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Die lange Reise nach Trulala<br />
R1200GS+Adventure<br />
Angeregt durch das Buch „Die Reise nach Trulala“ von Wladimir<br />
Kaminer machten wir uns über Berlin, Polen und Kaliningrad<br />
weiter durch das Baltikum zur Wolga-Quelle nach Russland auf.<br />
Den längsten Fluss Europas fuhren wir bis zum Mündungsdelta<br />
am Kaspischen Meer entlang und weiter auf die Krim nach<br />
Trulala, wo wir die Stelle suchten, an der laut Kaminers Buch<br />
einst Joseph Beuys während des zweiten Weltkrieges mit seinem<br />
Kampfflugzeug abgestürzt sein soll.<br />
Für den sechswöchigen Trip hatten wir unsere BMW R 1200 GS<br />
Adventure und R 1200 GS mit Wunderlich-Produkten verfeinert:<br />
Mehr Muskeln für den Boxermotor, Motorschutzbügel, ERGO-Produkte<br />
zur Milderung der körperlichen Strapazen und vor allem<br />
den weltexklusiven 21-Zoll-Vorderradumbau mit Continental TKC<br />
80-Pneus für die zu erwartenden schwierigen Streckenverhältnisse.<br />
ganzen Papierkram verlängern lassen – das würde eng! Vor<br />
der Wolga-Quelle die nächste Offroad-Piste vom Feinsten mit<br />
zwanzig Kilometer purem Fahrspaß. Entlang des Flusses in diversen<br />
Unterkünften übernachtet, vom sozialistischen Erholungse<br />
direkt<br />
heim für Kinder und Eltern über traumhafte Zeltplätze<br />
am Fluss bis zu überteuerten postsozialistischen Herbergen war<br />
alles dabei. Ähnlich wechselhafte Straßenverhältnisse forderten<br />
Lucas-Bremsscheiben<br />
Alien 2.0 - Bremsscheiben<br />
Neu!<br />
Sie sind<br />
die optimale, preiswerte Alternative zum Origi-<br />
nal. Mit<br />
bis zu 30% längerer Lebensdauer gegenüber den<br />
Standardscheiben und dem günstigen Anschaffungspreis<br />
sind sie<br />
die erste Wahl für eine preiswerte Optimierung.<br />
Alien Bremsscheiben bestehen aus extrem formbeständi-<br />
gem, gehärtetem und thermisch nachbehandeltem Stahl.<br />
Ein spezieller Oberflächenschliff vermeidet das Entstehen<br />
von Vibrationen und verbessert dadurch die Anpassung<br />
der Bremsbeläge (Abweichungstoleranz geringer als 1/100<br />
mm) genau.<br />
Ein gleichmäßiger Temperaturauf- und -abbau ermöglicht<br />
einen konstanten Druckpunkt. Eine verzinkte Oberfläche<br />
schützt vor Korrossion. Die zur Herstellung verwendete<br />
Lasertechnik ermöglich eine Leichtbauweise mit feinen<br />
herausgearbeiteten Konturen.<br />
Die Lieferung erfolgt inkl. ABE.<br />
Der 21-Zoll-Vorderradumbau macht unbefestigte Pisten zum spaßigen Zeitvertreib<br />
Polen: An der Grenze wünschten uns die beiden Zöllner das Beste<br />
und wir erreichten Masuren, eine wunderschöne Landschaft<br />
geprägt von zahllosen Seen und Bächen. Die Straßen wurden<br />
schmal, hohe Bäume säumten den Weg und auf den Telegrafenmasten<br />
nisteten Störche.<br />
Kaliningrad: Das alte, quirlige Königsberg war uns eine ausgiebige<br />
Sightseeing-Tour wert, bevor wir uns zur russisch-litauischen<br />
Grenze auf der Kurischen Nehrung, einem 98 Kilometer langen<br />
Sandstreifen in der Ostsee, aufmachten. Hinter der Grenze zu<br />
Litauen übernachteten wir in einer kleinen Holzhütte.<br />
Lettland: Verschlafene Dörfer, verfallene Häuser und kein Verkehr.<br />
Dazu eine endlose Piste, breit wie eine Bundesstraße – ein Land<br />
scheinbar ohne Zeit. Auf losem Untergrund machten wir dank<br />
21-Zoll-Vorderrad einen Schnitt von 80 km/h.<br />
Russland: Bei der Einreise eine lange LKW-Schlange und Ärger<br />
im Grenzbüro: Der Beamte hatte die Daten von Kaliningrad<br />
übernommen, da mussten wir schon eine Woche später den<br />
Monumente vergangener Tage finden sich an jeder Ecke<br />
volle Konzentration: vom Waldweg mit dicken Baumstämmen men als<br />
Fahrspur über Asphaltstraßen mit Schlaglöchern im PKW-Format,<br />
einer alten Panzerstraße und tiptop Bundesstraßen war alles<br />
