Modelle mit Pod-Antrieb der Serie Zeus 3000 - Brunswick Marine in ...
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Kapitel 2 - Was Sie über Ihr <strong>Antrieb</strong>ssystem wissen sollten<br />
Backbordseitiger Motor<br />
Mittlerer<br />
Motor<br />
Steuerbordseitiger Motor<br />
Funktion des Schalthebels<br />
OFF (AUS – Zündung<br />
e<strong>in</strong>geschaltet)<br />
Läuft<br />
OFF (AUS – Zündung<br />
e<strong>in</strong>geschaltet)<br />
Gas und Schaltung des <strong>mit</strong>tleren Motors = Neutral/Leerlauf; es sei denn, beide<br />
Schalthebel bef<strong>in</strong>den sich im selben Gang<br />
Wenn während <strong>der</strong> Fahrt e<strong>in</strong>er <strong>der</strong> äußeren Motoren abgeschaltet wird, wird <strong>der</strong> <strong>mit</strong>tlere Motor automatisch auf Neutral<br />
bzw. Leerlaufdrehzahl e<strong>in</strong>gestellt. Der Betrieb des <strong>mit</strong>tleren Motors kann wie<strong>der</strong> aufgenommen werden, <strong>in</strong>dem <strong>der</strong><br />
Schalthebel des noch laufenden äußeren Motors <strong>in</strong> Neutralposition gelegt und dann wie<strong>der</strong> e<strong>in</strong> Gang e<strong>in</strong>gelegt wird. Die<br />
Drehzahl des <strong>mit</strong>tleren Motors und die Schaltung werden dann vom funktionierenden äußeren Motor gesteuert.<br />
Wird <strong>der</strong> <strong>mit</strong>tlere Motor während <strong>der</strong> Fahrt abgestellt, hat dies ke<strong>in</strong>e Auswirkung auf den Betrieb <strong>der</strong> äußeren Motoren.<br />
Wenn während <strong>der</strong> Fahrt e<strong>in</strong> Defekt auftritt, durch den e<strong>in</strong>er <strong>der</strong> äußeren Motoren automatisch auf Neutral/Leerlauf<br />
geschaltet wird, wechselt <strong>der</strong> <strong>mit</strong>tlere Motor ebenfalls auf Neutral/Leerlauf. Der Betrieb des <strong>mit</strong>tleren Motors kann wie<strong>der</strong><br />
aufgenommen werden, <strong>in</strong>dem <strong>der</strong> Schalthebel des noch laufenden äußeren Motors <strong>in</strong> Neutralposition gelegt und dann<br />
wie<strong>der</strong> e<strong>in</strong> Gang e<strong>in</strong>gelegt wird.<br />
Gasregelung und Schaltung e<strong>in</strong>es Vierfachmotors<br />
Durch Bewegung <strong>der</strong> Hebel an <strong>der</strong> Fernschaltung kann <strong>der</strong> Bootsführer die Drehzahl und Gangschaltung aller vier Motoren<br />
steuern.<br />
Die Gas- und Schaltfunktionen hängen davon ab, welche Motoren laufen. Siehe nachstehende Tabelle.<br />
Backbordseitiger<br />
äußerer Motor<br />
Backbordseitiger<br />
<strong>in</strong>nerer<br />
Motor<br />
Steuerbordseitiger<br />
<strong>in</strong>nerer<br />
Motor<br />
Läuft Läuft Läuft Läuft<br />
Läuft Läuft Aus Aus<br />
Aus Aus Läuft Läuft<br />
OFF (AUS – Zündung<br />
e<strong>in</strong>geschaltet)<br />
Läuft Läuft Läuft<br />
Läuft Läuft Läuft<br />
OFF (AUS – Zündung<br />
ausgeschaltet)<br />
Läuft Läuft Läuft<br />
Läuft Läuft Läuft<br />
Läuft Aus Aus Läuft<br />
OFF (AUS – Zündung<br />
e<strong>in</strong>geschaltet)<br />
Läuft<br />
Läuft<br />
Steuerbordseitiger<br />
äußerer Motor<br />
OFF (AUS – Zündung<br />
e<strong>in</strong>geschaltet)<br />
OFF (AUS – Zündung<br />
ausgeschaltet)<br />
OFF (AUS – Zündung<br />
e<strong>in</strong>geschaltet)<br />
Funktion des Schalthebels<br />
