Modelle mit Pod-Antrieb der Serie Zeus 3000 - Brunswick Marine in ...

Kapitel 2 - Was Sie über Ihr Antriebssystem wissen sollten
Siehe Fehlersuche - Galvanischer Isolator hinsichtlich einer Erläuterung der Zustände oder Fehler, die auf dem Monitor
angezeigt werden können.
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Monitor des galvanischen Isolators und Zustände
HINWEIS: Wenn das Boot mit einem galvanischen Isolator von einem anderen Hersteller als Quicksilver ausgestattet ist,
die Anweisungen des jeweiligen Herstellers beachten.
Funktionsweise
Das MerCathode System bietet automatischen Schutz vor galvanischer Korrosion. Das über die Bootsbatterie betriebene
MerCathode System ist ein Gerät mit Halbleiterbauelementen, das eine Rückstromsperre bietet, die den zerstörerischen
Fluss von galvanischen Strömen verhindert. Das rote MerCathode Steuermodul regelt den Ausgang so, dass stets 0,94
Volt an der Referenzelektrode aufrechterhalten werden.
Eine kontinuierlich grün leuchtende LED zeigt an, dass das System ordnungsgemäß funktioniert. Eine blinkende LED zeigt
an, dass ein Fehler aufgetreten ist oder dass ein anormaler Zustand vorliegt.
WICHTIG: Wenn ein Boot oder ein neuer Antrieb zum ersten Mal in Betrieb genommen wird, kann die LED zunächst
anzeigen, dass kein Schutzstrom durch die MerCathode Anode fließt. Dieser Zustand ist normal und die LED kann in
solchen Fällen eine bestimmte Zeit lang blinken. Die grüne LED leuchtet kontinuierlich, nachdem das Boot mindestens acht
Stunden lang ohne Betrieb vertäut war.
Fehlercodes
LED
Fehlercodes
1 Blinksignal alle 0,5 Sekunden Referenzspannung unter 0,84 Volt
1 Blinksignal alle 4 Sekunden Referenzspannung über 1,04 Volt
Fehler
1 langes und 1 kurzes Blinksignal alle 10 Sekunden Thermoabschaltung 105 °C (221 °F) oder höher
1 langes Blinksignal alle 10 Sekunden Kurzgeschlossener oder unterbrochener Referenzanschluss
2 lange Blinksignale alle 10 Sekunden Kurzgeschlossener oder unterbrochener Anodenanschluss
1 langes Blinksignal alle 60 Sekunden Unterbrochene Anoden- und Referenzanschlüsse (im Trockendock)
Anoden und MerCathode System
Die Anoden schützen vor galvanischer Korrosion, indem ihr Metall anstelle der Metallteile des Antriebssystems oder des
Boots langsam korrodiert.
Der Korrosionsschutz für den Antrieb wird über Opferanoden an den Trimmflossen bereitgestellt. Andere Opferanoden
können am Boot montiert sein, um vor Korrosion von Bauteilen am Boot zu schützen.
WICHTIG: Opferanoden müssen regelmäßig überprüft werden. Opferanoden austauschen, wenn sie zu 50 % oder mehr
abgenutzt sind. Siehe „Wartungspläne".
Seite 28 90-8M0088592 deu OKTOBER 2013