Kundenmagazin - Profil - MITSUBISHI ELECTRIC Erodiersysteme

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Zum Abschluss nochmals ein Demoteil, das die Kombination von rotierender Spindel und Indexierung deutlich macht. Selbst bei Drahtdurchmessern von lediglich 0,05 mm agiert die automatischeDrahteinfädelung der PA20 überaus zuverlässig. 1 Reinhard Hebach GmbH Profil Dezember 2008 1 „Hinzu kommt, dass wir bei der PA20 jetzt mit Drähten bis hinab auf 0,05 mm auch wesentlich filigranere Arbeiten übernehmen können, was uns beispielsweise in der Medizintechnik schon den einen oder anderen Auftrag eingebracht hat“, wie Reinhard Hebach anmerkt und obendrein auf die gesteuerte Präzisions-Drehachse verweist, die seit Anfang des Jahres die PA20 kongenial verstärkt. „Mit der zusätzlichen Drehachse und deren Präzision von 0,02° können wir jetzt auch sehr filigrane Drehoperationen und komplexe Indexieraufgaben an rotationssymmetrischen Bauteilen durchführen!“ „Spätestens mit der Drehachse schließt sich endgültig der Kreis zu unseren Schleifmaschinen“, unterstreicht Markus Hebach. Exemplarisch verweist er auf eine filigrane Kalottenelektrode eines ABS-Bauteils mit einem Kugeldurchmesser an der Spitze von 1,2 mm und einer Toleranz von -5 µm, die man mit hoher Zuverlässigkeit über die Drehachse abarbeiten könne. „Das hätten wir schleiftechnisch aufgrund der Prozesskräfte wohl nie und nimmer hinbekommen.“ Im Prinzip überlegen wir heute zweimal, ob wir ein filigranes Bauteil schleifen oder nach Absprache mit dem Kunden über die PA20 laufen lassen“, unterstreicht Reinhard Hebach. Denn eben wegen der Arbeitsdrücke beim Schleifen sei das Erodieren die eindeutig prozesssicherere Alternative, bei der noch dazu kein Bediener an der Maschine bleiben müsse. Und aufgrund der 100%igen Reproduzierbarkeit der Ergebnisse sei man obendrein in der Lage, eventuelle Anpassungen des Kunden im µm-Bereich auf das Folgewerkstück zu übertragen. Wettbewerbsvorteil Präzisions-Drehachse Angesichts der Vielzahl positiver Zitate wundert kaum mehr das Gesamtfazit von Markus Hebach: „Zuvor war das Drahterodieren für unseren Betrieb zwar im besten Sinne des Wortes, aber eben doch lediglich eine Komplementärtechnologie. Also eine ganz normale Standard-Dienstleistung, die wir unseren Kunden mit angeboten haben. Mit der PA20 und erst recht in Verbindung mit der kongenialen Drehachse haben wir hingegen nun eine außergewöhnliche Maschine an Bord, die eben nicht jedes Unternehmen und auch nicht jeder Lohnbetrieb im Portfolio hat. Damit gewinnt natürlich der gesamte Bereich an Stellenwert und zusätzlich an Fahrt.“ Ein kleines Haar in der Suppe gibt es allerdings noch – auch wenn es weder hausgemacht, noch bei der Maschine zu suchen ist. Reinhard Hebach beschreibt: „So faszinierend die Möglichkeiten der PA20 sind, so weitgehend unbekannt sind sie noch bei unseren (potenziellen) Kunden und vor allem bei deren Konstrukteuren.“ Aber er zeigt sich gleichwohl optimistisch, wenn er abschließend festhält: „Ich bin sicher – wir stehen erst am Anfang einer überaus positiven und expansiven Entwicklung, zu der auch wir unseren Beitrag leisten wollen – und an der wir natürlich auch entsprechend partizipieren wollen.