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8 INSIDER Die Spuren des nächtlichen Großbrandes sind getilgt. Bis auf ein „Andenken“: Im Büro hängt ein unförmiger Klumpen aus Leichtmetall. Das war einmal vor dem Feuer eine GSX-R- Felge. Vom Händler zum Center Bereits von außen ist erkennbar: Bei der Firma Schneider in der Nürnberger Sigmundstraße hat sich in den letzten Wochen etwas getan. Der komplette Verkaufsraum wurde umgestaltet, vergrößert und durch eine gekonnte Farbgebung und verschiedene Bodenbeläge optisch unterteilt. Grund für das farbenfrohe Outfit: Unter dem neuen Namen (aber mit dem BMW GEBRAUCHTMOTORRÄDER K 1200 GT, EZ 04/09, 1.750 km 13.499,- K 1200 S, EZ 02/08, ESA, RDC 10.990,- K 1200 S, EZ 08/06, ABS, RDC 9.999,- K 1200 R Sport, EZ 05/08, weiß, ESA 10.559,- K 1200 R Sport, EZ 03/07, 7.500 km, ESA 9.999,- K 1200 RS, EZ 01/04, blau/weiß 6.950,- R 1200 GS, EZ 04/09, ABS, schiefer 12.490,- R 1200 ST, EZ 06/08, ASC, RDC 10.999,- R 1200 RT, EZ 01/08, ESA, Extras 12.890,- MOTORRADCENTER J. BAUER Vespa GTS Super kraftvolle Viertaktmotoren von 125 bis 300 ccm Karl Kiesler Hauptstr. 6 96250 Ebensfeld Tel. (0 95 73) 95 03 21 Fax (0 95 73) 95 03 23 info@kiesler-<strong>online</strong>.de VORFÜHRER/GEBRAUCHTE R 1200 R, EZ 05/09, weiß, ESA 10.990,- R 1200 R, EZ 12/06, Extras 8.900,- F 800 S, EZ 07/09, rot 6.999,- F 800 ST, EZ 04/09, Extras 7.990,- F 800 GS, EZ 04/09, viele Extras 8.990,- F 650 GS, EZ 06/09, ABS, blau 7.490,- G 650 Xcountry, EZ 01/08, Top-Zustand 5.888,- G 650 Xmoto, EZ 10/07, nur 1 km, ABS 5.990,- G 450 X, EZ 05/08, racing white 5.990,- 96050 Bamberg • Geisfelder Str. 40 • Tel. (09 51)9 18 18-0 • Verkauf 9 18 18-18 www.motorradcenter-bauer.de Kultroller seit über 50 Jahren Vespa LX klassischer Look mit invidiuellen Stil. Als 50- und 125 ccm-Version lieferbar. Ihr ganz persönlicher Kultroller steht hier: Pirckheimer Str. 103 90409 Nürnberg Tel. (09 11) 55 59 90 Fax (09 11) 55 29 87 piaggio-center-bleisteiner@t-<strong>online</strong>.de bisherigen Inhaber) entstand hier das Yamaha Center Nürnberg, eines von bisher fünf bundesweiten Exklusivhändlern, die durch einen in Zusammenarbeit mit Yamaha gestalteten Auftritt eine „neue Dimension im Motorradhandel“ einleiten. Verschiedene Stilelemente, wie z.B. das einem Pokertisch nachempfundene Podest oder eine eigene Adventure-Ecke sollen den Kunden bei der Wahl nach seinem Bike leiten und optische Anreize bieten. Zur Eröffnung am 6. Februar hat sich die deutsche Konzernspitze angesagt, außerdem präsentiert Seniorchef Adolf Schneider eine nicht nur für die Fans der Stimmgabeln beeindruckende Ausstellung klassischer Yamaha-Motorräder und Rennmaschinen. YAMAHA-GEBRAUCHTMOTORRÄDER YZF-R6, EZ 09/08, 1.660 km, blau 8.990,- V-Max 1200, EZ 05/96, schwarz 4.990,- FZ1 Fazer, EZ 02/07, silber 6.990,- YP 250, EZ 08/99, Extras 1.690,- Weitere aktuelle Gebrauchtmotorräder sowie attraktive Finanzierungs- und Leasingangebote finden Sie unter www.motorradcenter-bauer.de Jetzt schon vormerken: Saisonstart bei uns am 13. März! Vespa S. Kompakt, flink, dynamisch. Für junge Menschen und Junggebliebene. RANGAU M o t o r g e r ä t e G m b H Würzburger Landstr. 