Ausgabe Juli / Aug. - Stadt Immenstadt

Juli/August 2013 I Aktuelles aus dem Rathaus 7
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MUSS in einer Stadt jedenfalls erhalten bleiben und sind Pflicht
und Schlüsselimmobilien.
Brandschutz
In den meisten Fällen in denen der Brandschutz zu ertüchtigen ist,
wurden die Auflagen der Bayerischen Bauordnung nicht umgesetzt
und somit kann kein Bestandschutz greifen. Diese Immobilien
sind daher auf dem heutigen Stand der Technik zu ertüchtigen.
IN der Abarbeitung der Aufgaben wurden sie Sonderbauten (
Veranstaltungshalle, Schulen, Kindergärten, Sporthallen, Hallenbad,
etc ) vorrangig
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instandgesetzt.
Tiefbau
Verkehr / Mobilität
Sanierung Riedersteige
Die Ortsstraße Rieder Steige in Bühl sowie die sich darin befindlichen
Anlagen der öffentliche Abwasserentsorgung (Schmutz-,
Regenwasser) und der Wasserversorgung sind in einem baulich
sehr schlechten Zustand. Eine Sanierung ist aus fachlicher Sicht
zwingend notwendig. Mit Durchführung der Maßnahmen im Untergrund
(Kanal und Wasser) wird auch die Straße erneuert. Dieser
Sachverhalt wurde dem Stadt bereits 2011 vorstellt.
Zustand Allgemein
Die Stadt Immenstadt hat 90 km Straßen (davon 45 km Gemeindeverbindungs-
und 45 km Ortsstraßen), 43 km Straßenbegleitende
Gehwege und 13 km Eigenständige Geh- und Radwege in ihrem
Bestand. Diese sind so zu unterhalten, dass sie jederzeit verkehrssicher
sind. Der Neuwert dieser Anlagen zum heutigen
Zeitpunkt beläuft sich insgesamt auf ca. 130 Mio. €. Brutto.
Bis 2032 (20 Jahre Betrachtungszeitraum) sind ca. 40 km Straßen,
23 km Straßenbegleitende Gehwege und 7 km Eigenständige Gehund
Radwege Sanierungsbedürftig. Hierfür sind Investitionen in
Höhe von ca. 30 Mio. € brutto, inklusive Baunebenkosten notwendig,
um einen Neuwertigen Zustand zu erreichen. Die erforderlichen
jährlichen Reinvestitionskosten betragen ca. 3,25 Mio. €
Die jährlichen Kosten für Wartung und Inspektion werden auf ca.
0,8 Mio. € geschätzt.
B 308
3 Varianten wurden ausgearbeitet:
- Variante Nord
- Variante Süd
- Stadtnahe Trasse
Bürgerentscheid hatte zum Ergebnis, dass keine Umfahrung gewünscht
wird (Wahlbeteiligung 45,38 %, Abstimmungsergebnis: ja
Stimmen: 2365, nein Stimmen: 2494)
Bei der Abstimmung konnte nicht über Trassen abgestimmt werden.
Inzwischen ist die Straße nicht mehr in der Fortschreibung des
Bundesfernstraßenplanes enthalten.
Brücken
Zustand Allgemein
Die Stadt Immenstadt hat 73 Ingenieurbauwerke in ihrem Bestand.
Diese sind so zu unterhalten, dass sie jederzeit verkehrssicher
sind.
Der Neuwert dieser Bauwerke zum heutigen Zeitpunkt wird mit
insgesamt 23,73 Mio. € angenommen. Das entspricht einem
Rücklagebedarf von ca. 0,350 Mio. €/a.
Bis 2032 (20 Jahre Betrachtungszeitraum) sind 14 dieser Bauwerke
nach 70 Jahre durchschnittlicher Nutzungsdauer abgeschrieben
und müssen voraussichtlich erneuert werden. Hierfür
ist ein Investitionsbedarf in Höhe von 2,358 Mio. € zu erwarten.
Die Instandsetzungskosten mit Abarbeitung des Sanierungsrückstaues
bis 2032 werden mit 7,273 Mio. € angenommen.
Für Wartung und Inspektion werden ca. 0,1 Mio. €/a benötigt.
Im Betrachtungszeitraum muss mit einem Gesamtinvestitionsbedarf
(Investitionsrückstau + Neubau + Reinvestition) für Brücken
von 16,650 Mio. € gerechnet werden.
Brücken Ratholz Die Brücke über die Konstanzer Aach von Ratholz
Richtung Reuter (Baujahr 1930) und die Brücke über den
Brühlbach vor Reuter (Baujahr 1965) weisen erhebliche bauliche
Mängel auf. Die Mängel und Schäden beeinträchtigen die Standsi-