Grundsätze für die Weiterentwicklung der Luftrettung in Deutschland
Grundsätze für die Weiterentwicklung der Luftrettung in Deutschland
Grundsätze für die Weiterentwicklung der Luftrettung in Deutschland
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EINLEITUNG<br />
keitswirksamen E<strong>in</strong>satzes <strong>der</strong> <strong>Luftrettung</strong> auch auf <strong>die</strong> Integration im Bewusstse<strong>in</strong><br />
<strong>der</strong> Bevölkerung.<br />
Die <strong>Weiterentwicklung</strong> <strong>der</strong> <strong>Luftrettung</strong> hat auf <strong>der</strong> Basis des bestehenden<br />
Netzes <strong>der</strong> Primärrettungsstationen <strong>der</strong> öffentlich-rechtlichen <strong>Luftrettung</strong> zu<br />
erfolgen. Dieses Netz ist vor dem H<strong>in</strong>tergrund <strong>der</strong> Bedeutung <strong>der</strong> <strong>Luftrettung</strong><br />
als <strong>in</strong>tegraler Bestandteil des Gesamtsystems Rettungs<strong>die</strong>nst (Ergänzungs-<br />
und Unterstützungsfunktion), entsprechend gemäß festzustellen<strong>der</strong><br />
Erfor<strong>der</strong>nisse <strong>in</strong> se<strong>in</strong>er <strong>in</strong>haltlichen Aufgabenstellung weiterzuentwickeln<br />
und <strong>in</strong> se<strong>in</strong>er räumlichen Struktur zu adaptieren.<br />
Bei <strong>der</strong> <strong>Weiterentwicklung</strong> <strong>der</strong> <strong>Luftrettung</strong> muss <strong>in</strong> den nunmehr an <strong>die</strong><br />
Phase I anschließenden Schritten u.a. das Augenmerk auf <strong>die</strong> neben <strong>der</strong> öffentlich-rechtlichen<br />
Primärrettung bestehenden Strukturen des Bereiches<br />
von Intensivtransport-, Ambulanz- und Verlegungshubschraubern und somit<br />
auf <strong>die</strong> Gesamtstruktur <strong>der</strong> <strong>Luftrettung</strong> gerichtet werden. Es s<strong>in</strong>d hier <strong>die</strong><br />
Unternehmen e<strong>in</strong>zubeziehen, <strong>die</strong> ohne Genehmigung o<strong>der</strong> Beauftragung<br />
E<strong>in</strong>sätze bzw. Transporte durchführen (z.B. Verlegungstransporte, Notarztzubr<strong>in</strong>ger).<br />
Ziel sollte es se<strong>in</strong>, <strong>die</strong> <strong>Luftrettung</strong> als anerkannten Teil des Gefahrenabwehrsystems<br />
zu unterstützen und Wege aufzuzeigen wie <strong>die</strong> <strong>Luftrettung</strong><br />
effektiver und effizienter positioniert werden kann.<br />
Auf <strong>der</strong> Grundlage <strong>der</strong> im Rahmen <strong>der</strong> Durchführung <strong>der</strong> Phase II ermittelten<br />
Struktur- und E<strong>in</strong>satzdaten sowie <strong>der</strong> erarbeiteten Ergebnisse s<strong>in</strong>d weitere<br />
notwendige und eventuell zusätzliche Schritte abzustimmen.“<br />
Bewertung <strong>der</strong> Konsensgruppe <strong>Luftrettung</strong><br />
zum Aufbau e<strong>in</strong>es Sollkonzepts<br />
Phase II<br />
Beg<strong>in</strong>n <strong>der</strong> Phase II<br />
Bestandsaufnahme – Analyse – Bewertung<br />
<strong>der</strong> Strukturen <strong>der</strong> <strong>Luftrettung</strong><br />
Analyse und<br />
Ergebnisdiskussion<br />
Erhebung von Struktur-,<br />
E<strong>in</strong>satz- und Kostendaten<br />
Publikation des Abschlussberichtes<br />
<strong>der</strong> Konsensgruppe <strong>Luftrettung</strong><br />
zur Phase I<br />
Beschluss des Ausschusses Rettungswesen<br />
zur Durchführung <strong>der</strong> Phase II<br />
Phase I<br />
Verabschiedung<br />
des Konsenspapiers<br />
Erarbeitung neuer<br />
<strong>Grundsätze</strong> <strong>für</strong> <strong>die</strong><br />
<strong>Weiterentwicklung</strong><br />
<strong>der</strong> <strong>Luftrettung</strong><br />
1999 2000 2001 2002 2003<br />
Abbildung 1:<br />
Status des Gesamtprojekts<br />
22<br />
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