dabei.<br />
Unser Pass-Problem erledigte sich typisch russisch: In Kazan<br />
lernten wir den örtlichen MC Freerider kennen, einen Motorradclub,<br />
dem die angesehensten Leute der Stadt angehörten. Die<br />
für uns unüberwindlichen Formalitäten erledigten die Jungs mit<br />
links.<br />
Während wir anfangs einmal sogar die Reisepässe zum Trocknen<br />
an die Leine hängen mussten, wurde es immer heißer, je weiter<br />
wir nach Süden kamen – hinter den mittelgebirgsähnlichen hen Ausläufern<br />
des Ural kam Wolgograd, das ehemalige Stalingrad, und<br />
dann nahte die Steppe von Aserbaidschan!<br />
Immer wieder stoppten uns Polizeikontrollen, die meisten en Polizisten<br />
waren jedoch freundlich, nur einer kassierte zunächst die<br />
Ausweise, drohte mit Handschellen und Gefängnis und forderte<br />
schließlich ganz offen Geld. Doch auch das überstanden wir,<br />
genau so wie die fehlenden Wegweiser und das Grenzchaos zur<br />
Ukraine: Nach 26 Tagen und 8.200 Kilometern hatten wir dort<br />
unser Trulala erreicht – trotz ungenauer und zum Teil wider-<br />
sprüchlicher Ortsangaben. Erst die<br />
Befragung älterer Bewohner des Ortes<br />
brachte uns weiter, und die Tochter<br />
des einzigen Alt-Bauern bestätigt,<br />
dass diese paar Häuser hier Trulala<br />
wären und ja, der Deutsche sei hier<br />
abgestürzt. Doch Souvenirs gäbe es<br />
leider keine ...<br />
Das war uns egal, wir hatten unser<br />
Ziel erreicht und uns ein ordentliches<br />
Bad im Schwarzen Meer verdient.<br />
Einen Tag später ging es dann n zurück<br />
in Richtung Heimat.<br />
R 1200<br />
GS + Adventure (bis Bj. 2007)<br />
Bremsscheibe „Alien“<br />
vorne* Best.Nr.: 8481070 125,00<br />
hinten<br />
Best.Nr.: 8481071 125,00<br />
* Preise per Stück<br />
Floating Disc System<br />
Mit allen<br />
Vorzügen der Alien-Bremsscheiben, aber dank<br />
der innovativen Konstruktion bietet die neue Lucas Floating-System<br />
Bremsscheibe eine völlig neue und effektive<br />
Lösung bekannter Bremsprobleme durch verzogene Bremsscheiben.<br />
Durch den schwimmend gelagerten Außenring<br />
kann die<br />
Hitze optimiert abgeleitet werden und der häu-<br />
fig vorkommende Bremsscheibenverzug, wie zum Beispiel<br />
bei den<br />
Originalscheiben der Fall, effektiv verhindert<br />
werden.<br />
Bei der<br />
<strong>Weitere</strong>ntwicklung der neuen Alien 2.0 hat Lucas<br />
die Stärken der bewährten Alien Scheibe nochmals ver-<br />
feinert und perfekte Bremsleistung mit einer einmaligen<br />
Optik verbunden.<br />
Für hinten empfehlen wir die normale Alien-Bremsschei-<br />
be. Die Lieferung erfolgt inkl. ABE.<br />
R 1200<br />
GS + Adventure (bis Bj. 2007)<br />
Bremsscheibe „FloatingDiscSystem“<br />
vorne* Best.Nr.: 8481072 199,00<br />
* Preise per Stück<br />
Bremsscheibe „Alien“<br />
Scheibenbremsbeläge<br />
Bremsscheibe „Floating System“<br />
Einer der besten Bremsbeläge auf dem Markt. Seit<br />
Jahren setzen wir mit Erfolg auf Lucas-Qualität „Made<br />
in Germany“. Wir sind froh darüber, dass wir unsere<br />
positiven Erfahrungen mit immer mehr BMW-Fahrern<br />
teilen. Zudem ist das Preis-/ Leistungs verhältnis nahezu<br />
unschlagbar. Sintermetall-Belag.<br />
Lucas-Vorzüge:<br />
• Keramik Underlayer für eine optimale Wärmeentkopplung zwischen<br />
Belag und Bremszange.<br />
• Exakt bestimmte Nut auf dem Belag zur Ableitung von Schmutz und<br />
Wasser.<br />
• Umweltfreundliche Herstellung (ohne Asbest, Cadmium, Blei oder<br />
Formaldehyd).<br />
• Hohe Haltbarkeit.<br />
• Auf allen Bremscheiben einsetzbar.<br />
• Spezialbelag für die Hinterradachse (kein Überbremsen).<br />
• Mit ABE.<br />
R 1200 GS + Adventure (Sintermetall-Belag)<br />
vorne (alle Baujahre) Best.Nr.: 8481031 34,95<br />
hinten (bis Bj. 08/2006) Best.Nr.: 8481023 34,95<br />
103<br />
Weites, offenes Land – die trockene Steppe von Aserbaidschan