Im Windschatten beschleunigt - Otto Brenner Shop

Kapit el 3
einem f ü h r end en KMU („L e ad- U n t e r nehmen“) koor d iniert u n d v on einem G r oßu n t e r nehmen b zw. M ittelstä n d ler
( u . a . O pel,Mit e cAutomot iv e AG) u n t e rstützt,die in r egelmä ßigen T r effen d ie A r b eit im M ikr o c luste r abstimmen.
M it d ies e r O r g a nis a t ionsstruk tur können s ic h d ie U n t e r nehmensve r b ü n d e w eit gehend s elb st ste u e r n u n ddie
U n t e rsc hied ein d en L eistungs p r ofilen u n dBe trieb s g r ößen p r o d u k t iv n utzen. D ies e d e z entra le F o r m d e r U n t e r -
nehmens - V e r netzung s oll k ü nft ig noc h a u f w eit e r e A u fgabenfeld e r a usged ehntwe r d en.
„ A utomot iv e-MV“ist d ie A utomob ilzuliefer e r - I nit ia t iv e d e s Lan d e s M e c klenb urg-V o r pommer n u n d h a t ihr en z entra
len S t a n d o rt in R o sto c k. S ie wurd eim Jah r2004 d urc h das W irts c h a f tsministe r iu m d e s Lan d e s M e c klenb urg-
V o r pommer nin s L e b en gerufen u n dbe s c h ä f t igtsic h v o rwiegend mit d em H e rstellen v on Mar k tzug ä ngen u n dde r
A u ßendarstellu ng d e r A utomob il-P o t enz ia le d e s Lan d e s . E swe r d en run d 1 00 U n t e r nehmen d urc h d ie I nit ia t iv epr ä -
s ent iert. E in ä hnlic hes A u fgabens pektrum v e r folgt d ie I nit ia t iv e„a utomot iv e B e r linB r a n d enb urg“. S ie ist s eit2004
a m S t a n d o rt P o tsdam a nges ied eltun d w a rzu n äch st f ür das Lan dBr a n d enb urg zustä n d ig, s eit E n d e 2004 a u c hfür
B e r lin. G egenw ä rtig s ind 58 U n t e r nehmen b zw. E inr ic h tungen z a hlend e M it glied e r, 1 7 4 U n t e r nehmen a us b eid en
B u n d e s lä n d e r n w e r d en a u f d e r I n t e r net pla ttfor m dar gestellt .
D ie G rün d u ng d e r Län d e r init ia t iv en in M e c klenb urg-V o r pommer n ,Be r lin u n dBr a n d enb urg wurd e ü b r igens d urc h
einen B r ief v on OEM - W e r k s leit e r n a nostd e utsc hen S t a n d o rten a ngestoßen. D ies e r I mpu ls f ü h rte a u c h zur G ründ
u ng d e s A utomob il C luste r O std e utsc hla n d ( ACOD) ,de r Dachor g a nis a t ion d e r o std e utsc hen Län d e r init ia t iv en
( ACOD 2006). B is M itte 2006 wurd en d ie f ü nf gena nnt en Län d e r init ia t iv en M it glied im T r ä gerve r ein ACOD e.V . ,
d e ssen V o rsitzend e r d e r L eit e r d e s BMWWe r kes L eipz ig,Pe t e r C la ussen, ist. Z iel d e s ACOD ist e s , r egiona le A k t iv i-
t ä t en zu b ü n d eln u n dSy ner gien inner h a lbde r B r a n c he f ür g a n z O std e utsc hla n d zu e rze u gen. B ei d e r K ooper a t ion
v on lä n d e rüb e r g r eifend en B r a n c heninit ia t iv en s pielt d e r ACOD damit eine V o rreit e rrolle in d e r ges a m t en B u n d e s -
r epu b lik. D e r ACOD möc h t e d ie C luste r init ia t iv en d e r B u n d e s lä n d e run t e rstützten, ind em e rzentra le A u fgaben, ins -