28 91522 Ansbach Tel. (0981) 4 60 95 10 Fax. (0981) 4 60 95 09 Rangau-Motorgeraete@web.de Fast nicht wiederzuerkennen: Das Yamaha Center Nürnberg. Des Johnboys neue Kleider; die Schuhe sind nicht im Lieferumfang enthalten. London Man und Traveller Nein, das sind nicht die Kino- Highlights dieses Frühjahrs. Diese Titel stehen für richtig schnieke Klamotten aus dem Hause Germas. Ich darf vorstellen: die praktische und leichte Tourenjacke „London Man“ und das voll ausgestattete Beinkleid „Traveller“. Ausreichend Taschen, Verstellmöglichkeiten für den perfekten Sitz und ein gelungenes Design bietet die „London Man“. Zugegeben – auf den ersten Blick fallen mir ziemlich viele Reißverschlüsse auf. Wo gehören die wohl alle hin Schnell wird die Jacke auseinander genommen. Dabei mache ich Bekanntschaft mit einer Vielzahl von Druckknöpfen, die alles an der richtigen Stelle positionieren. Zum Vorschein kommt ein herausnehmbares Thermofutter und eine „REISSA Membran“. Mittlerweile habe ich mir Version 1 übergestreift. Die steht für „alles raus“ und Biken bei
INSIDER 9 sommerlichen Temperaturen. Hier vermisse ich die Handyinnentasche auf der rechten Seite. Aber sowohl eine Innentasche links als auch die insgesamt vier Außentaschen sollten das kompensieren. Eine sichere Aufbewahrung der mitreisenden Utensilien müsste durch die eingesetzten Klettverschlüsse gewährleistet sein. Nun mache ich die „London Man“ mal zu. Stufe 1: Ein leichtgängiger und strapazierfähiger Reißverschluss, sehr schön. Stufe 2: Druckknöpfe und Klett – ich fühl mich auf jeden Fall sicher eingepackt, aber etwas weniger Klett oder zwei Knöpfe weniger würden hier wertvolle Sekunden sparen. In diesem Moment fallen mir zwei Lüftungsreißverschlüsse etwas unterhalb der Brust auf. Sie sollten auch während der Fahrt gut erreichbar sein. Bis knapp unter den Allerwertesten reicht die Jacke, Zugluft dürfte hier kein Problem darstellen. Version 2 steht übrigens für Wetterbedingung „Sommerregen“ mit wieder eingesetzter Membran. Leider fehlen hier die Innentaschen für wasserempfindliches Transportgut. Variante 3 eignet sich für etwas kühlere aber trockene Gegebenheiten. Im eingeknöpften Thermofutter finde ich dann auch wieder links und rechts Innentaschen für Dokumente und Handy. Die letzte Variante bildet das „Rund-umsorglos-Paket“ für die Unerschrockenen, die kalten und nassen Bedingungen trotzen und Membran sowie Thermofutter wieder einknüpfen. Durch Reflektoren, herausnehmbare Unterarm- und Schulterprotektoren sowie eine ebenfalls herausnehmbare Rücken-Schaumstoffverstärkung wird das Teil in Sachen Sicherheit abgerundet. Ein zusätzlicher Rückenprotektor wird aber hier nicht schaden. Qualitäts- und Verarbeitungsmängel habe ich vergebens gesucht. Die „Traveller“ ist dank herausnehmbarer Membran sowohl für sommerlich warme als auch für frostige Ausritte im Winter gedacht. Genauso wie die eben beschriebene