Fahrbericht: Honda CBF 125 - ZWEIRAD-online

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Fahrbericht: Honda CBF 125 - ZWEIRAD-online

Februar 2009 25. Jahrgang www.zweirad-online.de KOSTENLOS

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Heimatzeitung der fränkischen Biker

Fahrbericht: Honda CBF 125

Modellneuheiten 2009 Insider Kleinanzeigen

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Hamburger und Motorradhändler

Ein Kunde betritt die Filiale einer weltweit vertretenen

Gastronomiekette, die entweder braten

oder grillen, schlendert lässig an den Tresen

und fragt „Na, was gibt’s denn heute alles kostenlos

zum probieren“. „Wir haben heute den

McBurger im Angebot“ kommt es freundlich

von der anderen Seite.

Sofort wird ihm ein McBurger ausgepackt und

angeboten. Herzhaft beißt er zu, und nachdem

der halbe McBurger vertilgt ist, kommt das

Urteil: „Nee, der schmeckt ja überhaupt nicht,

haste nichts anderes?“ Der Thekenmann wieselt

nach hinten und zaubert das neue Menü

mit Pommes aufs Tablett. „Was soll das denn

sein?“ mault der Kunde, „das sind doch keine

Pommes, die bekomme ich ja anderswo viel billiger

und mehr gibt’s dort auch!“ Der Thekenmann

erwidert schüchtern: „Aber wir haben

sie doch extra frisch gebacken und sie stammen

von Spitzenkartoffeln“. – „Interessiert

mich nicht, aber für’s halbe Geld ess ich deinen

komischen Fraas. Und warum gibt es hier

eigentlich nichts zu trinken?“

Prompt hat er einen Becher Cola in der Hand.

„Ist nicht voll,“ kommt postwendend der Kommentar.

Und während die eine Hand noch lässig

eine Pommes nach der anderen zum Munde

führt, referiert der Kunde ausführlich über die

Erfahrungen mit Bratbuden wie dieser, dem

besseren Geschmack der Konkurrenz und seinen

aus diversen Foren gesammelten fundierten

Kenntnissen über Systemgastronomie.

Dann der entscheidende Satz: „Weißt du, das

schmeckt mir hier eigentlich alles nicht, ich

wünsche dir noch einen schönen Tag.“ Dreht

EDITORIAL 3

sich um, und verlässt eiligen Schrittes, aber ausreichend

gesättigt das Lokal.

Klar, das hier ist ein real unvorstellbares und frei konstruiertes

Szenario. Spätestens nach dem Begehr des

Probierens wäre der Kunde zügig aus der Reihe der zu

Bedienenden aussortiert und bei ersten Anzeichen von

verbaler Kritik dem Restaurantleiter vorgestellt worden,

der für zügige Entfernung aus seinem Wirkungsbereich

gesorgt hätte.

Ersetzt man den Begriff „Systemgastronomie“ (bei

Bedarf geht auch Postamt) aber durch Motorradhändler,

wird das Bild schon wieder stimmiger. Schließlich

muss ja erst mal Probe gefahren werden, was man hinterher

sowieso nicht kauft. Schließlich darf man dort

ungestraft das Produkt schlecht machen und den Mitbewerber

oder das Internet mit seinen allwissenden

Foren in den Himmel loben.

Und schließlich hört einem der Händler geduldig zu,

wenn man in stundenlangen Monologen sein Halbwissen,

seine verdrehten Ansichten und die allgemeine

politische und wirtschaftliche Lage der Welt aus dem

eigenen Blickwinkel referiert.

Denkt mal darüber nach, bevor ihr beim nächsten

Besuch mit der „Ich-bin-Kunde-auf-die-Knie-mit-dirdu-mieser-kleiner-Motorradfuzzi“-Absicht

den Laden

betretet.

Man sieht sich immer zweimal im Leben. Und beim

zweiten Mal brauchst du ganz schnell und dringend

etwas, was er dir geben kann – aber nicht muss.


4 INSIDER

Archiv geöffnet

Mit dieser Ausgabe starten

wir unter der Rubrik „ZWEI-

RAD Historie“ einen hoffentlich

vergnüglichen Rückblick

auf die ZWEIRAD-Ausgaben,

die vor zehn und 20 Jahren

erschienen sind. Und fördern

dabei manchmal Erstaunliches

zutage: So fällt beim Durchblättern

der Archivexemplare auf,

wie viele Anzeigenkunden einst

hoffnungsvoll gestartet und

heute bereits längst vergessen

sind. Oder über wilde Prophezeiungen

von Mathias in seinem

Editorial, die manchmal

leider völlig daneben lagen.

Wobei Mathias sich hier

durchaus auf Augenhöhe mit

weitaus prominenteren Leuten

befi ndet: Motorrad-Chefredakteur

Siegfried Rauch beispielsweise

hatte in den Siebzigern

ein schnelles und unspektakuläres

Ende der Chopperwelle

vorhergesagt, als die ersten

Hochlenkermotorräder aus

Japan am Hamburger Hafen

entladen wurden.

Die komplette Terminvorschau

im Internet unter

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bike your dreams

Jens Hebisch erhält von Robby Labinsky den Pokal für den Vizetitel.

Ein Auto und ein Pokal

„Lieber guter Nikolaus“ hat

sicher mancher leise gemurmelt

und sich dann vorgestellt,

wie der gute Mann ihm die

Schlüssel für den KTM x-bow

übergibt. Leider nur ein Traum,

aber ansehen kann man den

kompromisslosen Sportwagen

mit dem Antrieb des Audi TT

noch bis Ende des Jahres beim

Treffpunkt Power

Supersporttag

am Samstag, 14. Februar, 9:00 bis 15:00 Uhr

Supersportfans sind einfach schneller - Daher geht`s im Februar schon los mit zwei

echten Burnern auf der Pole Position:

- CBR 1000RR Fireblade – Superbike-Legende Edition 2009 – jetzt auch mit ABS

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Fürther KTM-Händler Roadstar.

Dies bedeutet jetzt aber

nicht, dass das Motorrad- jetzt

zum Autohaus umfunktioniert

wird. Die 2009er Modelle mit

zwei Rädern stehen natürlich

ebenfalls im Laden.

