Honda CBF 1000 F Honda CBF 1000 F - ZWEIRAD-online

sommerlichen Temperaturen.
Hier vermisse ich die Handyinnentasche
auf der rechten
Seite. Aber sowohl eine Innentasche
links als auch die insgesamt
vier Außentaschen sollten
das kompensieren. Eine sichere
Aufbewahrung der mitreisenden
Utensilien müsste durch
die eingesetzten Klettverschlüsse
gewährleistet sein.
Nun mache ich die „London
Man“ mal zu. Stufe 1: Ein leichtgängiger
und strapazierfähiger
Reißverschluss, sehr schön.
Stufe 2: Druckknöpfe und Klett
– ich fühl mich auf jeden Fall
sicher eingepackt, aber etwas
weniger Klett oder zwei Knöpfe
weniger würden hier wertvolle
Sekunden sparen. In diesem
Moment fallen mir zwei Lüftungsreißverschlüsse
etwas
unterhalb der Brust auf. Sie
sollten auch während der Fahrt
gut erreichbar sein. Bis knapp
unter den Allerwertesten reicht
die Jacke, Zugluft dürfte hier
kein Problem darstellen. Version
2 steht übrigens für Wetterbedingung
„Sommerregen“
mit wieder eingesetzter Membran.
Leider fehlen hier die
Innentaschen für wasserempfi
ndliches Transportgut.
Variante 3 eignet sich für
etwas kühlere aber trockene
Gegebenheiten. Im eingeknöpften
Thermofutter fi nde
ich dann auch wieder links und
rechts Innentaschen für Dokumente
und Handy. Die letzte
Variante bildet das „Rund-umsorglos-Paket“
für die Unerschrockenen,
die kalten und
nassen Bedingungen trotzen
und Membran sowie Thermofutter
wieder einknüpfen.
Durch Refl ektoren, herausnehmbare
Unterarm- und
Schulterprotektoren sowie
eine ebenfalls herausnehmbareRücken-Schaumstoffverstärkung
wird das Teil in
Sachen Sicherheit abgerundet.
Ein zusätzlicher Rückenprotektor
wird aber hier nicht
schaden. Qualitäts- und Verarbeitungsmängel
habe ich vergebens
gesucht.
Die „Traveller“ ist dank herausnehmbarer
Membran
sowohl für sommerlich warme
als auch für frostige Ausritte
im Winter gedacht. Genauso
wie die eben beschriebene Tourenjacke
soll sie mit Attributen
wie atmungsaktiv, wasserdicht
und winddicht glänzen und
kann mit dieser sowohl über
einen kurzen als auch durch
einen langen Reißverschluss
verbunden werden. Die herausnehmbaren
Protektoren
sitzen am richtigen Fleck und
legen sich angenehm an die
Kniepartie an. Zwei Taschen
mit Reißverschluss sind im
Hüftbereich untergebracht.
Ein arges Zusammenfalten
mit vollen Taschen wird aber
auf die Dauer unangenehm
werden, deswegen werden die
Taschen bei mir wohl meistens
leer bleiben. Über den Knien
sind Belüftungsmöglichkeiten
untergebracht.
Ein sinnvolles Plus an
Sicherheit sind sicherlich die
Refl ektoren an der Unterschenkelaußenseite.
Ein im Gesäß
eingenähter Anti-Rutscheinsatz
soll zusätzlichen Halt bieten.
Verarbeitungsseitig gibt es
auch bei der Hose nichts auszusetzen.
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Andreas Bludau
Rechtsanwalt
Tätigkeitsschwerpunkte:
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Fax: 09 11/44 15 73
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INSIDER 9
Zur inzwischen altbekannten Riege der Mofarennveranstalter gesellten sich
auch zwei Interessierte, die in Großlangheim (Kitzingen) eine Veranstaltung
planen. Auslandsrennen (z.B. Mallorca) sind derzeit (noch) nicht in Planung.
Eine mit 15 Teilnehmern
erstaunlich gut besetzte Runde
fand sich Mitte Januar zusammen,
um über die diesjährige
Mofarennsaison zu diskutieren
und dabei auch gleich
einen vorläufi gen Terminkalender
aufzustellen. Wichtigste
Neuheit: Nachdem renntaugli-
ches Mofamaterial langsam zu
Neige geht oder die Preise dafür
in unendliche Höhen klettern,
wird es ab sofort eine eigene
Klasse für Roller geben.
Die Eckdaten: 50 ccm, ausschließlichAutomatikfahrzeuge,
Glasteile müssen
demontiert oder abgeklebt werden.
Die einstündigen Läufe
werden vor den Mofarennen
auf gleicher Strecke gefahren.
Angesichts einer großen Menge
an inzwischen schrottreifen
Baumarktrollern sich ein lukratives
Angebot an jugendliche
Bastler, die sich hier, statt auf
der Straße austoben können.
Renntermine für 2010: 17.4.
Hillclimbing Großhabersdorf,
8.5. Cadolzburg, Juni
Wachendorf (geplant), 3.7.
Großlangheim (geplant) ,28.8.
Großhabersdorf, September
Heideck, 2.10. Herzogenaurach.
Die Website www.mofamasters.de
wird reaktiviert und
enthält in Zukunft alle wichtigen
Daten. Verfügbar ab Mitte
Februar.
Freude am Fahren