Tourenjacke soll sie mit Attributen wie atmungsaktiv, wasserdicht und winddicht glänzen und kann mit dieser sowohl über einen kurzen als auch durch einen langen Reißverschluss verbunden werden. Die herausnehmbaren Protektoren sitzen am richtigen Fleck und legen sich angenehm an die Kniepartie an. Zwei Taschen mit Reißverschluss sind im Hüftbereich untergebracht. Ein arges Zusammenfalten mit vollen Taschen wird aber auf die Dauer unangenehm werden, deswegen werden die Taschen bei mir wohl meistens leer bleiben. Über den Knien sind Belüftungsmöglichkeiten untergebracht. Ein sinnvolles Plus an Sicherheit sind sicherlich die Reflektoren an der Unterschenkelaußenseite. Ein im Gesäß eingenähter Anti-Rutscheinsatz soll zusätzlichen Halt bieten. Verarbeitungsseitig gibt es auch bei der Hose nichts auszusetzen. Mehr Motorradbekleidung aus dem Hause Germas und eine reichhaltige Auswahl an Größen, Farben und Varianten gibt es im Internet unter www. germas.de, im aktuellen Katalog oder direkt beim Hersteller in Wolkersdorf. Johnboy Andreas Bludau Rechtsanwalt Tätigkeitsschwerpunkte: - Verkehrsrecht - Arbeitsrecht - Mietrecht Bogenstraße 42 90459 Nürnberg Tel: 09 11/44 00 78 Fax: 09 11/44 15 73 Mobil: 01 71/7 32 93 27 kanzlei-bludau@law-on-2wheels.de www.law-on-2wheels.de Die neuen Modelle sind da! R 1200 GS TÜ R 1200 GS Adv. TÜ R 12000 RT TÜ Top-Angebote: • Finanzierungen ab 3,33% • Inzahlungnahme aller Marken • Koffersatz-Aktion ... und vieles mehr. BMW Motorrad Zentrum Nürnberg Witschelstraße 60 · 90431 Nürnberg Tel. 0911-145-1555 Mofameister-Macher Zur inzwischen altbekannten Riege der Mofarennveranstalter gesellten sich auch zwei Interessierte, die in Großlangheim (Kitzingen) eine Veranstaltung planen. Auslandsrennen (z.B. Mallorca) sind derzeit (noch) nicht in Planung. Eine mit 15 Teilnehmern erstaunlich gut besetzte Runde fand sich Mitte Januar zusammen, um über die diesjährige Mofarennsaison zu diskutieren und dabei auch gleich einen vorläufigen Terminkalender aufzustellen. Wichtigste Neuheit: Nachdem renntaugli- www.bmw-motorrad-nuernberg.de Wir sind der Ansprechpartner in Franken, wenn es um BMW geht. ches Mofamaterial langsam zu Neige geht oder die Preise dafür in unendliche Höhen klettern, wird es ab sofort eine eigene Klasse für Roller geben. Die Eckdaten: 50 ccm, ausschließlich Automatikfahrzeuge, Glasteile müssen demontiert oder abgeklebt werden. Die einstündigen Läufe werden vor den Mofarennen auf gleicher Strecke gefahren. Angesichts einer großen Menge an inzwischen schrottreifen Baumarktrollern sich ein lukratives Angebot an jugendliche Bastler, die sich hier, statt auf der Straße austoben können. Renntermine für 2010: 17.4. Hillclimbing Großhabersdorf, 8.5. Cadolzburg, Juni Wachendorf (geplant), 3.7. Großlangheim (geplant) ,28.8. Großhabersdorf, September Heideck, 2.10. Herzogenaurach. Die Website www.mofamasters.de wird reaktiviert und enthält in Zukunft alle wichtigen Daten. Verfügbar ab Mitte Februar. Freude am Fahren
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