Und einer freute sich am

Nikolaustag nicht nur über

Lebkuchen und Glühwein, son-

15% Aktion vom 14.-21. Februar

Wir haben für Euch das letzte rausgequetscht! Gilt für alle LeoVince-, Shark- und Akrapovic-Auspufftöpfe und -Anlagen.

dern über einen ziemlich großen

Pokal: Jens Hebisch ist bei

KTM Duke-Battle 2008, einer

Markenpokalmeisterschaft,

bereits zum zweiten Mal Vizemeister

geworden.

Im Gespräch mit unserer Zeitung

deutete „Mister 44“ einen

eventuellen Klassenwechsel

an. „KTM hat mit der RC 8 R

jetzt ein wettbewerbsfähiges

Motorrad für die Superbike-

IDM,“ erklärte Hebisch die

angepeilte Richtung, machte

aber gleichzeitig klar, dass es

hier nur mit fi nanzkräftigen

Sponsoren weitergehen kann.

Neuer Führungswechsel bei

Kawasaki Herold

Thomas Pangratz (38) ist seit

Anfang dieses Jahres neuer

Geschäftsführer der Nürnberger

Filiale des Kawasaki-

Vertragshändlers Herold. Er

übernimmt damit die Funktion

von Uwe Wohlgemuth, der

diese Position seit dem Weggang

von Jochen Staudenmair

kommissarisch innehatte.

Der gelernte Kfz-Mechaniker

und Pkw-Verkäufer hat mit

dem Wechsel von Schnaittach

nach Nürnberg sein Hobby

zum Beruf gemacht. Seit 20

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INSIDER 5


6 INSIDER

Thomas Pangratz ist der neue

Mann bei Kawasaki Herold in Nürnberg.

Jahren sitzt er auf Motorrädern,

zurzeit noch auf einer R1,

wie er lachend unserer Zeitung

gegenüber gesteht. „Aber der

Wechsel auf etwas Grünes ist

bereits geplant!“ Pangratz ist

nicht nur auf der Straße, sondern

auch als Hobby-Racer auf

diversen Rennstrecken unterwegs.

Neu bei Herold ist außerdem

die Übernahme einer Markenvertretung

für KYMCO-Fahrzeuge

als zweites Standbein

und Abrundung des Gesamtangebotes

durch Roller und kleinvolumige

Motorräder.

25

Jahre

Messezentrum

Die Teilnahmekarte ist

Teil der Eintrittskarte!

Neue Monster zum Advent

Guten Zulauf gab es

beim Fürther Händler

Braun&Eschenbacher am

zweiten Adventssamstag, denn

hier stand die neue Monster

1100 in der Ausstellung. Traditionell

mit Glühwein und Lebkuchen

trafen sich aber nicht

nur die Ducati-, sondern auch

Aprilia- und Triumph-Freunde

zum Jahresausklang.

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bei Honda Dippold in Untersiemau

vorgefahren. Im Sack hatte

er viele Geschenke und einige

Kinder, die ihn schon erwarteten,

sagten sogar Gedichte auf.

Ganz ohne Gedicht gab

dagegen Karl-Heinz „Kalle“

Hennemann seinen Weihnachtswunsch

zum Besten.

Den oberfränkischen Ex-Rennfahrer

juckt es auch nach einem

schweren Unfall immer noch

Advent, Advent, die Monster rennt – noch nicht, aber Probesitzen konnten

die Besucher im Dezember schon einmal.

Nikolaus kam mit dem Quad

und Kalle kann’s nicht lassen

Mit einem Quad samt

Schneepfl ug kam der Nikolaus

Kalle Unkaputtbar Hennemann plant für dieses Jahr eine Rückkehr auf die

Rennstrecke.

kräftig in den Fingern. „Ich

werde mir wohl eine FireBlade

aufbauen,“ war sein Plan auf

der Dippoldschen Weihnachtsfeier.

Um WM- oder IDM-Titel

will der inzwischen 43-jährige

nicht mehr fahren, sondern

seinen Spaß bei Renntrainings

fi nden.

Runder Klaus

Klaus Breitenstein, Inhaber

der Firma Motobike in Oberasbach,

ist der Nächste im Reigen

der fränkischen Motorradhändler,

die in diesen Jahren

einen runden Geburtstag feiern

können. Bereits im Oktober

wurde er 50, die zahlreichen

Gäste ließen ihn nicht nur

Klaus Breitenstein ist jetzt (auch)

ein echter Fuchziger …

… und bekam als Geschenk eine

Straßenmalerei auf dem Firmenhof.

hochleben, sondern sorgten

auch mit mancherlei Aktionen

für Stimmung. Und ein schwarzer

Gummikreis, perfekt auf

den Motobike-Hof gebrannt,

dürfte ihn noch lange an die

Feier erinnern.

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8 NEWS

Beim Vergleich zu einer „normalen“ XT 660 Z ist schon im Bereich der

unteren Gabelbrücke der Unterschied zur Tiefergelegten erkennbar.

Ténéré total tief

Die noch junge XT660Z Ténéré

ist ein leichtes und handliches

Motorrad, das für schmales

Geld auch noch jede Menge

Abenteuerlust versprüht. Doch

leider hat die Reisenduro mit

dem großen Namen einen kleinen

Schönheitsfehler, den viele

Fahrer mit nur durchschnittlicher

Statur zu spüren bekommen:

Sie ist ein wenig zu hoch

geraten. Stattliche 895mm

Sitzhöhe muss man vor jedem

Fahrtantritt erklimmen, ein

paar Millimeter zu viel, um an

der Ampel einen sicheren Stand

zu fi nden.

Dieses Problem hat Adolf

Schneider, Inhaber der

Yamaha-Werksvertretung in

Nürnberg im Dialog mit vielen

seiner Kunden erkannt und

ausgemerzt. Ein Fahrwerks-

Kit von Wilbers, bestehend aus

einem komplett neuen, hinteren

Federbein sowie gekürzten

und angepassten Gabelfedern

und –Öl für die Telegabel senkt

die Sitzhöhe um stolze 85mm

auf nunmehr 810mm.

