die Bahnhofsmission BÃ¼chen - Otto-Hahn-Gymnasium

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Inhalt Seite 1. Einleitung 2. Hauptteil: Der Bahnhof Büchen – mehr als eine karitative Institution? 2.1. Allgemeines zur Bahnhofsmission Büchen 2.2. Spätaussiedler 2.3. Kindertransporte / Jugendliche Grenzgänger 2.4. „Zonenrentner“ 2.5. DDR-Eisenbahner 2.6. Herbst 1989 2.7. Mission erfüllt – die Schließung 1995 3. Ergebnis 4. Arbeitsbericht 1 3 4 4 6 8 9 13 15 17 20 24 Titelbild: Lübecker Nachrichten vom 11. Juli 1965 (Foto: Büter) 2
1. Einleitung „Bahnhöfe sind Spiegelbilder der Zeit und daher erhalten die Bahnhofsmissionen ihre Zeitaufgaben gestellt.“ Dieses Zitat aus einer Festrede, die beim Gottesdienst anlässlich des 75jährigen Bestehens der Bahnhofsmission Deutschland am 20. Oktober 1970 in Berlin gehalten wurde 1 , passt vielleicht auf keine der mehr als hundert Einrichtungen in Deutschland so gut wie auf die Bahnhofsmission Büchen. Knapp 39 Jahre lang wurden dort Reisende von Deutschland nach Deutschland betreut, der Bahnhof Büchen war die einzige Grenzbahnhofsstation in Schleswig-Holstein und einer der wichtigsten Berührungspunkte deutsch-deutscher Nachbarschaft überhaupt. 1991, ein Jahr nach der Wiedervereinigung, wurden die Leiterinnen mit dem Bundesverdienstkreuz ausgezeichnet „für die Verdienste um den Zusammenhalt der beiden deutschen Staaten“ 2 . Denn für diesen Zusammenhalt mussten Menschen sich aktiv einsetzen. Zwangsgeräumtes Sperrgebiet auf DDR-Seite, ein verminter Todesstreifen mit Überwachungstürmen, Stacheldraht, Schießbefehl und Selbstschussanlagen - das war kein Gartenzaun, an dem gutnachbarliche Beziehungen gedeihen. Mit einer unmenschlichen Grenzbefestigung wurde Nachbarschaft gewaltsam verhindert, von Normalität konnte nicht die Rede sein. Die Bahnhofsmission Büchen mit ihren engagierten hauptamtlichen und ehrenamtlichen Mitarbeiterinnen hat dennoch einen Weg gefunden, um ein menschliches Miteinander aufrechtzuerhalten. In der Berichterstattung zur Verleihung der Auszeichnnung an die Missionsschwestern heißt es deshalb auch: „Die tiefe Wunde, die an der Schnittstelle Deutschlands klaffte, haben sie mitverarztet.“ 3 Nach Friedegart Belusa, die mehr als 25 Jahre lang die Mission leitete, ist in Büchen inzwischen eine Straße benannt. „Wie ein Barometer“, sagt Helga Winterberg, eine andere langjährige Leiterin der Mission, in einem Zeitungsartikel, hätten sie das jeweilige politische Klima registriert. „Wir hier an der Grenze, wir merken ja jede politische Veränderung aus erster Hand“. 4 - Inwiefern spiegeln der Bahnhof Büchen und die Arbeit der Mission die Entwicklung im Verhältnis von Bundesrepublik und DDR wider? Welche Aufgaben hat die Zeit der Bahnhofsmission Büchen in 40 1 Akte 15.07-93 2 Lübecker Nachrichten vom 1.12.91 3 a.a.O. 4 „Auf dem Grenzbahnhof Hilfe für DDR-Bürger“, handschriftlicher Zusatz: „erschienen am 21.1.1989 in einer Zeitung des Kreises Pinneberg“. 3
Seite 1: Interzonenverkehr statt Nachbarscha
Seite 5 und 6: Der Bestand von etwa hundert Akten
Seite 7 und 8: die Tätigkeit der Bahnhofsmission
Seite 9 und 10: durch seine Formulierungen auf die
Seite 11 und 12: ihnen helfen und ihnen das Gefühl
Seite 13 und 14: Bemerkenswert ist das große Intere
Seite 15 und 16: Die politische Bedeutung der Bahnho
Seite 17 und 18: niger Kollegen hinter diesen Ergebn
Seite 19 und 20: weiterreisten und abends wieder zur
Seite 21 und 22: Das Andenken an die Arbeit der Bahn
Seite 23 und 24: tative Aufgaben. Es ist schon auff
Seite 25 und 26: „Statt Reisende könnten Bananen
Seite 27 und 28: weiterarbeiten zu können. Wegen un

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