1. Verkehr und Verkehrssicherheit (TG 01) - Oö. Umweltanwaltschaft
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Nicht nur die offiziellen Luftmessstellen, sondern auch weiterführende Untersuchungen durch<br />
den Magistrat Linz 1 sowie die von der <strong>Oö</strong>. <strong>Umweltanwaltschaft</strong> in Auftrag gegebenen <strong>und</strong><br />
nunmehr weitergeführten Biomonitoring-Untersuchungen im Innenstadtbereich untermauern<br />
dies deutlich <strong>und</strong> konsistent.<br />
Bild 2: NO 2 -Messprogramm 2<strong>01</strong>1 mit Passivsammlern in der Linzer Innenstadt<br />
Der Bericht über das NO 2 -Messprogramm 2<strong>01</strong>1 mit Passivsammlern in der Linzer Innenstadt<br />
fasst das Ergebnis der Untersuchungen wie folgt zusammen:<br />
"An stark befahrenen Straßenzügen im Stadtzentrum von Linz liegt die NO 2 -<br />
Langzeitbelastung (Jahresmittelwerte) deutlich über den Grenzwerten des IG-L <strong>und</strong> der<br />
europäischen Luftqualitätsrichtlinie.<br />
Im Stadtzentrum von Linz liegt der städtische Hintergr<strong>und</strong> der Stickstoffdioxidbelastung<br />
über dem IG-L Grenzwert, aber unter dem Grenzwert der europäischen Luftqualitätsrichtlinie.<br />
Die Immissionsmessstationen des Luftmessnetzes des Amtes der <strong>Oö</strong>.<br />
Landesregierung in Linz sind repräsentativ für das Untersuchungsgebiet. Die Stationen<br />
Römerberg <strong>und</strong> Stadtpark bilden die Luftsituation im Stadtzentrum von Linz realistisch ab.<br />
1 Binder, G. (2<strong>01</strong>2): NO 2 -Messprogramm 2<strong>01</strong>1 mit Passivsammlern in der Linzer Innenstadt. UTC<br />
Linz, Grüne Reihe, Bericht Nr. 1/2<strong>01</strong>2
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