Das Federbein senkt nicht

nur das Fahrwerk, der Fahrer

profi tiert zusätzlich von den

Einstellmöglichkeiten wie der

stufenlosen Federvorspannung

sowie der 22-fach einstellbaren

Zug- und Druckstufe im Low-

und Highspeedbereich, auch

wenn ein Normalsterblicher

wohl kaum auf die Idee kommt,

an all diesen Rädchen groß

herumzudrehen. Dafür gibt es

eine Grundeinstellung, die in

fast allen Fällen auch die Beste

ist. Mit dem originalen Federbein

und den handelsüblichen

Tieferlegungssätzen wäre eine

Absenkung von 85mm überhaupt

nicht möglich gewesen.

Motorrad Schneider bietet

diesen Kit, der übrigens keine

Aufl agen hinsichtlich Gesamtgewicht

oder Zweipersonenbetrieb

mit sich bringt, zum

Komplettpreis für 789.- Euro

inklusive Einbau und Eintragung

an. Wer sich für eine neue

Ténéré entscheidet und das Kit

gleich dazu ordert, muss für

die „Wilbers-Ténéré“ 7689.-

Euro auf dem Ladentisch ausbreiten.

Die umgebaute XT660Z

Ténéré mit nur 810mm Sitzhöhe

steht in der Sigmundstrasse 88

bei Motorrad Schneider zum

Probesitzen bereit. Weitere

Infos unter Tel. (0911) 313777.

Motorrad-Neuheiten und

Außergewöhnliches

Vom 13. bis 15. Februar 2009

öffnet die IMOT in München-

Freimann ihre Pforten. Zur

größten Zweiradmesse Süddeutschlands

werden weit

über 200 internationale Aussteller

die wichtigsten Neuerscheinungen

bei Motorrädern,

Rollern, Quads und Zubehör

präsentieren.

Daneben gibt es auch schillernde

Exoten zu bestaunen:

Der in der Szene bekannte

Huber Verlag präsentiert Custombikes

der Extraklasse.

Natürlich werden auch bei der

16. Ausgabe der IMOT wieder

zahlreiche Reiseveranstalter

und Anbieter von Zweiradtrainings

vertreten sein. Das Messegelände

M,O,C, befi ndet

sich im Norden von München

und ist über die A9 (Ausfahrt

München-Freimann) und den

Frankfurter Ring zu erreichen.

Immer wieder fahren Besucher

zur „Neuen Messe“ auf dem

Gelände des ehemaligen Flughafens

Riem und stehen hier

vor verschlossenen Türen.

Erwachsene zahlen zwölf

Euro Eintritt, Jugendliche bis

einschließlich 18 Jahre vier

Euro, und für Kinder bis zwölf

Jahre ist der Eintritt frei. Der

ermäßigte Eintrittspreis für

Studenten, Schwerbehinderte

und Rentner beträgt neun

Euro.

BIKE & FUN ausverkauft

Für die am 4. und 5. April

in Fürth stattfi ndende BIKE

& FUN sind alle Messestände

ausverkauft. Unser Verlag als

Veranstalter freut sich über

einen noch gelungeneren Mix

an Anbietern, die nicht nur alle

Motorradmarken, sondern darüber

hinaus auch viel Wissenswertes

rund ums Motorrad,

Spaß und Amüsantes präsentieren

wollen. So kommt Peter

Riedel auf den Stand von Rothsee-Choppers

und wird dort

seine Airbrush-Künste zeigen.

Allein fünf Reiseanbieter

erwarten den Besucher

und bieten ihm Möglichkeiten,

gemeinsam mit anderen

zu touren. Daneben sind natürlich

wieder alle renommierten

regionalen Fachhändler vertreten,

die nicht nur ihre neuesten

Modelle mitbringen,

sondern auch im Rahmen der

inzwischen etablierten Probefahrtaktion

für einen Test zur

Verfügung stellen.

Rechtsanwalt Andreas Bludau

informiert an beiden

Tagen über Rechte und Pfl ichten,

wenn der Motorradfahrer

mit dem Gesetz oder einem

anderen Verkehrsteilnehmer

zusammengestoßen ist. Thors-

Volles Haus bei der IMOT in München, das dürfte auch dieses Jahr der Fall sein.

ten Avramis wird live Sitzbänke

auf- und abpolstern,

und natürlich lassen auch die

anderen Spezialanbieter sich

hier gern einmal ein wenig in

die Karten schauen.

Die Öffnungszeiten (Samstag

ab 14, Sonntag ab 10 Uhr) sowie

der Eintrittspreis mit 5,– Euro

für alle Besucher ab 14 Jahre

ändern sich nicht.

Auch dieses Jahr bietet der

Veranstalter wieder die Möglichkeit

für Clubs und Vereine,

sich und ihre Aktivitäten

auf einem kostenlosen Stand

zu präsentieren. Bei Interesse

bitte das in Kürze frei geschaltete

Anmeldeformular bei

untenstehender Internetadresse

herunter laden und ausgefüllt

einsenden oder faxen.

Einen Hallenplan mit dem

Verzeichnis der Anbieter und

weitere aktuelle Informationen

zur Veranstaltung gibt es in

Kürze unter www.baf-fuerth.

de.

Weltreisender in Coburg zu

Gast

Von Steinach bei Coburg

einmal um die Welt wieder

zurück nach Steinach, diesen

Weg haben Uwe Krauß und

Freundin Ramona Eichhorn

mit zwei KTM 640 Adventure

auf sich genommen. Allerdings

nicht den direkten, denn

als das Paar nach sechs Jahren

wieder zurück in Oberfranken

war, hatten die Motorräder

rund 160.000 Kilometer auf

der Uhr. Jetzt waren die Weltreisenden

bei Zweirad Ehrlicher

und präsentierten neben

Uwe Krauß (li.) war bei Jochen

Ehrlicher zu Gast.

ihrem Buch „Alaska ist überall“

auch einen Diavortrag.

Der Coburger Händler hatte

nicht nur die KTM für die

beiden vorbereitet, sondern

auch dem gelernten Bauingenieur

die wichtigsten technischen

Kniffe gezeigt, damit er

sich unterwegs helfen kann.

Die Reiseroute führte durch

Afrika, Australien, Neuseeland,

Südamerika,


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10 INSIDER

Nordamerika, Alaska und

dann über Japan, Mongolei

und Russland zurück nach

Deutschland.

