PRO BAHN Ems-Jade - Ems-Jade-Bahn

8 Dezember 2008 EMS-JADE-BAHN
Gelegenheit haben sie
zu nutzen. Weitere
Fahrkarten gab´s in den
Auricher Filialen der
Bäckerei Lorenz. Somit
waren
Sonderzüge
besetzt.
beide
gut
Um auf jeden Fall genügend
Sitzplätze vorzuhalten,
wurde der
Sonderzug-Wagengarnitur,
zusammengesetzt
aus dem Wagenpark
der MKO, noch ein zusätzlicher Wagen
der Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya
beigestellt. Vor Abfahrt des ersten Zuges
enthüllte Herr Helmut Wendt, 1.
Vorsitzender des Vereins Aurich ´ran an
die Bahn e.V., das Bahnhofsschild mit
der Aufschrift Aurich (Ostfr.). Pünktlich
um 9:00 Uhr war Abfahrt des Zuges.
Entgegen des Fahrkartenaufdrucks Emden
Hbf sollten auch diese beiden Sonderzüge
bis zum Emder Außenhafen
durchfahren. Das gelang allerdings nur
bei der ersten Fahrt; nachmittags hatte
die DB wieder einen Zug am Außenhafen
abgestellt und die Fahrt endete im Emder
Hbf. Per Lautsprecherdurchsage
wurden die
aus Aurich eingetroffenen
Fahrgäste im Emder Hauptbahnhof begrüßt;
eine Ansage, die allenfalls den älteren
Fahrgästen vertraut sein dürfte aus
der Zeit, als Personenzüge noch planmäßig
zwischen Aurich und Emden verkehrten.
Bahnhöfe Emden und Leer werden bis 2013 modernisiert
Hannover. Der Bund, das Land Niedersachsen
und die Deutsche Bahn AG investieren
gemeinsam bis 2013 rund 100
Millionen Euro in die Modernisierung und
Aufwertung niedersächsischer Bahnhöfe,
davon übernimmt der Bund
Hälfte der Kosten.
über die
Das Land und die DB haben 40 Bahnhöfe
festgelegt, die im Rahmen dieses
Programms modernisiert werden sollen.
Zu diesen 40 Bahnhöfen gehören in der
Ems-Jade Region Emden und Leer.
Damit geht das Programm
Niedersachsen ist am Zug in die zweite
Runde. In der ersten wurden zwischen
2004 und 2007 bereits 32 Bahnstation
für rund 85 Millionen Euro umfassend
modernisiert.