Gas und Schaltung des backbordseitigen <strong>in</strong>neren und äußeren Motors = vom backbordseitigen<br />
Schalthebel gesteuert<br />
Gas und Schaltung des steuerbordseitigen <strong>in</strong>neren und äußeren Motors = vom steuerbordseitigen<br />
Schalthebel gesteuert<br />
Gas und Schaltung des backbordseitigen <strong>in</strong>neren und äußeren Motors = vom backbordseitigen<br />
Schalthebel gesteuert<br />
Gas und Schaltung des steuerbordseitigen <strong>in</strong>neren und äußeren Motors = vom steuerbordseitigen<br />
Schalthebel gesteuert<br />
Gas und Schaltung des backbordseitigen <strong>in</strong>neren Motors = vom backbordseitigen Schalthebel<br />
gesteuert<br />
Gas und Schaltung des steuerbordseitigen <strong>in</strong>neren Motors = vom steuerbordseitigen<br />
Schalthebel gesteuert<br />
Gas und Schaltung des backbordseitigen <strong>in</strong>neren Motors = vom steuerbordseitigen Schalthebel<br />
gesteuert<br />
Gas und Schaltung des steuerbordseitigen <strong>in</strong>neren Motors = vom backbordseitigen Schalthebel<br />
gesteuert<br />
Gas und Schaltung des backbordseitigen äußeren Motors = vom backbordseitigen Schalthebel<br />
gesteuert<br />
Gas und Schaltung des steuerbordseitigen äußeren Motors = vom steuerbordseitigen<br />
Schalthebel gesteuert<br />
Gas und Schaltung des backbordseitigen <strong>in</strong>neren Motors = vom backbordseitigen Schalthebel<br />
gesteuert<br />
Gas und Schaltung des steuerbordseitigen <strong>in</strong>neren Motors = vom steuerbordseitigen<br />
Schalthebel gesteuert<br />
Wenn <strong>der</strong> steuerbordseitige äußere Motor während <strong>der</strong> Fahrt abgestellt wird, wird <strong>der</strong> steuerbordseitige <strong>in</strong>nere Motor<br />
automatisch <strong>in</strong> die Neutral-/Leerlaufstellung gestellt. Der Betrieb des <strong>in</strong>neren Motors kann wie<strong>der</strong>hergestellt werden, <strong>in</strong>dem<br />
die Zündung des steuerbordseitigen äußeren Motors e<strong>in</strong>geschaltet und <strong>der</strong> steuerbordseitige Schalthebel zurück <strong>in</strong> die<br />
Neutralstellung gezogen und dann wie<strong>der</strong> vorgeschoben wird. Die Drehzahl und Gangschaltung des <strong>in</strong>neren Motors<br />
werden dann durch den steuerbordseitigen Schalthebel gesteuert.<br />
Wenn <strong>der</strong> backbordseitige äußere Motor während <strong>der</strong> Fahrt abgestellt wird, wird <strong>der</strong> backbordseitige <strong>in</strong>nere Motor<br />
automatisch <strong>in</strong> die Neutral-/Leerlaufstellung gestellt. Der Betrieb des <strong>in</strong>neren Motors kann wie<strong>der</strong>hergestellt werden, <strong>in</strong>dem<br />
die Zündung des backbordseitigen äußeren Motors e<strong>in</strong>geschaltet und <strong>der</strong> backbordseitige Schalthebel zurück <strong>in</strong> die<br />
Neutralstellung gezogen und dann wie<strong>der</strong> vorgeschoben wird. Die Drehzahl und Gangschaltung des <strong>in</strong>neren Motors<br />
werden dann durch den backbordseitigen Schalthebel gesteuert.<br />
Wird e<strong>in</strong>er <strong>der</strong> <strong>in</strong>neren Motoren während <strong>der</strong> Fahrt abgestellt, hat dies ke<strong>in</strong>e Auswirkung auf den Betrieb <strong>der</strong> äußeren<br />
Motoren.<br />
Seite 26 90-8M0088592 deu OKTOBER 2013
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