Günstig durch den Schnee - Freie Fahrt

DODGE NITRO: Bulliger SUV mit
aggressiver Designsprache
DODGE AVENGER: Mittelklasse
auf Amerikanisch für Europa
Chrysler Sebring vor. Im
Spätsommer folgt der baugleiche
Dodge Avenger. Im
September wird sich der
Jeep Patriot zwischen Compass
und Grand Cherokee
einparken. Anfang Oktober
kommt mit dem Sebring
Cabrio die Oben-offen-Version
der neuen Chrysler-
Mittelklasse. ■
sind aber noch immer in
der Anlaufphase, weil wir
die zusätzlichen Dodge-
Fahrzeuge erst Mitte des
Jahres erhalten werden.
Bei Chrysler erwarten wir
uns ein relativ ausgewogenes
Geschäft im heurigen
Jahr.
Aber die große Sensation
wird sicher die Jeep-Palette
bringen, weil wir dort
vier neue Modelle anbieten
werden und damit die
ohnehin schon sehr guten
Jeep-Zahlen auf 1700 verdoppeln
werden. In Summe
werden wir unseren
sehr guten Marktanteil
von 1,1 Prozent in 2006 in
Richtung 1,4 Prozent erhöhen.
■ FREIE FAHRT:Was heißt
das in Stückzahlen?
Natmessnig: Wir wollen
die 4000er-Marke überschreiten.
Showdown auf der Motor Show
Detroit. In der
US-Autoindustrie
bleibt kein
Stein auf dem
anderen.
■>
EIN MISERABLES JAHR
mit Rekordverlusten
in Milliardenhöhe legten
die „Big Three“ 2006 in den
USA hin: General Motors
(–8,8%), Ford (–8,0%)
und Chrysler (–7,0%) verloren
im Vorjahr gemeinsam
so stark an Marktanteilen,
dass der große Konkurrent
Toyota (+ 12,5%)
die Phalanx aufbrechen
und an Chrysler vorbeiziehen
konnte. Heuer wird’s
noch schlimmer kommen,
denn keiner zweifelt
daran, dass Toyota auf
dem US-Markt auch Ford
überholen und von der
zweiten Stelle verdrängen
wird.
Vor dem Hintergrund
MIT SEINEM Jubiläum „100
Jahre Allradantrieb“ stellte
Mercedes-Benz gleich zu Jahresbeginn
seine Allradkompetenz
bei der Motor Show in Detroit
unter Beweis. Das erweiterte
Allradangebot umfasst nunmehr
sieben Modellreihen mit
48 Modellen, beginnend bei der
C-Klasse. Die Palette reicht über
die E- und R-Klasse und die drei
Offroader GL-Klasse, M-Klasse
sowie den Klassiker G-Klasse bis
hin zur neuen S-Klasse 4MATIC,
die über ein eigenständiges,
neu entwickeltes Antriebssystem
verfügt.
In Österreich wächst der
4MATIC-Anteil stark. Beim T-
Modell der E-Klasse betrug er
im Vorjahr schon 33 Prozent, bei
derartiger Umstürze von
historischem Ausmaß geriet
die Motor Show von
Detroit Anfang Jänner
zum Showdown. Mit der
wohl ungewöhnlichsten
Premiere des Salons wollte
GM offenbar von seinen
Problemen ablenken und
im allgemeinen Hybrid-
Hype gegen Toyota punkten:
Der Chevrolet Volt ist
ein Sportcoupé mit Elektroantrieb,
das mit einer
■ MOTOR
CHEVROLET VOLT: GM-Veteran Bob Lutz verspricht amerikanischen
Pendlern anhand des Elektroautos: „Nie wieder Benzin!“
Mercedes feiert: 100 Jahre Allrad
Batterieladung 65 km weit
kommen soll. Geht der Saft
aus, kommt ein 1-Liter-
Turbo-Benziner zum Einsatz,
der nie die Räder direkt
antreibt, sondern lediglich
neue elektrische
Energie produziert und die
Batterien wieder auflädt.
Der E-Flex-Antrieb kommt
in diesem Modus auf einen
Verbrauch von rund 1,5 l
auf 100 km. Realisierungschance:
frühestens 2010. ■
UROPA & ENKERL: „Dernburg-Wagen“ und Mercedes GL-Klasse
der S-Klasse wird heuer ein Anteil
von einem Drittel erwartet
(die R-, M-, GL- und G-Klasse
sind serienmäßig mit Allradantrieb
ausgestattet).
Historiker wird’s sicher interessieren:Das
erste zivile Fahrzeug
mit Allradantrieb stammt aus
1907 – der sogenannte „Dernburg-Wagen“.Paul
Daimler,
Sohn des Firmengründers Gott-
lieb Daimler,hat das Allradauto
im Auftrag des Deutschen
Reichskolonialamtes für den damaligen
Staatssekretär Bernhard
Dernburg konstruiert.Es
sollte in der früheren Kolonie
Deutsch-Südwestafrika,dem
heutigen Namibia,eingesetzt
werden.Mit zu den Anforderungen
gehörte – kein Wunder – eine
sehr gute Geländegängigkeit.
2/2007 FREIE FAHRT 17