Honda DN 01 - ZWEIRAD-online

6 FAHRBERICHT
Großgewachsene sehen von der Cockpitanzeige nicht viel. Brauchen sie auch
nicht, geht sowieso alles automatisch.
abschrecken lassen, in Natura
sieht die DN-01 deutlich imposanter
und eindrucksvoller
aus, und hebt sich damit spürbar
von der Masse der Einspurfahrzeuge
ab. Selbst ohne große
Umbaumaßnahmen könnte
man das Motorrad locker in
einem Batman-Kinofi lm unterbringen,
quasi als kleiner Bruder
des Batmobils. Wer mit
dieser Aufmerksamkeit nicht
umgehen kann, ist auf der DN-
01 vielleicht doch fehl am Platz
und sollte einen klassischen
Roller bevorzugen. Dennoch
bin ich der Meinung, dass das
Design gelungen ist und sicherlich
Nachahmer unter den Mitbewerbern
fi nden wird.
Nach einem ausgiebigen
Testtag mit zum Teil widrigen
Wetterverhältnissen
Das fränkische Tourenbuch!
10 motorradgerechte Tourenvorschläge
durch Franken
1.800 Kilometer Gesamtlänge
Über 50 Fotos
Ausführliche Beschreibung
Detaillierte Tourenkarten
Tipps & Tricks für die richtige Planung
Robuste Ausführung
Wasserfest versiegelte Seiten
54 Seiten, praktische Ringösenbindung
Tankrucksackfreundliche Größe
Bestellung
Exemplar/e „Bikerstraßen in Franken zu 15,– Euro
Exemplar/e „Als auf dem Norisring noch Motorräder fuhren“ zu 11,– Euro
Der Gesamtbetrag von Euro soll per Lastschrifteinzug von folgender Bankverbindung
abgebucht werden: (Kontoinhaber und Besteller identisch):
Bank Bankleitzahl
Konto
Vorname, Name
Straße
PLZ, Ort
bleibt die DN-01 doch positiv
im Gedächtnis. Das Ziel der
Honda-Entwickler, ein einfach
zu fahrendes Motorrad auf die
Räder zu stellen, das für Fahrspaß
und innovatives Design
steht, ist durchaus gelungen.
Fraglich ist nur, wer sich
die DN-01 in die Garage stellt,
denn für 11.790.- Euro (zzgl.
NK) müssen Exhibitionismus,
Innovationsdrang und der
Hang zur Vereinfachung des
Bikerlebens schon stark ausgeprägt
sein.
Da aber zunächst nur ca. 100
Fahrzeuge auf den deutschen
Markt kommen, sollten Sie bei
Interesse doch rechtzeitig beim
Honda-Händler Ihres Vertrauens
nach einer Probefahrt fragen,
wenn er denn das Bat-Bike
im Laden hat.
Datum, Unterschrift
Einsenden an ZWEIRAD, Buchbestellung, Boxdorfer Str. 13, 90765 Fürth
oder faxen an (0911) 30 70 97 71.
Technische Daten Honda DN-01
Flüssigkeitsgekühlter 52° V2-Viertaktmotor,; OHC, 8 Ventile mit geregeltem Katalysator;
Hubraum 680 cm_; Bohrung x Hub 81 x 66 mm; Verdichtung 10 : 1; Max. Leistung 45
kW / 7.500 min-1 (95/1/EC); Max. Drehmoment 64 Nm / 6.000 min-1 (95/1/EC); Kraftstoffeinspritzung;
Tankinhalt; 15,1 Liter (inkl. 3 Liter Reserve); Zündsystem Elektronische
Transistorzündung; Starter Elektrostarter; Batterie 12 V / 12 AH; Kupplung HFT mit interner
Hydraulik; Kupplungsbetätigung Automatisch; Getriebe HFT (stufenlose Automatik);
Endantrieb Kardan; Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen; Abmessungen (LxBxH) 2.315 x
820 x 1.115 mm; Radstand 1.605 mm; Nachlauf 114 mm; Wenderadius 3,2 m; Sitzhöhe
690 mm; Gewicht vollgetankt 270 kg (V: 131 kg; H: 139 kg); Felgengrösse Vorn 17M/C
x MT3,50; Hinten 17M/C x MT6,00; Reifengröße Vorn 130/70 ZR17M/C (62W); Hinten
190/50 ZR17M/C (73W); Reifendruck Vorn 2,25 bar; Hinten 2,50 bar; Vorn 296-mm-Doppelscheibenbremsen
mit Dreikolbenbremszangen, ; Combined ABS; Hinten 276-mm-Einscheibenbremse
mit Doppelkolbenbremszange,; Combined ABS; Farben: Schwarz, violett;
Preis: 11.790 Euro (zzgl. NK);
Der V-Zweizylinder sorgt bereits in der Transalp und der Deauville für Vortrieb.
Der bekannte Nürnberger Autor
Thomas Reinwald trug als Erster
Fakten, Daten und Fotos über den
Nürnberger Norisring zusammen,
als auf diesem noch Motorradrennen
ausgetragen wurden. Denn
mit Motorrädern begann nach dem
Krieg die große Zeit der Nürnberger
Stadtrennstrecke auf dem ehemaligen
Reichsparteitagsgelände.
Ein Buch für alle, die diese Zeit
erlebt haben - oder die gerne dabei
gewesen wären.
108 Seiten, 98 Fotos, 21 x 15 cm,
ISBN-Nr. 3-929136-02-3
Bikerstraßen
Bikerstraßen
in Franken Franken
Thomas Thomas Reinwald
Reinwald
ZWEIRAD-VERLAG
Als auf dem Norisring noch
Motorräder fuhren