“ Profis zeigen Profil: Markus Hebach Was treibt Sie an? Ich möchte immer ein bisschen schneller und besser sein als die anderen. Auf welche Leistung sind Sie besonders stolz? Auf die meiner Eltern. So ein Unternehmen aus dem Nichts zu gründen. Wie können Sie am Besten entspannen? Auf meinem Cross-Motorrad. Welches ist Ihr Lebensmotto? So viele Dinge auszuprobieren, die mich interessieren wie es nur geht. Das Leben ist sicher viel zu kurz, um etwas nicht ausprobiert zu haben. Mit wem würden Sie einen Monat tauschen? Mit Michael Schumacher als er noch Rennen gefahren ist. Welches war das schwierigste Stück, das Sie produziert haben? Ein Faldkern mit 200 mm Höhe. Was machen Sie heute anders als vor fünf Jahren? Ich gehe entspannter an komplizierte Aufgaben heran als vor fünf Jahren. Was ist für Sie das wichtigste in Ihrem Leben? Familie und die Freunde, die noch geblieben sind. Was fällt Ihnen leicht? Morgens aufzustehen und zur Arbeit zu gehen. Was fällt Ihnen schwer? Vor Publikum zu stehen und eine Rede halten. Wenn Sie von einem technisch völlig unkundigen Bekannten gefragt werden, was Sie tun, wie würden Sie es ihm in einem Satz erklären? Drahterodieren ist mit einer Bandsäge zu vergleichen. Der Sägezahn ist beim Erodieren der Funke. Unternehmen zeigen Profil Name und Sitz des Unternehmens: Reinhard Hebach GmbH, Wehingen Gründungsjahr: 1984 Mitarbeiterzahl: 10 Geschäftsführer: Reinhard Hebach Kerngeschäft: Koordinatenschleifen, Rundschleifen, Drahterosion und Laserschweißen für beispielsweise Werkzeug- und Formenbau, Maschinen- und Vorrichtungsbau, Automobilzulieferer und die Luftfahrttechnik Kundenkontakt: Reinhard Hebach Gmbh Siemensstr 21 78564 Wehingen Fon: +49 (0) 74 26/9 47 70 92 Fax: +49 (0) 74 26/9 47 70 99 info@hebach.de www.hebach.de Reinhard Hebach, Gründer der nach ihm benannten GmbH in Wehingen, wird in der Geschäftsführung und speziell beim Drahterodieren von seinem Sohn Markus unterstützt.
Beeindruckende Erfolgsgeschichte 1 HJS GmbH & Co. KG Profil Dezember 2008 1 De facto sind die Condor Medicaltechnik GmbH und die HJS GmbH & Co. KG zwei rechtlich selbstständige Unternehmen aus dem westfälischen Salzkotten. Und doch haben beide Firmen viele Gemeinsamkeiten. Die wichtigste: Sie haben mit Hermann-Josef Schulte den gleichen Gründer, Geschäftsführer und Ideengeber. Und ebenfalls mehr als eine Randnotiz: Beide Betriebe profitieren seit Jahren von der Performance und Zuverlässigkeit der Drahterodiermaschinen von Mitsubishi Electric. Das Leben schreibt immer noch die schönsten Geschichten – auch das Technikerleben. Jüngstes Beispiel ist die Vita von Hermann-Josef Schulte. Als gelernter Werkzeugmacher musste er sich in den 1980er-Jahren aus gesundheitlichen Gründen beruflich neu orientieren. Sein Weg führte ihn in den Vertrieb medizintechnischer Produkte, darunter auch sogenannte Wundspreizersysteme, die simpel formuliert während einer Operation den Weg zum Ort des Geschehens freihalten. So kam also der Werkzeugmacher von einst erstmals in einen Operationssaal und konnte den Chirurgen bei ihrer filigranen Arbeit zusehen. Was er jedoch vor allem sah, war seine Chance… Denn so überzeugt Schulte von den prinzipiellen Vorteilen des von ihm offerierten Wundspreizersystems war, so sicher war er sich dank seiner Erfahrung als ehemaliger Werkzeugmacher, dass er genau das weitaus besser machen könne. Schließlich handelte es sich aus der Perspektive des Technikers um nichts anderes als eine mo- Eine einstellbare Kupplung für ein Wundspreizersystem, das bei HJS entwickelt und gefertigt wird dulare Haltevorrichtung. Und seine potentielle Zielgruppe, sprich die Chirurgen dieser Welt, sind im Prinzip und in erster Linie exzellente „Handwerker“, die, so seine feste Überzeugung damals, eine höhere technische Qualität und Ergonomie durchaus honorieren würden. Bald schon wurde aus der Vision eine Geschäftsidee. 