Regionales Entwicklungskonzept - Aller-Leine-Tal
Regionales Entwicklungskonzept - Aller-Leine-Tal
Regionales Entwicklungskonzept - Aller-Leine-Tal
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
• • • • <strong>Regionales</strong> <strong>Entwicklungskonzept</strong> • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •<br />
Ziel<br />
Vielfältige Angebote für naturnahe Erholung<br />
Geplante Aktivitäten sowie erwartete Ergebnisse und Wirkungen<br />
Das <strong>Aller</strong>-<strong>Leine</strong>-<strong>Tal</strong> wird den Radtourismus im <strong>Aller</strong>-<strong>Leine</strong>-<strong>Tal</strong> als das wichtigste Standbein des<br />
Tourismus weiter stärken. Dabei gilt es, das vorhandene Radwegenetz weiter auszubauen sowie<br />
innovative Angebote und spezielle Serviceleistungen zu entwickeln.<br />
Das <strong>Aller</strong>-<strong>Leine</strong>-<strong>Tal</strong> wird die Möglichkeiten zum aktiven Flusserlebnis in der Region weiterentwickeln.<br />
<strong>Aller</strong> und <strong>Leine</strong> geben der Region nicht nur ihren Namen, sie sind auch prägende Landschaftselemente.<br />
Das <strong>Aller</strong>-<strong>Leine</strong>-<strong>Tal</strong> wird den Reittourismus sowie Wandern und Walking als zusätzliche Möglichkeiten<br />
einer naturnahen Erholung in der Region ausbauen und als weiteres Tourismussegment<br />
etablieren.<br />
Das <strong>Aller</strong>-<strong>Leine</strong>-<strong>Tal</strong> baut auch in Zukunft auf seine Potenziale im Bereich Radfahren, (Wasser-)Wandern<br />
und Reiten. Die Natur- und Kulturlandschaft entlang von <strong>Aller</strong> und <strong>Leine</strong> sowie die Geest soll<br />
für Touristen und für Einheimische vom Fahrrad, Fluss und Pferd sowie per Pedes erlebbar sein.<br />
Hierzu sind abwechslungsreiche und kombinierte Angebote, die verschiedene Freizeitmöglichkeiten<br />
vernetzen, auszubauen. Die bestehenden Angebote für Freizeit und Erholung im <strong>Aller</strong>-<strong>Leine</strong>-<strong>Tal</strong> sollen<br />
weitergeführt und in Komplettangeboten vermarktet werden.<br />
Um einen innovativen touristischen Leuchtturm und neues Bewegungsangebot für Einheimische und<br />
Gäste im <strong>Aller</strong>-<strong>Leine</strong>-<strong>Tal</strong> zu schaffen, soll im Sinne einer multifunktionalen Nutzung des Wegenetzes<br />
auf den vorhandenen skatergeeigneten Rad- und Wirtschaftswegen eine regionaler Rundkurs für Skater<br />
ausgewiesen werden (s. Leitprojekt "<strong>Aller</strong>hand Erleben: regionale Skatingbahn"). Aber auch der<br />
sich Dank des <strong>Aller</strong>-Fernradwegs mit seinen Regionalschleifen sehr gut etablierte Fahrradtourismus<br />
soll qualitativ weiter ausgebaut werden, um die Region für Radwanderer noch attraktiver zu gestalten<br />
(s. Projekte im Ideenspeicher).<br />
Zum Erleben der Flusslandschaften stehen bereits einige Angebote zur Verfügung; hier besteht jedoch<br />
erheblicher Optimierungsbedarf. Daher sollten die Angebote zum Fluss erleben weiter ausgebaut,<br />
ergänzt und qualitativ aufgewertet werden. Darüber hinaus sollen die umgesetzten Pilotprojekte<br />
im Reittourismus aus den vergangenen Jahren aufgegriffen und weiterentwickelt werden.<br />
Leitprojekt:<br />
"<strong>Aller</strong>hand Erleben: regionale Skatingbahn"<br />
Handlungsansatz und Projektinhalt: Das Leitprojekt setzt auf die zahlreichen vorhandenen asphaltierten<br />
Rad- und Wirtschaftswege im <strong>Aller</strong>-<strong>Leine</strong>-<strong>Tal</strong>. Um den Realisierungsmöglichkeiten für eine Skaterstrecke im<br />
<strong>Aller</strong>-<strong>Leine</strong>-<strong>Tal</strong> abschätzen zu können, soll als erster Arbeitsschritt eine Machbarkeitsstudie in Auftrag gegeben<br />
werden. Da die Wege für Skater hohen Anforderungen bezüglich der Wegebeschaffenheit unterliegen<br />
und der Parcours möglichst auf bestehenden Wegen entstehen soll, muss eine intensive Bestandsaufnahme<br />
der asphaltierten Wege in der Region erfolgen.<br />
Wenn der Skaterkurs realisiert ist, ergeben sich Synergieeffekte mit dem Radtourismus: Durch die gute<br />
Oberflächenbeschaffenheit dieser Wege sind die darauf entlang führenden Fahrradrouten barrierefrei und besonders<br />
seniorengerecht. Zudem können das <strong>Aller</strong>-Erlebnis-Zentrum und die geplanten Generationenwerkstätten<br />
als Anlaufpunkte für die Skater dienen und durch die Skatingbahn miteinander vernetzt werden.<br />
Bewertung: Erfüllt besonders die Kriterien "Langfristige Tragfähigkeit", "Innovation" und "Regionale Bedeutung"<br />
Beitrag zu anderen Zielen: Insbesondere zum Ziel "Familienfreundliches <strong>Aller</strong>-<strong>Leine</strong>-<strong>Tal</strong>"<br />
Projektbeteiligte: (Samt-)Gemeinden (Träger), Zweckverband <strong>Aller</strong>-<strong>Leine</strong>-<strong>Tal</strong>, Tourismus Region Celle und<br />
weitere Tourismusakteure aus den drei Landkreisen, <strong>Aller</strong>-Erlebnis-Zentrum<br />
Geplante Finanzierung (Zuordnung ELER/EFRE/ESF): z.B. ELER/PROFIL Leader-Code 411 "Wettbewerbsfähigkeit"<br />
(125-B und 125-C); Leader-Code 413 "Lebensqualität/Diversifizierung" (313); z.B. über EFRE<br />
Schwerpunkt 3 "Unterstützung spezifischer Infrastrukturen für nachhaltiges Wachstum"; kommunale Mittel<br />
Zeitplan: 2007-2011<br />
• • • • LAG Kooperationsraum <strong>Aller</strong>-<strong>Leine</strong>-<strong>Tal</strong> • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 65