Materialien zur Dacheindeckung - Restaurator im Handwerk eV

stimmen, jedoch wird sie mehrfach in der Literatur des
späten 19. und beginnenden 20. Jahrhunderts erwähnt,
wobei auch berichtet wird, dass diese Technik nur geringe
Verbreitung gefunden hat.
Abb. 5, Wulstenfalz, Schema und Isometrie
1 Zinkblech, 2 Haft, 3 Holzschalung
Im Gegensatz zur Verbindung mit stehenden Falzen
ist der Wulstenfalz besser an die Materialeigenschaften
von Zink angepasst. Die Biegung der Bleche erfolgt dabei
um weniger als 180°. Anschließend wird ein schmales
Zinkblech in Form einer Deckleiste oder Wulst über den
Blechenden verfalzt. Die Höhe eines Wulstenfalzes beträgt
etwa 3-4 cm. Zur vertikalen Verbindung zwischen
den Blechen werden Querfalze benutzt.
Abb. 6, Wulstenfalz mit Holzleiste, Schema und Isometrie
1 Zinkblech, 2 Zinkwulst, 3 Holzleiste, 4 Holzschalung
Bei einer weiteren Variante dieser Technik wurde
zwischen den beiden seitlich aufgebogenen Zinkblechen
eine dreieckige Holzleiste eingelegt und mit der Schalung
verschraubt. Unter dieser Leiste, welche mit einer
Spitze nach unten zeigte, hatte man zuvor einen Haft
zum Halten der Bleche befestigt. Über das so gebildete
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Dreieck wurden anschließend Wulsten als Abdeckung
gezogen (Abb. 6).
Bürdesche Methode
Die Zinkeindeckung nach der sogenannten Bürdeschen
Methode wurde wahrscheinlich nur für einen kurzen
Zeitraum zu Beginn des 19. Jahrhundert angewandt
(Abb. 7). Sie kam u. a. bei der Friedrichwerderschen Kirche
in Berlin zum Einsatz. Die ursprüngliche, patentierte
Methode wurde bald aufgrund hoher Kosten durch
eine vereinfachte abgelöst. Die Technik bedingte, um
wirtschaftlich zu sein, die Abstimmung des tragenden
Dachverbandes auf die Größe einzelner Elemente.
Abb. 7, Bürdesche Methode, Schema und Isometrie
1 Zinkblech, 2 Haft, 3 Deckleiste aus Zink
Bei der vereinfachten Methode wurden Zinkbleche
nicht auf einer Schalung, sondern in der Werkstatt auf
Holztafeln verlegt. Diese waren selbst tragend und hatten
eine Größe von etwa 60 x 180 cm. Seitlich wurden
die Tafeln durch Leisten begrenzt, welche etwas höher
und an ihrer Oberseite abgerundet waren. Über diesen
Rundungen befestigte man dann die Bleche. Die auf diese
Weise vorgefertigten Tafeln konnten anschließend auf
der Baustelle verlegt werden. Dabei erfolgte die Abdeckung
der seitlich entstandenen Fuge, ähnlich dem Prinzip
der Verbindung mit doppelten Rollen, mittels eines
an den Seiten abgerundeten Deckblechs, welches etwa 3
cm hoch und 6 cm breit war. Die vertikale Verbindung
zwischen den Tafeln erfolgte durch eine einfache Überlappung
des auf der oberen Tafel befestigten Blechs über
die untere Tafel.
Leistendeckungen
Die Suche nach einer dem Material gut angepassten
Bedachungstechnik brachte gegen Mitte des 19. Jahrhunderts
die verschiedenen Formen der Leistendeckung
hervor. Nach mehreren frühen Formen setzten sich einige
Leistendeckungen, welche zum Teil noch heute angewandt
werden, durch. Eine davon ist die französische
Leistendeckung (Abb. 8).
Die zwischen den beiden aufgekanteten Blechen verlegte
etwa 4 cm hohe Holzleiste war nach oben verjüngt.
Unter ihr befestigte man einen Haft für den seitlichen
Halt der Tafeln. Über der Leiste wurde eine Deckschiene