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die Beschaffung des Krans. Die Basis des letztendlich von Riga<br />

Mainz gewählten Mietkaufkonzepts wurde durch die FM LeasingPartner<br />

GmbH entwickelt.<br />

Der Mietkauf ist dabei, vereinfacht ausgedrückt, ein Mietvertrag,<br />

bei welchem dem Mieter vom Vermieter das Recht eingeräumt<br />

wird, innerhalb einer bestimmten Frist durch einseitige<br />

Erklärung die gemietete Sache käuflich zu erwerben. Nach deutschem<br />

Recht erfolgt der spätere Kauf zu einem vorher bestimmten<br />

Preis unter Anrechnung der bis dahin gezahlten Mieten. Es<br />

ist auch möglich, dass kein Optionsrecht vereinbart, sondern<br />

von Anfang an der Eigentumsübergang mit Zahlung der Schlussrate<br />

vereinbart wird, ohne dass es noch einer Ausübungserklärung<br />

bedarf. Eine Bilanzierung erfolgt in diesem Fall beim Kunden/Mietkäufer.<br />

Schweres Segment ausgebaut<br />

Aktuell sind die über 70 Mitarbeiter des Unternehmens in Raffinerien,<br />

Chemiewerken und Industrieparks tätig. Doch auch<br />

Schwerlasttransporte mit SPMT-Selbstfahrern gehören zum breiten<br />

Portfolio der Firma. Mit dem neuen Liebherr LTM 1750-9.1<br />

und dem ebenfalls kürzlich gelieferten Liebherr-Raupenkran<br />

vom Typ LR 1600/2 hat Riga Mainz seinen rund 30 Krane starken<br />

Fuhrpark im Segment der Großgeräte vervollständigt und<br />

neu ausgerichtet. Der neunachsige Fahrzeugkran deckt bei Riga<br />

Mainz die nächst höhere Klasse über den Geräten mit 350 und<br />

500 t Hubkraft ab.<br />

Vorreiter bei Mobilkranen<br />

Riga Mainz, 1929 gegründet, gilt in der Branche als einer der<br />

Pioniere im Bereich der Großkrane. So betrieb das Unternehmen<br />

ab 1985 den damals stärksten Teleskopkran der Welt, den<br />

legendären Gottwald AMK 1000. Dieser zehnachsige Autokran<br />

mit ergänzendem Masttransporter wurde in zweijähriger Bauzeit<br />

nur ein einziges Mal angefertigt und bescherte Riga Mainz<br />

sogar einen Eintrag ins Guinness-Buch der Rekorde.<br />

Auch war Firmenchef Uwe Langer einer der ersten Besitzer eines<br />

Liebherr-Raupenkrans vom Typ LR 1750, der rund 14 Jahre lang<br />

im Unternehmen zum Einsatz kam. Mit einem der ersten Exemplare<br />

des Liebherr LTM 1750-9.1 greift das Mainzer Familienunternehmen,<br />

dessen Kranflotte zum größten Teil aus Liebherr-<br />

Geräten besteht, nun auch seine Geschichte in der Tradition als<br />

Pionier der Teleskopkrane wieder auf.<br />

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