Geplanter Praktiker-Baumarkt Wasserburger Landstraße - RIS

2. Verkehrsaufkommen
2.1 Praktiker-Baumarkt
Die Ermittlung des Verkehrsaufkommens stützt sich auf das Standortgutachten der GfK
Prisma vom September 2006, auf Angaben des zukünftigen Betreibers Praktiker-
Baumarkt sowie auf eigene Ermittlungen bzw. Erfahrungswerte (vgl. Anlage 3).
Kundenaufkommen, Anlieferung und Beschäftigtenverkehr
Angesetzt wurden folgende Parameter:
- 16 Kunden je 100 m² Verkaufsfläche (VK) und durchschnittlichem Werktag
- 1 Beschäftigter je 120 m² VK
- Anteil des motorisierten Individualverkehrs (MIV) bei der Verkehrsmittelwahl mit
95 % bei Kunden und 90 % bei Beschäftigten, Pkw-Besetzungsgrad 1,15
- Anteil des stündlichen Kundenaufkommens am Tagesaufkommen während der
verkehrlichen abendlichen Spitzenstunde (17.00 – 18.00 Uhr) mit 10 % (nach
Angaben des Investors 8,3 %)
- 0,26 – 0,30 Lkw-Lieferungen je 100 m² VK und Tag
Danach errechnet sich das Verkehrsaufkommen wie folgt:
Kundenverkehr 2.600 Kfz-Fahrten/Tag
Beschäftigtenverkehr 140 Kfz-Fahrten/Tag
Lkw-Andienung 60 Kfz-Fahrten/Tag
Kfz-Verkehrsaufkommen gesamt 2.800 Kfz-Fahrten/Tag
Die am Standort neu in Erscheinung tretenden Kfz-Fahrten werden sich jedoch zu einem
gewissen Teil aus dem am Standort bereits heute vorbei fließenden Verkehr rekrutieren.
Dieser aus Mitnahme- und Verbundeffekten resultierende Anteil wird im Tagesdurchschnitt
vorsichtig auf ca. 30 % des Kundengesamtverkehrs geschätzt, d. h.
der tatsächliche Kundenneuverkehr wird mit 900 Kfz/Tag und Richtung angenommen
(Erläuterungen s. Anlage 3).
Das Verkehrsaufkommen des Praktiker-Baumarkts insgesamt beträgt danach (beide
Richtungen zusammen) ca. 2.800 Kfz-Fahrten/Tag. Davon beträgt der Neuverkehr
bzw. die Belastungszunahme im Straßennetz ca. 2.000 Kfz-Fahrten/Tag.
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