Speed-Magazin Exklusiv Interviews (Vorschau)

MOTORRÄDER DORTMUND
Beim MSF Sauerland drehte sich alles um die German Speedweek 2013,
die vom 16. - 18. August in Oschersleben stattfindet.
dem WSC-Neuss Racing Team, konnte ich vier Tage lang meinen Sport,
meine RSV 4 Factory APRC und meine Person auf der Messe präsentieren.
Samstag und Sonntag habe ich das Wochenende genutzt und
konnte alle Fragen vor Ort selbst beantworten. Viele Besucher waren
überrascht, dass ich einen so extremen Wechsel von 125 ccm auf 1000
ccm in die neue Saison gewagt habe und sie wollten natürlich auch wissen,
wie ich mit der Technik und den 180 PS überhaupt klarkomme. Da
ich die ersten Erfahrungen in Cartagena/Spanien bei den Testfahrten
Verstießen wieder gegen alle Regeln der Schwerkraft -
die Stunt-Motorradfahrer von Globe of Speed.
schon gemacht habe, konnte ich – hoffentlich – alle Zweifel ausschalten.
Leider gingen die Tage auf der Messe viel zu schnell vorbei, denn
neben den Bühnenauftritten, den Fachgesprächen mit der Presse und
den Besuchern, standen noch einige Sponsorengespräche auf meinem
Terminkalender. Es war ein super Wochenende. Vielen Dank an meinen
Teamchef Roland Matthes und das gesamte Aprilia-Team, die mir auch
in diesem Jahr diesen tollen Event ermöglicht haben. Mein erstes Rennen
werde ich im Rahmen der Deutschen Rundstrecken Championships
am Wochenende vom 19. bis 21.04.2013 in Brünn haben. Hoffentlich
gehen die kommenden 6 ½ Wochen ganz schnell vorbei, denn ich will
fahren-fahren-fahren!!!“
Bei Suzuki trafen wir Jesco Günther (das ausführliche Interview lesen
sie im Teil IDM), der gut gelaunt und voller Tatendrang der neuen Saison
entgegenfiebert. Sein Arbeitsgerät ist die Suzuki GSX-R600, die auf der
Straße immer noch zu einem der meistgefahrenen Motorräder zählt.
Der wassergekühlte 4-Zylinder 4-Takt Reihenmotor liefert 126 PS bei
13.500 U/min ans Hinterrad und macht das Bike in Ausstattung und
Design zu einem echten Supersportler. Hier wären zum Beispiel BPF-
USD-Teleskopgabel (Big-Piston-Fork), Druckstufendämpfung hinten in
High- und Lowspeed einstellbar, elektronisch gesteuerter Lenkungsdämpfer,
3-fach einstellbare Fahrerfußrasten, elektronisch wählbare
Leistungscharakteristik (2 Stufen), Ganganzeige, programmierbarer 4-
LED-Schaltblitz, Laptimer/Stoppuhr, Zeituhr, Reserve-Wegstreckenzähler,
Kühlmitteltemperaturanzeige, elektronische Wegfahrsperre Bremsanlage
von Brembo, um nur einige zu nennen.
Von schnellen Motorrädern schwenken wir ab zu Kombihersteller IXS
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