23.07.2014 Aufrufe

Kartographische Aufbereitung räumlicher Daten - Fachbereich Stadt ...

Kartographische Aufbereitung räumlicher Daten - Fachbereich Stadt ...

Kartographische Aufbereitung räumlicher Daten - Fachbereich Stadt ...

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

edv-gestützte analyse und visualisierung <strong>räumlicher</strong> daten<br />

kramar / suitner<br />

6. AUFGABENSTELLUNG<br />

Anhand der in diesem Beispiel vorgestellten Methoden und Elemente der PC-Software ArcView<br />

3.2 sollen nun die wichtigsten Ergebnisse der Erreichbarkeitsanalyse aus dem ersten Übungsteil in<br />

druckreifen (d.h. für eine Publikation geeigneten!) Karten dargestellt werden. Die dafür<br />

notwendigen Shape-Files (ÖV-Stationen als Point-Shapes sowie Baublock- und<br />

Zählgebietspolygone als Polygon-Shapes) sind für jeden Bezirk in einem eigenen Verzeichnis<br />

unter \\ RASEVEN \ ANGABE_STUDENTEN \ E280 \ E266 \ EAV \ DATEN \ ARCVIEW zu finden.<br />

Die <strong>Daten</strong>, die in den Karten dargestellt werden sollen (in unserem Fall die Ergebnisse der<br />

Erreichbarkeitsanalyse) müssen zuvor in SPSS als dBase IV-Dateien abgespeichert worden sein.<br />

Auf Grundlage der gegebenen Shape-Files sind für den gewählten Bezirk die folgenden Inhalte<br />

aus der Erreichbarkeitsanalyse kartographisch darzustellen:<br />

(1) Für alle ÖV-Stationen (in einer definierten Umgebung des Bezirkes)<br />

„Wertigkeit“ (Summe der gewichteten Linientypen)<br />

„Einzugsbereich“ (Zahl der Einwohner innerhalb einer zu definierenden Zugangszeit)<br />

(2) Für alle Baublöcke<br />

Gehzeit zur nächsten ÖV-Station<br />

Gehzeit zur nächsten „hochrangigen“ Station<br />

Anzahl der Stationen innerhalb einer definierten Umgebung (z.B. 5 oder 10 Gehminuten)<br />

„Erschließungsqualität“ (Summe der „Wertigkeiten“ aller Stationen innerhalb einer definierten<br />

Umgebung, z.B. 5 oder 10 Gehminuten)<br />

(3) Für alle Zählgebiete<br />

Anzahl der Stationen innerhalb einer definierten Umgebung (z.B. 5 oder 10 Gehminuten) in<br />

Kreisdiagrammen differenziert nach „hochrangigen“ und „nicht-hochrangigen“ Stationen<br />

Dabei soll nicht jeder Inhalt in einer eigenen Karte dargestellt werden! Wenn es sinnvoll erscheint,<br />

sind zwei (oder mehrere) Inhalte in einer Karte zu kombinieren. Dies gilt vor allem für die<br />

Kombination von flächenhaften Darstellungen (etwa der Baublöcke) und punktartigen Signaturen<br />

(etwa der Stationen). Dazu ist zunächst zu entscheiden, wie der darzustellende Inhalt<br />

kartographisch (Farbflächen? Größenpunkte? Punktsignatur? ...) umgesetzt werden kann. Das<br />

Geschick bei der Auswahl kombinierter Karteninhalte ist ein wesentlicher Teil der Beurteilung!<br />

http://www.srf.tuwien.ac.at/lva/eav/eav.html seite 21

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!