Wer den Vortrag von Uwe

Krauß verpasst hat, bekommt

eine zweite Chance: Am 13.2.

ab 18 Uhr ist der Abenteurer

bei Zweirad Püwert in Sonneberg

zu Gast. Der Eintritt ist

bei Bier und Wurst frei, Voranmeldung

erbeten.

Afrikafahrer bei Kalli

Einen Reisebericht von

Kairo nach Kapstadt lieferte

Joe Pichler bei Kallis Motorradschmiede

kurz vor Weihnachten

vor vollem Haus ab.

Der Fernreisende Salzburger

hatte von seiner abenteuerlichen

Tour durch den schwarzen

Kontinent wunderschöne

Bilder mitgebracht und zog

damit die weit über 100 Besucher

schnell in seinen Bann.

Joe Pichler (li.) war im Dezember

Gast bei Kalli Klumpp in Küps und

zeigte dort einen Reisevortrag , der …

Gesellige Runde in Buttenheim:

Smiley-Tours lud zur Nachlese.

Nachlese bei Smiley-Tours

Zu einer vergnüglichen Nachlese

trafen sich die Teilnehmer

der Motorradtouren, die von

Jürgen Reinlein von Smiley-

Tours im vergangenen Jahr veranstaltet

wurden. Diese Treffen

haben Tradition, bringen viele

nette Erinnerungen zurück und

lassen Vorfreude auf neue Touren

aufl eben. Auch wenn – wie

dieses Jahr im Januar – das

Wetter dazu noch alles andere

als tourentauglich ist.

Für dieses Jahr hat Jürgen

zusammen mit Gattin Sabine

wieder vier Touren im Angebot.

Neben einer bereits ausgebuchten

Andalusien-Tour geht

es noch an die Costa Dorada,

nach Sardinien und durch die

Pyrenäen. Alle Touren dauern

eine Woche, Motorradtransport

und Flug werden organisiert.

Näheres unter www.

smiley-Tours.de

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Deine N1 in Nordbayern

… dem oberfränkischen Motorradhändler ein volles Haus bescherte.

Fürst der Finsternis

Buell Lightning CityX XB9SX in Schwarz

Die Farbe des Bikes ist eigentlich

egal, solange sie schwarz

ist. Wer so denkt und mit einer

Buell Lightning CityX XB9SX

(was für ein Name!) liebäugelt,

für den haben die Motorradbauer

aus East Troy, Wisconsin

eine gute Nachricht, denn

Buell bietet die CityX jetzt ab

Werk in der Farbe der Finsternis

an. Lackteile, Rahmen,

Schwinge und Motor tragen

ebenso Schwarz wie Gabelbrücken,

Gabel, Bremszangen,

Fußrastenhalter und Fersenschützer.

Black is beautiful – und es

unterstreicht den unverkennbaren

Style der Lightning CityX

Black. Mit ihrem drehfreudigen

V-Twin, ihrem geringen

Gewicht und ihrem kompakten

Fahrwerk fühlt sie sich inmitten

der Häuserschluchten des

Großstadtdschungels ebenso

daheim wie auf verwinkelten

Landstraßen. Handprotektoren,

ein Doppelscheinwerfer

mit Schutzgittern sowie Rahmenprotektoren

bieten Schutz

für alle Fälle.

Die aggressive Pirelli Scorpion

Sync Bereifung sorgt

für optimalen Grip auf unterschiedlichstenStraßenbelägen.

Mit an Bord ist der 984 cmm

große und 82 PS starke V2-

Motor, der seine Kraft per wartungsfreiem

Zahnriemen aufs

Hinterrad überträgt. Wie bei

Buell üblich dient der Rahmen

zugleich als Kraftstofftank –

eine Maßnahme, die ebenso

wie die Integration des Motorölvorrats

in die Schwinge zur

Zentralisierung der Massen

und zur Senkung des Schwerpunkts

beiträgt. Das Zentralfederbein

am Heck und die

43-Millimeter-Upside-Down-

Gabel am Vorderrad sind vollständig

einstellbar. Bei Bedarf

wird das Bike vom ZTL Bremssystem

mit der riesigen 375-

Millimeter-Scheibe sowie

Sechskolbenbremssattel am

Vorderrad nachhaltig verzögert.

Mit 8.489,- Euro bildet die

auch in den Farben Translucent

Hero Blue und Translucent

Cherry Bomb Red

erhältliche Lightning CityX

einen erschwinglichen Einstieg

in die Buell-Welt.


Jetzt Supersportler

mit ABS testen!

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Der Burner zum Saisonauftakt: Fireblade und CBR600RR starten als

erste Supersportler mit neuem elektronisch gesteuertem Combined

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INSIDER 11


12 NEWS

ZWEIRAD-ARCHIV

Februar 1989 Februar 1999

Im Editorial predigt

Mathias von Ausgeschlafenheit,

Coolness und optimalem

Material, mit dem der Saisonstart

gewagt werden soll.

Die Motorsportvereinigung

Franken sucht fi eberhaft

nach einem neuen Veranstaltungsgelände,

nach dem der

Hainberg als Moto-Cross-

Strecke endgültig verloren ist.

Inzwischen werden alternativ

Fahrradveranstaltungen

durchgeführt.

Im Fahrbericht schreibt

Winni Scheibe über die neue

Yamaha FZX 750 als Urahn der

heutigen V-Max. 94 PS zerren

am Hinterrad, das mit einem

140er Reifen besohlt ist. Der

V-Vierzylinder wird von fünf

Ventilen pro Zylinder beatmet,

die 225 Kilo schwere FZX

kostet nach Liste 12.295 DM.

Weitere Themen: Die BMW

Händler bemühen sich um

ein Ausstellungsstück der

damals brandneuen K1 für

den Auto- und Motorradsalon

in der Messehalle, bei dem

ZWEIRAD zusammen mit

dem Kfz-Markt einen Gemeinschaftsstand

betreibt.

Die „Tour mit Kultur“ als

Vorschlag führt durch das

Altmühltal und über die

Höhen des Frankenjuras.

Hermann Ort aus Hessdorf

berichtet über eine Motorradreise

in Asien, in Brünn

plant Codu Motors ein Renntraining,

und die neue Gilera

Saturno wird für den April

angekündigt.

Von den 30 Inserenten existieren

heute noch neun.

