädigt für Vieles.<br />

Die Jungs von Carbomoto bieten Carbonparts für fast alle Typen an.<br />

Sogar „Exoten“ wie Cagiva, MV Agusta, Triumph oder Aprilia lassen<br />

sich hier noch veredeln. Am breitesten ist das Angebot natürlich für<br />

die in höherer Stückzahl gebauten Typen. BMW, Kawasaki, Honda, Su-<br />

mehr Infos unter www.ab-m.de<br />

12 4 - 2013 <strong>Speed</strong> - Ihr Motorradmagazin

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