PRO BAHN Ems-Jade - Ems-Jade-Bahn
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EMS-JADE-<strong>BAHN</strong> Dezember 2008<br />
21<br />
Verbraucher erwarten, dass die SPD<br />
sich nicht erneut durch den Schutz der<br />
Deutschen <strong>Bahn</strong> vor Verbraucherrechten<br />
profiliert.<br />
Zu einem weiteren Schutz der Deutschen<br />
<strong>Bahn</strong> vor Verbraucherrechten<br />
sieht der Fahrgastverband keinen Anlass.<br />
Die Deutsche <strong>Bahn</strong> erhöht zum 14.<br />
Dezember wieder ihre Fahrpreise um einen<br />
saftigen Aufschlag. Davon können<br />
bessere Fahrgastrechte bequem bezahlt<br />
werden, so Engel. Trotz teurer Fahrkarten<br />
haben Fahrgäste bis heute entweder<br />
gar keine Rechte oder werden mit kleinen<br />
Gutscheinen abgespeist. Der Fahrgastverband<br />
<strong>PRO</strong> <strong>BAHN</strong> informiert über<br />
die seit über 70 Jahren unveränderten<br />
Fahrgastrechte umfassend auf der Internetseite<br />
www.fahrgast-rechte.de.<br />
<strong>PRO</strong> <strong>BAHN</strong> Bundesverband Medieninformation vom 2. Dezember 2008<br />
Bundesregierung gefährdet regionales Schienennetz -<br />
Vereinbarung zwischen Bund und Deutsche <strong>Bahn</strong> ist Freibrief für Vernachlässigung<br />
des Netzes<br />
Nutzer der Schiene bleiben dem Netzmonopol der DB ausgeliefert<br />
Der Fahrgastverband <strong>PRO</strong> <strong>BAHN</strong> sieht<br />
das regionale Schienennetz in Deutschland<br />
durch die Politik der Bundesregierung<br />
akut gefährdet. Anlässlich der Anhörung<br />
zur Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung<br />
(LuFV) im Verkehrsausschuss<br />
des Deutschen Bundestages<br />
am 3. Dezember weist der<br />
Verbraucherverband darauf hin, dass die<br />
Qualität des Schienennetzes in den Regionen<br />
schon jetzt mangelhaft ist und die<br />
DB ihre Unterhaltungspflicht vernachlässigt.<br />
Schon beim ersten Schnee sind<br />
zahlreiche Züge vor eingefrorenen Weichen<br />
liegen geblieben, weil die DB die<br />
Gasflaschen für die Weichenheizungen<br />
nicht nachfüllt. Wenn darauf eine nordwestdeutsche<br />
Eisenbahn durch öffentliche<br />
Pressemitteilung hinweisen muss,<br />
weil es keinen anderen Weg zur Qualitätssicherung<br />
gibt, dann ist das ein A-<br />
larmzeichen, erklärt Rechtsexperte des<br />
Fahrgastverbandes <strong>PRO</strong> <strong>BAHN</strong>, Rainer<br />
Engel. Die Bundesregierung hat nicht<br />
dafür gesorgt, das Eisenbahnen, die die<br />
Schienen der DB befahren und dafür viel<br />
Geld bezahlen, auch eine ordentliche<br />
Leistung erhalten.<br />
Offenbar will die Bundesregierung<br />
auch weiterhin nur das Netzmonopol der<br />
DB stärken, und die Regierungsfraktionen<br />
klatschen dazu noch Beifall, bewertet<br />
Engel das Vorgehen der Bundesregierung.<br />
Die Deutsche <strong>Bahn</strong> freut sich<br />
über den Abschluss eines Vertrages,<br />
schon bevor der Bundestag ihn ü-<br />
berhaupt zur Kenntnis bekommt.