Mathias schreibt im Editoral

unter „Schrägstrich-Groß-

Innen“ über die verkrampfte

Emanzipation weiblicher

Biker/innen und erhält in

Folge darauf viel Leserpost.

Solche – und solche.

Die Onlineseite www.zweirad-online.de

geht ins Netz.

In Zirndorf wird das Classic-

Trial als Veranstaltung für

Oldtimer ins Leben gerufen.

Die Motorradmesse „Motorbikes“

fi ndet erstmals in

der Nürnberger Frankenhalle

statt.

Rund 15.000 Besucher lassen

sich im letzten fetten

Jahr des Motorradbooms

locken und mancher erinnert

sich noch an die legendäre

Verlosung durch Moderator

und Mitveranstalter Reiner

„Cowboy“ Bühlmeier: „Is der

Hansi Meier ned dou?“

Im ersten Fahrbericht geht

es um Simsons Albatros-

Dreirad, das von Ralf Steffens

gekonnt auf zwei Rädern um

einen Kreisverkehr am Gardasee

bewegt wurde.

Der zweite Fahrbericht

handelt von der brandneuen

Suzuki SV 650.

Am 18. Februar des Jahres

1999 stirbt der legendäre

Rennfahrer und BMW

Motorradhändler Schorsch

Meier.

Im 52 Seiten starken Heft

sind allein auf 16 Seiten

Kleinanzeigen abgedruckt.

Das Internet spielte als

Gebrauchtbörse noch keine

große Rolle.

Kataloge, Kataloge

Es ist Februar, es ist kalt und

es liegt jede Menge Schnee.

Normalerweise ist das nicht

die Jahreszeit, um sich Gedanken

über das Motorradfahren

zu machen. Doch Gott sei

Dank versorgt uns die Motorradindustrie

gerade in dieser

kurzen Schwächephase wieder

mit neuem Input in Form von

zentimeterstarken Katalogen,

die uns die Zeit bis zum Saisonstart

mit allerlei nützlichen

Extras, Bekleidung und Reiseangeboten

versüßen sollen.

Ab sofort ist z.B. der Katalog

des Zubehöranbieters Hein

Gericke sowohl in den Hein

Gericke Stores als auch über

die Homepage www.hein-gericke.de

erhältlich. Er umfasst

auf über 380 Seiten alles für

den Motorradfahrer – von

Zubehör und Accessoires bis

hin zum kompletten Markenoutfi

t. Im Gegensatz zu manchen

früheren Ausgaben ist bei

Hein Gericke alles wieder in

einem einzigen Katalog zusammengefasst.

Traditioneller

Bereits verfügbar ist der Held

Biker Fashion Katalog für 2009.

Auf 400 Seiten fi nden Motorradfahrer

die komplette Biker-

Ausstattung, angefangen beim

Protektor, über Textilbekleidung,

Lederbekleidung, Stiefel,

Helme, Tankgepäck, Zubehör

und natürlich Handschuhe.

Zusätzlich zum Sortiment von

eigenen Artikeln vertreibt Held

exklusiv in Deutschland die

Marken Arlen Ness und Berik

Lederkombis, KBC Helme,

Cardo Kommunikationssysteme

sowie Luma Schlösser.

Dazu kommt noch eine Auswahl

an Arai Helmen. Der Katalog

ist ab sofort gratis bei allen

Held-Vertriebspartnern erhältlich,

kann aber auch direkt über

die Firma Held bestellt werden.

Kontakt: www.held.de.

Auch der Bekleidungsspezialist

IXS hat bereits seinen

neuen Katalog für die Saison

2009 vorgestellt, darunter

auch eine eigene Bekleidungslinie

für den modebewussten

Rollerfahrer. Die

unter dem Label „iXS ON

THE MOVE“ erschienenen

und mit CE-Protektoren

sowie SoltoTEX©

Z-Liner Membranen ausgestatteten

Jacken sind

vor allem für die kalte

Jahreszeit gedacht.

Infos zur gesamten Kollektion

und Katalogbestellung

im Netz unter

www.ixs.de.

Saisonstart 2009

am 14. März 2009 ab 10 Uhr

Wir bieten ein Modellfeuerwerk wie nie zuvor,

z.B. die Ducati 1198 S und

weitere Neuheiten von Ducati,

Triumph und Aprilia

Exklusiv-Motorrad GmbH Vertragshandel Meisterbetrieb

Benno-Strauß-Str. 15 Fürth Telefon (09 11) 77 36 51

info@braun-eschenbacher.de www.braun-eschenbacher.de


16. Internationale Motorrad Ausstellung

13.-15. 2. 2009

Alle Neuheiten:

Motorräder • Roller

Custombikes

Bekleidung

Zubehör

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Reise

Quads

Nur 4 � für Jugendliche

von 12 bis 18 Jahren!

im M,O,C, München-Freimann

Europas größte Motorradzeitschrift

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NEWS 13

mit

großem

BMW

Gebrauchtmotorrad-

Markt


14 SZENE

Aprilia

Braun und Eschenbacher, Benno-Strauß-

Str. 15, 90763 Fürth, (0911) 773651, www.

braun-eschenbacher.de, Mo-Fr 9 -12.30 u.

13.30-18 Uhr, Sa 9 -13 Uhr

Aprilia Gemmel, Eslarner Str. 11, 90482

Nürnberg, (0911) 544854, Mo-Fr 7.30-18

Uhr, Sa 10-14 Uhr

Goos Sportiv, Hubertusstr. 4, 90579 Langenzenn-Keidenzell,

(09101) 8740, www.goosfunbikes.de,

Mo-Fr 8-18 Uhr, Sa 8-14 Uhr

Kalli’s Motorradschmiede, Lessingstr. 26,

96628 Küps, (09264) 992992, www.kallismotorradschmiede.de

Bekleidung/Zubehör

Honda Dippold, Gewerbering 10, 96253

Untersiemau, (09565) 1088, Mo - Fr 8.30 -

18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr, www.dippold-racing.

de

Hein Gericke Nürnberg, Leyher Str. 114-116,

90431 Nürnberg, 0911-3187071, Mo - Fr

9.30 - 19 Uhr, Sa 9 -16 Uhr

Honda H. Hübler, Zwickauer Str. 4, 90522

Oberasbach, (0911) 695252, www.hondahuebler.de,

Mo - Fr 8 - 18 Uhr, Sa 9 - 14 Uhr

Motorrad Lippmann, Bayernstr. 53, 91052

Erlangen, (09131) 71950, www.motorradlippmann.de,

Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 14

Uhr

MICRON Systems GmbH, Boxdorfer Str. 13,

90765 Fürth, 0911-93674-0, 9 - 12 und 13

- 18 Uhr. Sa 9 - 12 Uhr

Roswitha und Roland, Motorradkommunikation,

Wilhelmstr. 1, 90547 Stein, Tel.