1997 gründete Hermann-Josef Schulte dann die Condor Medicaltechnik GmbH und entwickelte im engen Dialog mit Ärzten ein patentiertes Präzisionsinstrument, das sich dank seiner multifunktionalen Einsatzmöglichkeiten gegenüber herkömmlichen Wundspreizersystemen als wesentlich flexibler, effizienter und vor allem leichter handhabbar erwies. Basis ist dabei ein intelligentes und modulares System, das aus einem umfangreichen Baukasten heraus und in Kombination mit unterschiedlichsten Wundhakenmodellen stets exakt auf den jeweiligen chirurgischen OP-Eingriff abgestimmt werden kann. Vom medizintechnischen Vertrieb zum vielseitigen Lohnerodierer Heute gehören die Condor-Wundsprei- zersysteme der GoldLine-Serie aus dem westfälischen Salzkotten schon lange zur Standardausstattung in Universitätskliniken, Krankenhäusern und Kliniken sowohl in Europa, Nord- und Südamerika und Asien wie auch im Nahen Osten. Und aus dem Garagenbetrieb von einst ist derweil ein schickes Vorzeigeunternehmen geworden. Ein Aspekt zieht sich dabei wie ein roter Faden durch die Erfolgsgeschichte – so hat Condor von Anfang an die qualitätsbestimmendenSystemkomponenten in Eigenregie gefertigt. Und das hieß aufgrund der hohen Präzi- sionsanforderungen und den nicht selten außergewöhnlichen Bauteilgeometrien, dass die meisten Werkstücke drahterodiert wurden. Und so wird schon zu diesem frühen Zeitpunkt auch Mitsubishi Electric zu einem wichtigen Teil der Erfolgsgeschichte. Denn drahterodiert wurde auf einer FX10-K Plus in der bereits erwähnten Garage. Anno 2002 war der Produktionsanteil aber derart gewachsen, dass sich Herman-Josef Schulte entschied, die mechanische Bearbeitung in eine eigene Gesellschaft auszugliedern und namentlich als HJS GmbH & Co. KG zu einem kompetenten Lohn-Erodierbetrieb auszubauen. Heute arbeiten bei HJS fünf Mitarbeiter. Das Leistungsspektrum reicht derweil vom Einzelteil bis zur Serie und umfasst darüber hinaus eine Vielzahl von Prototypen, nicht nur, aber auch für Condor. Zudem übernimmt man als „Generalverantwortlicher“ auch technologie-übergreifendeKomplettaufträge bis hin zu komplett montierten Baugruppen, wobei man in dem Fall auf ein eng verzahntes Netzwerk von bereits langjährig kooperierenden Partnerunternehmen zurückgreift. So mache jeder in der konfigurierten Prozesskette stets das, was er am besten könne, erklärt Hermann-Josef Schulte dazu. Hohe Anforderungen für komplexe Geometrien und Konturen Was die maschinenseitige Ausstattung anbelangt, ist er Mitsubishi Electric immer treu geblieben. Zusammen Werkstücke aus dem Condor- Baukasten werden bei HJS teils in Mehrfachspannungen mit hoher Präzision in den unbeaufsichtigtenNachtstunden bearbeitet. mit der alten FX10-K Plus bilden derweil eine FA20-VS sowie eine FA20-S Advance V das fertigungstechnische Rückgrat im Dienstleistungsgeschäft, flankiert von einer Startloch-Bohrmaschine von Mitsubishi Electric und komplettiert durch eine 3D-Messmaschine von Zeiss. Nach den Gründen für die ausgesprochene Markenverbundenheit gefragt, antwortet Hermann-Josef Schulte mit dem globalen Hinweis, dass man für die eigenen Anforderungen in all den Jahren seit der Gründung noch nichts Besseres gefunden habe. Wohl wissend, dass er mit diesem Pauschalurteil wohl kaum aus dem Interview entlassen wird, plaudert er aus dem Nähkästchen der HJS-Erfahrungen: „Exakte Genauigkeiten, Solch komplizierte Bauteilgeometrien erklären wohl unzweifelhaft die Bedeutung des Drahterodierens für die Condor-Systeme. Die Bauteile werden nach dem Erodieren lediglich noch trowalisiert und sind danach einsatzbereit.
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