b e s ond e r ein d e r I nfor m a t ions gew innu ng u n d - a u f b e r eitung, in d e r Q u a lifika t ion u n d in d e r I n t e r e ssenv e rtr e tung
ü b e r nimmt . K onkr e t h a t d e r ACOD d ie Dat enbanken d e rregiona len I nit ia t iv en zusa mmengefa sst u n d k a nn inzwis
c hen 1.270 Z u liefer e r d e r A utomob ilind ustrie mit einertief gesta ffelt en L eistungs glied e rung a u f s einer H omep
a ge p r ä s ent ier en. D e r ACOD koor d iniert d ie P r ä s ent a t ion a usgew ä hlt e r KMU b ei OEM, u . a . b ei d en z entra len
E inka u f s abt eilu ngen v on BMW u n dOpel. S eit d em F e b rua r2007 b iet e t d e r ACOD A usb ild u ngs pla tz- S u c hend en d ie
M öglic hkeit en einer O nline-B e w e r b u ng. D ies hilft a u c h KMU b ei d e r S u c he n achgeeignet en J u gend lic hen f ür ihr e
A usb ild u ngs plä tze. D ie w eit e r eor g a nis a t o r is c he S truk tur u n ddie fina n z ielle Abs ic herung d e s ACOD ist noc hoffen
( ACOD 2007). Nach d em H offnu ngen d e s ACOD a u feine F ö r d e rung ü b e r das B u d get d e süb lic hen GA- N e tzwe r k-
m a n a gements hina us abgelehntwo r d en ist, h aben d ie 2 8 M it glied e r d e s V e r eins b e s c hlossen,die w eit e r e zun
äch st ü b e r M it glied s b eiträ ge zu fina n z ier en. V o r e rst w ir dde r ACOD daher n ur in ger ingem U mfa ng koor d inier end
t ä t ig s ein, w ä h r endde rüb e rwiegend e T eil d e r oper a t iv en A r b eitvon d en B u n d e s lä n d e r - I nit ia t iv en geleiste twir d .
E ine b e s ond e r e F o r m d e r V e r knü pfu ng v on B r a n c hen-A k t e uren stellen B e trieb srä t e-N e tzwe r ke d e r A utomob ilind
ustrie dar. H ierwe r d en a us d e r P e rspekt iv e d e r B e s c h ä f t igt en d ie E n twic klu ng u n ddie P r o b lemfeld e r d e sregiona
len U n t e r nehmens b e sta n d e sreflekt iert. D ie hoc hqu a lifiz ierten u n d mot iv ierten B elegs c h a f t en u n ddie f u nkt
ionier end e M it b e stimmu ng b egrün d en entsc heid endden w irts c h a f t lic hen E r folg komplex e r ind ustrieller B r a n c hen
in D e utsc hla n d . E n tsp r e c hend s innv oll ist e s , ihr e S ic h tweis en u n dIn t e r e ssen b ei d e r W eit e r entwic klu ng d e sregiona
len W e rts c höpfu ngszusa mmenha ngszu b e rüc k s ic h t igen. I n d e r A r b eit d e r B e trieb srä t e-N e tzwe r ke v e r b ind e t
s ic heine b e trieb süb e r g r eifend e K oor d ina t ion d e s Sch utze sun dde r G e sta ltung d e r A r b eitsb e d ingu ngen mit einem
a k t iv en B eitra g zur S t ä r k u ng u n dQu a lifiz ierung d e r B r a n c he.
E in B eis piel f ür ein b e r eits s eit lä nger em f u nkt ionier end e s B e trieb srä t e-N e tzwe r kist ein A r b eitsk r eisvon B e trieb s -
r ä t en in d e r R egion Z w ic k a u . F ür d ie f rüh z eit ige G rün d u ng eines d e r a rtigen N e tzwe r keswa r d ie la ngjä h r ige
T r adit ion d e r R egion a ls A utomob ilsta n d o rt w ic h t ig. D ies e r B e sta n dan Q u a lifika t ion,anpe rsona len B e z iehu ngen
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