(0911) 6435770 od. (0172) 8551917, www.

ro-ro.de, eMail: info@ro-ro.de, Mo-Fr 15-19

Uhr, Sa 10-14 Uhr

Motorradschuppen Ullmann, Industriepark

8, 91180 Heideck, (09177) 1888, www.

ullmann-motorrad.de, Mo-Fr 9-18 Uhr, Sa

9-13 Uhr

Benelli

Bayer Zweiradtechnik, Ruhalmstr. 13, 91301

Forchheim, (09191) 340850, info@bayerzweiradtechnik.de,

ab 25. November Di +

Do.14 bis 18 Uhr, Sa 10-13 Uhr

Peter Hausner Motorräder, Meederer Str.

13, 96484 Meeder/Ottowind, (09566) 248,

www.hausner-motorraeder.de

Maniac Motors, Klingenhofstr. 72, 90411

Nürnberg, (0911) 9694983, www.maniacmotors.de,

ab 01.04.: Mo-Fr 11-20 Uhr, Sa

10-14.30 Uhr od. n. Vereinb.

Beta

Enduroladen, Nimrodstr. 9, 90441 Nürnberg,

(0911) 4806290,www.enduroladen.de,Di -

Fr 13 - 18 Uhr, Sa 11 - 13 Uhr

Road Star, Benno-Strauß-Str. 19, 90763

Fürth, Tel. (0911) 974787, Fax (0911)

974788, www.ktm-nuernberg.de, Mo - Fr9

- 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr

BMW

Motorradsport Feil GmbH,Treuchtlinger

Str. 2a, 91781 Weißenburg, (09141)

874460, Mo - Fr. 8 - 18 Uhr, Sa 8 - 12 Uhr,

info@motorradsport-feil.de, www.motorradsport-feil.de

BMW Autohaus Friedrich , Industriestr. 19,

91207 Lauf/Peg., (09123) 96950, Mo-Fr

7.30-18 Uhr, Sa 9-12 Uhr, www.bmw-friedrich.de

FRIWI Motorcenter, Fritz Witzel, An der Müß

38, 96515 Sonneberg, 03675-806240, Mo

- Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr

BMW Motorradzentrum, Witschelstr. 60,

90431 Nürnberg, (0911) 1451555, www.

bmw-motorrad-nuernberg.de, Service Mo. -

Fr. 8 - 17 Uhr, Teiledienst Mo. - Fr.9 - 17 Uhr,

Verkauf Mo - Fr. 9 - 19 Uhr, Sa. 9 - 14 Uhr

Rösch & Maurer GmbH, Rudolf-Diesel-Str. 2,

91522 Ansbach, (0981) 97001-0, Mo - Fr 8

- 18 Uhr, Sa 8 - 13 Uhr

Zweirad Schißlbauer, Nürnberger Str. 22,

92318 Neumarkt, (09181) 4879290, info.

nm@schisslbauer.de, Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa

9 - 12.30 Uhr

Weiß Motorradtechnik, Inh. Hans-Peter Weiß,

Hindenburgstr 35a, 90556 Cadolzburg,

(09103) 71926-0, www.motorrad-weiss.de,

Mo - Fr 8 - 18 Uhr, Sa 9 - 14 Uhr,

www.bmw-motorrad-nuernberg.de

Motorrad Zentrum

Nürnberg

Telefon (09 11) 1 45 15 55

Derbi

Autohaus Wagner, Bayreuther Str. 102,

91301 Forchheim, (09191) 80824, www.

autohaus-wagner.net, Mo - Fr 7.30 - 12 Uhr

und 13 - 18 Uhr, Sa 9 - 12 Uhr, www.fahrzeug-wagner.de

Ducati

Braun und Eschenbacher, Benno-Strauß-

Str. 15, 90763 Fürth, (0911) 773651, www.

braun-eschenbacher.de, Mo-Fr 9 -12.30 u.

13.30-18 Uhr, Sa 9 -13 Uhr

Freie Werkstatt

Bayer Zweiradtechnik, Ruhalmstr. 13, 91301

Forchheim, (09191) 340850, info@bayerzweiradtechnik.de,

ab 25. November Di +

Do.14 bis 18 Uhr, Sa 10-13 Uhr

Maniac Motors, Klingenhofstr. 72, 90411

Nürnberg, (0911) 9694983, www.maniacmotors.de,

ab 01.04.: Mo-Fr 11-20 Uhr, Sa

10-14.30 Uhr od. n. Vereinb.

Michas Enduro Shop, Michael Goerlitz,

Bregenzer Str 27, 90475 Nürnberg, (0911)

4610418, Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 10 - 13 Uhr

und nach Vereinbarung

Seidl Motobikes, Scharrerstr. 13, 90478

Nürnberg, (0911) 4622505,

Motorrad Welling, Gewerbering 9, 90574

Roßtal, (09127) 6223, www.motorrad-welling.de,

Öffnungszeiten: nach tel. Absprache

GasGas

Enduroladen, Nimrodstr. 9, 90441 Nürnberg,

(0911) 4806290,www.enduroladen.de,Di -

Fr 13 - 18 Uhr, Sa 11 - 13 Uhr

Michas Enduro Shop, Michael Goerlitz,

Bregenzer Str 27, 90475 Nürnberg, (0911)

4610418, Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 10 - 13 Uhr

und nach Vereinbarung

Gebrauchtmotorräder

Otmar Büttner, Lindenstr. 56, 90513 Zirndorf-Lind,

(0911) 698818, Mo - Fr 9 - 13 u.

