Speed-Magazin Exklusiv Interviews (Vorschau)

VORWORT
Quod erat demonstrandum oder wzbw
… so klingt es mir jetzt schon in den Ohren, wenn ich an den zehnten November diesen Jahres denke. „War doch klar“, „Sag ich doch schon immer“, „Das
wusste ich ganz genau“ wird jeder Möchtegern-Fachmann mit dem innbrünstigen Gefühl der Selbstsalbung sagen. So was wie „Hätt´ ich nicht erwartet“,
„Bin ich jetzt aber überrascht“ oder „Das war gar nicht mein Tip zum Saisonanfang“ wird man vielleicht vom Fachmann hören, sicher aber nur ganz leise.
Murphy´s Gesetz („Wenn es mehrere Möglichkeiten gibt, eine Aufgabe zu erledigen, und eine davon in einer Katastrophe endet oder sonstwie unerwünschte
Konsequenzen nach sich zieht, dann wird es jemand genau so machen“ - kurz: shit happens) und der alte Spruch „Es kommt immer anders als man denkt“
werden schon dafür sorgen, daß uns nicht langweilig wird. Bei was? Na, beim Motorrad-Rennen-Kucken natürlich. Bei was denn sonst? Am zehnten November
ist die GP-Saison wieder vorbei.
Dann werden endlich alle 46er wissen, was sie schon vorher wussten: die Duc war einfach Kacke! Mit dem blauen japanischen Ginseng-Eimer ist der Vale
vielviel schneller. Und nicht nur der. Auch die Paella-Jungs aus Spanien wissen das längst, die Japaner laufen! Jorge Lorenzo und Dani Pedrosa werden´s
wohl untereinander ausfechten. Und die Rossi-Fans dürfen immer noch nicht aufhören zu weinen…
Sehr frei nach Gary Linecker: Motorrad-Fahren ist einfach: zwanzig Fahrer fahren achtzehnmal sehr oft im Kreis und am Ende gewinnt nie der Dani. Damit
dürfte dieses Kapitel geklärt sein.
Aber Scherz beiseite: Die gerade laufenden Jerez-Tests lassen schon vermuten, daß es spannend wird, dieses Jahr. Die Jungs sind ganz schön schnell, allen voran Valentino Rossi, natürlich
die zwei von oben, Marc Marquez (der legitime Nachfolger von VR?), Cal Crutchlow, ab und zu Nicky Hayden (anscheinend immer noch der einzige, der mit dem Teil umgehen kann), sogar
der Iannone und leicht zaghaft der Bradl Stefan. Bei dem hofft ja ganz Motorrad-Schland auf den fahrerischen Orgasmus in diesem Jahr. Ehrlich, Stefan, ein paarmal auf dem Höckerchen
stehen sollte schon drin sein. „Ewige Talente“ hatten wir schon genug. Das Bike ist doch gut, Führerschein hast Du, die Verpflegung bei LCR ist doch sicher der Hammer, Deine Schrauber
sind vom Feinsten und Geld verdienst Du damit auch noch. Also, auf geht´s Burschi, laß uns jubeln, mach aus Zahling ein Zavullia!
Eine Stufe tiefer fährt einer, der genau das letztes Jahr geschafft hat: Sandro Cortese. Sein Berkheim stand Kopf, als er den WM-Titel in der Moto3 klar machte - und das auch noch auf dem
Sachsenring! Da hab ich heut noch Gänsehaut, echt. Hau rein Sandro. 2013 kucken, 2014 siegen - guter Plan, oder?
Bei den kleinen Maschinen, in der Moto3 also, haben wir als Deutsche sicher die grösste Chance, den Weltmeister zu stellen. Nicht unbedingt, weil da die meisten Deutschen fahren, sondern
eher, weil dort die Leistung der Motorräder und das Können der Fahrer am dichtesten beieinander liegen. Klar gibt’s auch hier Favoriten: Vinales, Sissis, Fenati. Und die Teilzeit-Deutschen
Miller und McPhee vom Racing Team Germany. Und Jonas Folger! Allerdings ist hier kein Godfather of Motorcycling am Werk, gegen den der Rest sowieso keinen Blumentopf gewinnen kann.
Das ist gut so, das wird die Angelegenheit echt interessant machen. Wir freuen uns drauf. Wir es jetzt ja gewohnt, einen Weltmeister zu stellen - enttäuscht uns nicht!
Ihr Rainer Hechtl
Sehr geehrte Damen und Herren,
zur Dortmunder Motorradmesse lag Ihr Sonderheft Six Days Am Sachsenring 2012
an einigen Ständen kostenlos aus.
Davon hatte ich mir ein Heft mitgenommen und ärgere mich heute das ich nicht
mehr mitgenommen habe. Für befreundete Endurofans in Italien könnte ich bei
einer meiner nächsten Touren nach Italien noch Hefte gebrauchen.
Die freuen sich darüber, auch mal Deutsche Magazine zu bekommen. Ist es möglich
von diesem Sonderheft noch welche zu bekommen?
Warte auf Antwort und verbleibe mit den besten Wünschen aus Westfalen,
Grüsse Marco Schäfer, Iserlohn
Liebe Leser,
da Herr Schäfer nicht der Einzige ist, der noch immer nach unserer Sonderausgabe
SixDays fragt, müssen wir Sie leider enttäuschen. Die allerletzten Ausgaben wurden
in Dortmund ausgelegt und Herr Schäfer war einer der Glücklichen, der eines der
letzten Exemplare erhalten konnte.
Ihr Ralph Schwotzer/Head Officer und Werbekoordinator
Der größte und attraktivste Oldtimerund
Teilemarkt im Osten
LEIPZIG agra-Messepark
Samstag 11.05.2013 . 9–18 Uhr
Sonntag 12.05.2013 . 9 –16 Uhr
OLDTEMA
www.oldtema.de
Anbieter (Clubs kostenlos) bitte rechtzeitig anmelden über:
Telefon 0361-6534991 . Fax 0361-6534992 . www.oldtema.de
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