Hamburger Morgenpost Ausgabe vom 05.11.2014 (Vorschau)

HAMBURG
6 Mittwoch, 5. November 2014
Foto:obs/HamburgMarketing GmbH/Bertold Fabricius
BUND und Bürgerverklagen den Senat
DickeLuft
ZAHL DES TAGES
200 Veranstaltungen rund um
das „Reich der Mitte“ finden ab heute
drei Wochen lang in Hamburgstatt.
Die 5. „China Time“ gibt einen Einblick
in dieaktuelleSituation in China.Höhepunktist
dieAusstellung „Secret
Signs“ in der Sammlung Falckenberg.
MOIN MOIN
HORROR-TAG MIT
SCHERE UND KLEBE
Das Kind will eine selbst gebastelteLaterne.
Kann ja nicht so
schwersein, denkt die Mutter
und kauftein Bastel-Set. Böser
Irrtum eins: Nein, das Set besteht
nicht aus Einzelteilen, die
man einfach zusammenpappt.
Sondern aus 20 Papierbögen,
aus denen die Mini-Teile erst
ausgeschnittenwerden müssen.
Böser Irrtum zwei: Klebstoff
klebt –aber nur an den Fingern.
An Bastelbögen hält er grundsätzlich
nicht, so dassalles ständig
auseinanderfällt. Böser
Irrtum drei: Laterne basteln
geht fix. Nach zwei Stunden
ist das Ding immer noch nicht
fertig, der Rücken
schmerzt, die Klebstoff-Dämpfe
vernebeln
alle Sinne. Argh!
Nächstes Jahr gibt’s
eine Fertig-Laterne
aus dem Supermarkt.
SIMONE PAULS
MOPO-BAROMETER
Mal ehrlich: Sind Sie
zufrieden mit Ihrem Leben?
Ja 60 %
Nein 40 %
Stimmen Sieauch auf www.mopo.de ab.
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Tel: (040) 80 90 57-342,
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10 -16Uhr:(040) 80 90 57-342
in Hamburg
Zu vieleAbgase: Stadt steht ab heutevor Gericht.EUdroht mit Strafen
VonRENATE PINZKE
Atemwegserkrankungen,
Asthma, Herz-Kreislauf-
Probleme: Rund 220000
Hamburger wohnen an
Hauptverkehrsstraßen, die
von Abgasen verpestet
werden. Die Grenzwerte
für das Reizgas Stickstoffdioxid
werden dort oft erheblich
überschritten.
Heute steht die Stadt Hamburg
vor Gericht. Kläger:
Anwohner Matthias Pätzold
(46) und der BUND.
Die MOPObeantwortet die
wichtigsten Fragen.
Fotos: Schimkus (2), Sun
Kläger Matthias Pätzold lebt
an der Max-Brauer-Allee. Die
Werte dort sind alarmierend.
➤ Worum geht es? Seit 2010
gelten laut EUGrenzwerte
für den Ausstoß von Stickstoffdioxid
(NO 2 ). Sie dürfen40Mikrogramm
proKubikmeter
Luft nicht übersteigen.
Doch an den großen
Hamburger Messstationen
an Kieler Straße,
Max-Brauer-Allee, Stresemannstraße
(alle Altona)
und Habichtstraße (Barmbek)
werden diese Grenzwerte
kontinuierlich überschritten.
Dort lag der Ausstoß
von NO 2
im Jahr 2013
zwischen 45
und 63 Mikrogramm.
➤ Wer ist Verursacher?
Ganz klar: der Verkehr. Er
Die Luftmessstation an der Stresemannstraße. Auch hier werden
die Grenzwerte für Stickstoffdioxid kontinuierlich überschritten.
„Die Stadt muss
endlich was für die
Luftreinhaltung tun.“
Matthias Pätzold, Anwohner
ist zu drei Vierteln Hauptverursacher
der Verpestung.
Mit einem weiteren
Drittel tragen die Schifffahrt
und die Industrie dazu
bei.
➤ Was wollen die Kläger? Sie
wollen die Stadtdazu zwingen,
Maßnahmen zu ergreifen,
um die Luftverschmutzung
zu reduzieren. Dazu
zählen u.a. Tempo 30,City-
Maut oder die Einführung
einer Umweltzone. Kläger
Matthias Pätzold wohnt an
der Max-Brauer-Allee. Er
sagt: „Die Stadt muss endlich
ernsthaft etwas für die
Luftreinhaltung tun. “
➤ Wie stehen die Chancen? In
München wurdeeine ähnliche
Klage vom Gericht bereits
positiv beschieden.
Die Stadt wurde verpflichtet,
mehr für die Luftreinhaltung
zu
tun. Auch
BUND-
Chef Manfred
Braasch
sieht die
Chancen vor Gericht als
gut an: „Die Rechtslage ist
eigentlich klar. Es gibt
Grenzwerteund sie werden
überschritten.“ Für die
Stadtist klar: Solltesie verlieren
und die vom Gericht
vorgegebenen Maßnahmen
nicht akzeptabel erscheinen,
steht eine Berufung
an.
➤ Was sagt die Stadt? „Wir
haben rund 80 Maßnahmen
im Luftreinhalteprogramm
aufgelistet“, sagt
Volker Dumann, Sprecher
der Umweltbehörde. Darin
enthalten seien unter anderem
die Landstrom-Anschlüsse
für die Schifffahrt,
die geplante neue U-Bahn-
Linie, die Stärkung des
ÖPNV sowie vermehrt angelegte
Fahrradstraßen.
Dumann betont: „Wir
schaffen das aber nicht alleine.“
So müsse die EU die
Abgasnormen für Autos
modifizieren.
➤ Wasdroht vonseiten der EU?
Eine vom Senat beantragte
Verlängerung der Frist zur
Einhaltung der Grenzwerte
wurde von der EU abgelehnt.
Die Lage wird ernst.
Es droht ein Vertragsverletzungsverfahren,
das Bußgeld
in Millionenhöhe nach
sich ziehen kann. Bis Anfang
Dezember muss der