14 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr

Honda Dippold, Gewerbering 10, 96253

Untersiemau, (09565) 1088, Mo - Fr 8.30 -

18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr, www.dippold-racing.

de

Motorradsport Feil GmbH,Treuchtlinger

Str. 2a, 91781 Weißenburg, (09141)

874460, Mo - Fr. 8 - 18 Uhr, Sa 8 - 12 Uhr,

info@motorradsport-feil.de, www.motorradsport-feil.de

Honda H. Hübler, Zwickauer Str. 4, 90522

Oberasbach, (0911) 695252, www.hondahuebler.de,

Mo - Fr 8 - 18 Uhr, Sa 9 - 14 Uhr

Motorrad Lippmann, Bayernstr. 53, 91052

Erlangen, (09131) 71950, www.motorradlippmann.de,

Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 14

Uhr

BMW Motorradzentrum, Witschelstr. 60,

90431 Nürnberg, (0911) 1451555, www.

bmw-motorrad-nuernberg.de, Service Mo. -

Fr. 8 - 17 Uhr, Teiledienst Mo. - Fr.9 - 17 Uhr,

Verkauf Mo - Fr. 9 - 19 Uhr, Sa. 9 - 14 Uhr

Seidl Motobikes, Scharrerstr. 13, 90478

Nürnberg, (0911) 4622505,

Weiß Motorradtechnik, Inh. Hans-Peter Weiß,

Hindenburgstr 35a, 90556 Cadolzburg,

(09103) 71926-0, www.motorrad-weiss.de,

Mo - Fr 8 - 18 Uhr, Sa 9 - 14 Uhr,

Gebrauchtteile

Otmar Büttner, Lindenstr. 56, 90513 Zirndorf-Lind,

(0911) 698818, Mo - Fr 9 - 13 u.

14 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr

Motorrad Technik Maaß, Heinrich-Diehl-

Strasse 2, 90552 Röthenbach/Pegnitz,

0911/5485000, www.motorrad-technikmaass.de

Motorradhaus Spängler, Am Richterfeld 1,

91781 Weißenburg, Tel. (09141) 70774,

www.motorrad-spaengler.de oder www.

motorradteilehaus.de, Mo - Fr 10 - 18 Uhr,

Mittwoch nur bis 14 Uhr, Sa 10 - 13 Uhr

Gespanne

Auto Däschlein,Ansbacher Str. 57, 91572

Bechhofen, Tel. (09822) 7556

Motek Zwei & Dreiradtechnik, Zeppelinstr.

46, 91187 Röttenbach, (09172) 669171,

www.motek-sidecars.de, Mo-Fr 8-18 Uhr,

Sa n. Vereinb.

Harley-Davidson

KSH, Windmühlberg 1, 91522 Ansbach,

0981-3523, Mo - Fr 10 - 12 u. 13 - 18 Uhr,

Sa 10 - 13 Uhr, webmaster@hdksh.de,

www.hdksh.de

Honda

Honda Dippold, Gewerbering 10, 96253

Untersiemau, (09565) 1088, Mo - Fr 8.30 -

18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr, www.dippold-racing.

de

Autohaus Eismann GmbH & Co.KG, Äußere

Nürnberger Str. 68, 91301 Forchheim,

(09191) 6164-0 und Dürrseestr. 5, 96052

Bamberg, (0951) 96655-5, www.poweredby-eismann.de,

Mo-Fr 8-18 Uhr, Sa 9-14

Uhr

Honda H. Hübler, Zwickauer Str. 4, 90522

Oberasbach, (0911) 695252, www.hondahuebler.de,

Mo - Fr 8 - 18 Uhr, Sa 9 - 14 Uhr

Auto- und Motorradservice Kaiser, Feuchter

Str. 1, 90475 Nürnberg, (0911) 831001/-02,

www.kaiser-bewegt.de,Mo-Fr 9-18 Uhr, Sa

9-13 Uhr

Motorrad Lippmann, Bayernstr. 53, 91052

Erlangen, (09131) 71950, www.motorradlippmann.de,

Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 14

Uhr

Motorrad Meyer GmbH, Sandstraße 8, 90584

Allersberg, (09176) 5606 od. 90606, www.

honda-meyer.com, e-mail: verkauf@hondameyer.com,

Mo - Fr 9 - 12 u. 13 - 18 Uhr,

Sa 9 - 13 Uhr

Husaberg

www.teuchert.de

Hyosung

Diekmann-Kfz, Kalkwerk 2, 91320 Ebermannstadt,

09194-725518, eduard.

diekmann@t-online.de, www.diekmann-kfz.

de

Kawasaki

Auto Herold OHG, Peter-Henlein-Str. 29-31,

90443 Nürnberg, Tel. (0911) 9772927, www.

kawasaki-herold.de, Mo-Fr 9-19 Uhr, Sa 9-

14 Uhr

Auto Herold OHG, Hersbrucker Str. 55, 91207

Lauf, (09123) 94210, www.kawasaki-herold.

de, Mo - Fr 7 - 18 Uhr, Sa 8 - 13 Uhr

Kommunikation

Auto- und Motorradservice Kaiser, Feuchter

Str. 1, 90475 Nürnberg, (0911) 831001/-02,

www.kaiser-bewegt.de,Mo-Fr 9-18 Uhr, Sa

9-13 Uhr

Roswitha und Roland, Motorradkommunikation,

Wilhelmstr. 1, 90547 Stein, Tel.

(0911) 6435770 od. (0172) 8551917, www.

ro-ro.de, eMail: info@ro-ro.de, Mo-Fr 15-19

Uhr, Sa 10-14 Uhr

www.ro-ro.de

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rund um

den Kirchturm!

Hier steht, was in Franken läuft.

Umfassend, kompetent und aktuell.

