Geplanter Praktiker-Baumarkt Wasserburger Landstraße - RIS

Verkehrsaufkommen geplante BMW-Niederlassung
Nach Angaben von BMW werden ca. 130 Kunden am Tag bei 20 - 30 Mitarbeitern erwartet.
BMW geht von ca. 250 Fahrzeugbewegungen und 2-3 LKW Lieferungen für
den Standort aus. Zu den im Plan angegebenen oberirdischen Stellplätzen sind noch
160 weitere Stellplätze im Untergeschoss geplant. Der Kundenverkehr soll über die
Wasserburger Landstraße ohne Öffnung des Mittelteilers abgewickelt werden. Der Lieferverkehr
erfolgt im Endausbau von der Rückseite über den Erschließungsring des
Gewerbegebiets.
Danach ist das Verkehrsaufkommen für die geplante BMW-Niederlassung wie folgt
anzusetzen:
Beschäftigtenverkehr 50 Kfz-Fahrten/Tag
Kundenverkehr 230 Kfz-Fahrten/Tag
Lkw-Andienung 10 Kfz-Fahrten/Tag
Kfz-Verkehrsaufkommen gesamt 290 Kfz-Fahrten/Tag
2.3 Erweiterungspotential des Hage-Baumarkts
Mit dem Grundsatzbeschluss zu den Bau- und Gartenfachmärkten hat sich der Stadtrat
generell für eine Verkaufsfläche von insgesamt 14.000 m² an der Schwablhofstraße
ausgesprochen, ohne hierbei eine Zuweisung für einen der Baumärkte vorzunehmen.
Davon sollen mit dem Praktiker Bau- und Gartenfachmarkt 9.500m² verwirklicht werden.
Für den benachbarten Hage-Baumarkt verbleibt eine Verkaufsfläche (einschließlich
Erweiterung) von 4.500 m². Nach Erhebungen der Firma Cima Stadtmarketing
GmbH beträgt die bestehende Verkaufsfläche des Hage-Baumarkts rund 3.450 m².
Das bedeutet, dass der Hage-Baumarkt vorbehaltlich einer städtebaulichen Überprüfung
in Standortnähe eine zusätzliche Erweiterungsmöglichkeit von ca. 1.050 m² hat.
Kundenaufkommen, Anlieferung und Beschäftigtenverkehr
Das Verkehrsaufkommen des Hage-Baumarkts wurde am 17.03.04 nachmittags von
16.00 Uhr bis 19.00 Uhr stichprobenartig erhoben. Dabei wurden ca. 300 Pkw-Kunden
erfasst (vgl. Anlage 3). Gemäß Anlage 3, Ziff. 2 lässt sich daraus ein Kundenaufkommen
von ca. 880 Kfz/Werktag ableiten. (Es sei an dieser Stelle angemerkt, dass das
ermittelte relativ hohe Verkehrsaufkommen des Hage-Baumarkts durchaus typisch für
kleinere Baumärkte mit hoher Kundenfrequenz bei niedrigen Kaufbeträgen ist, was sich
auch aus der beobachteten kurzen Zeitdauer zwischen An- und Abfahrt von i. M. nur
23 Minuten ergibt. Das Ergebnis lässt sich deshalb nicht „linear“ auf größere Märkte
übertragen.)
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