Fuss- und Veloverkehr in der Agglomeration Basel Wegleitung für ...
Fuss- und Veloverkehr in der Agglomeration Basel Wegleitung für ...
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Durchführung des '<strong>Fuss</strong>-/Velo-Check'<br />
Mit <strong>der</strong> aufbereiteten Plangr<strong>und</strong>lage (Wegnetz, wichtige Zielorte, def<strong>in</strong>ierte o<strong>der</strong> vorgesehene Routen,<br />
Gebiete, bekannte Konfliktorte etc.) <strong>und</strong> dem Formular zum Erheben <strong>der</strong> Schwachstellen werden auf<br />
<strong>der</strong> Begehung resp. <strong>der</strong> Befahrung die Schwachstellen erfasst. Für jede Schwachstelle ist e<strong>in</strong> Formular<br />
auszufüllen. Nach Möglichkeit werden die Schwachstellen zur leichteren Erkennbarkeit mit e<strong>in</strong>em<br />
Foto dokumentiert.<br />
Tipps zu Organisation <strong>und</strong> Ablauf e<strong>in</strong>es '<strong>Fuss</strong>-/Velo-Checks' sowie Musterbriefe <strong>für</strong> E<strong>in</strong>ladungen, Inseratetexte<br />
<strong>und</strong> weitere Dokumente stehen im Internet unter www.agglomerationsprogramm-basel.ch<br />
o<strong>der</strong> unter www.baselland.ch/Langsamverkehr. 310067.0.html zum Download zur Verfügung.<br />
Bei Bedarf Nacherfassung von Schwachstellen<br />
E<strong>in</strong> erster Überblick über die gemeldeten Schwachstellen erlaubt das Erkennen von wesentlichen<br />
Konflikt-Themen <strong>in</strong>nerhalb e<strong>in</strong>er Geme<strong>in</strong>de. S<strong>in</strong>d Konflikt-Themen bekannt, können mit e<strong>in</strong>er gezielten<br />
Nacherfassung leicht zusätzliche Schwachstellen erfasst werden.<br />
Abbildung 7:<br />
<strong>Fuss</strong>- <strong>und</strong> <strong>Veloverkehr</strong> auf geme<strong>in</strong>samen<br />
Flächen<br />
<strong>Fuss</strong>verkehr Schweiz <strong>und</strong> Pro Velo<br />
Schweiz haben <strong>in</strong> e<strong>in</strong>er geme<strong>in</strong>samen Broschüre<br />
Empfehlungen <strong>für</strong> e<strong>in</strong>e zweckmässige<br />
Organisation solcher Flächen publiziert.<br />
(Quelle: <strong>Fuss</strong>verkehr Schweiz)<br />
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