Dafür werden wir seit über

23 Jahren gern gelesen.

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KTM

Kalli’s Motorradschmiede, Lessingstr. 26,

96628 Küps, (09264) 992992, www.kallismotorradschmiede.de

Road Star, Benno-Strauß-Str. 19, 90763

Fürth, Tel. (0911) 974787, Fax (0911)

974788, www.ktm-nuernberg.de, Mo - Fr9

- 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr

Motorrad Seifert, Dreichlinger Str. 83, 92318

Neumarkt, Mo - Fr 10 - 19 Uhr, Sa 10 - 14

Uhr

Kymco

Auto Herold OHG, Peter-Henlein-Str. 29-31,

90443 Nürnberg, Tel. (0911) 9772927, www.

kawasaki-herold.de, Mo-Fr 9-19 Uhr, Sa 9-

14 Uhr

Autohaus Wagner, Bayreuther Str. 102,

91301 Forchheim, (09191) 80824, www.

autohaus-wagner.net, Mo - Fr 7.30 - 12 Uhr

und 13 - 18 Uhr, Sa 9 - 12 Uhr, www.fahrzeug-wagner.de

KIA Zentrum Autohaus Wüstner GmbH,

Leyher Str. 23-25, 90431 Nürnberg, (0911)

327211 / -12

www.teuchert.de

Laverda

Aprilia Gemmel, Eslarner Str. 11, 90482

Nürnberg, (0911) 544854, Mo-Fr 7.30-18

Uhr, Sa 10-14 Uhr

Leistungsänderung

Motorrad Welling, Gewerbering 9, 90574

Roßtal, (09127) 6223, www.motorrad-welling.de,

Öffnungszeiten: nach tel. Absprache

Leistungsmessung

Honda Dippold, Gewerbering 10, 96253

Untersiemau, (09565) 1088, Mo - Fr 8.30 -

18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr, www.dippold-racing.

de

MICRON Systems GmbH, Boxdorfer Str. 13,

90765 Fürth, 0911-93674-0, 9 - 12 und 13

- 18 Uhr. Sa 9 - 12 Uhr

Moto Guzzi

Piaggio-Center Bleisteiner, Inh. Johannes-

Fuchs, Pirckheimer Str. 103, 90409 Nürnberg,

(0911) 555990, 9 - 12 und 13 - 18 Uhr,

Sa 9 - 13 Uhr

Moto Guzzi KM Zweiradtechnik, Hallstadter

Str. 44/46, 96052 Bamberg, (0951) 962380,

Sa. 9 - 14 Uhr o. nach Vereinbarung

Moto Morini

Peter Hausner Motorräder, Meederer Str.

13, 96484 Meeder/Ottowind, (09566) 248,

www.hausner-motorraeder.de

Maniac Motors, Klingenhofstr. 72, 90411

Nürnberg, (0911) 9694983, www.maniacmotors.de,

ab 01.04.: Mo-Fr 11-20 Uhr, Sa

10-14.30 Uhr od. n. Vereinb.

MV Agusta

Maniac Motors, Klingenhofstr. 72, 90411

Nürnberg, (0911) 9694983, www.maniacmotors.de,

ab 01.04.: Mo-Fr 11-20 Uhr, Sa

10-14.30 Uhr od. n. Vereinb.

MZ

Codu Motors, Mühlstr. 50, 90547 Stein,

(0911) 686655, www.codumotors.de, Mo -

Fr 9-12 u. 13 - 18 Uhr, Sa 9.15 - 13 Uhr / ab

1. 11. Montag erst ab 13 Uhr

www.codumotors.de

Navigation

Auto- und Motorradservice Kaiser, Feuchter

Str. 1, 90475 Nürnberg, (0911) 831001/-02,

www.kaiser-bewegt.de,Mo-Fr 9-18 Uhr, Sa

9-13 Uhr

Roswitha und Roland, Motorradkommunikation,

Wilhelmstr. 1, 90547 Stein, Tel.

(0911) 6435770 od. (0172) 8551917, www.

ro-ro.de, eMail: info@ro-ro.de, Mo-Fr 15-19

Uhr, Sa 10-14 Uhr

Polierservice

Miller Custombike GmbH, Königstr. 1, 91086

Aurachtal/Münchaurach, (09132) 745380

(Polierservice: 745594), www.millercustombike.de

od. www.polierservice.com,

Mo-Fr von 9-17 Uhr,Sa n. Vereinb.

Quad

Goos Sportiv, Hubertusstr. 4, 90579 Langenzenn-Keidenzell,

(09101) 8740, www.goosfunbikes.de,

Mo-Fr 8-18 Uhr, Sa 8-14 Uhr

Meyer KFZ-Technik, Industriestr. 38a, 91233

Speikern, (09153) 4729, Mo - Fr 8 - 18 Uhr,

Sa 8 - 12 Uhr

Rahmenvermessung

Auto- und Motorradservice Kaiser, Feuchter

Str. 1, 90475 Nürnberg, (0911) 831001/-02,

www.kaiser-bewegt.de,Mo-Fr 9-18 Uhr, Sa

9-13 Uhr

Kalli’s Motorradschmiede, Lessingstr. 26,

96628 Küps, (09264) 992992, www.kallismotorradschmiede.de

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Andreas Bludau, Rechtsanwalt - Tätigkeitsschwerpunkte

Verkehrs-, Arbeits- u. Mietrecht,

Bogenstr. 42, 90459 Nürnberg, (0911)

440078, Fax (0911) 441573, Mobil (0171)

7329327, email: kanzlei-bludau@law-on-

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Untersiemau, (09565) 1088, Mo - Fr 8.30 -

18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr, www.dippold-racing.

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Oberasbach, (0911) 695252, www.hondahuebler.de,

Mo - Fr 8 - 18 Uhr, Sa 9 - 14 Uhr

Auto- und Motorradservice Kaiser, Feuchter

Str. 1, 90475 Nürnberg, (0911) 831001/-02,

www.kaiser-bewegt.de,Mo-Fr 9-18 Uhr, Sa

9-13 Uhr

Motorrad Welling, Gewerbering 9, 90574

Roßtal, (09127) 6223, www.motorrad-welling.de,

Öffnungszeiten: nach tel. Absprache

Sachs

Diekmann-Kfz, Kalkwerk 2, 91320 Ebermannstadt,

09194-725518, eduard.

diekmann@t-online.de, www.diekmann-kfz.

de

Enduroladen, Nimrodstr. 9, 90441 Nürnberg,

(0911) 4806290,www.enduroladen.de,Di -

Fr 13 - 18 Uhr, Sa 11 - 13 Uhr

Meyer KFZ-Technik, Industriestr. 38a, 91233

Speikern, (09153) 4729, Mo - Fr 8 - 18 Uhr,

Sa 8 - 12 Uhr

Sherco

Michas Enduro Shop, Michael Goerlitz,

Bregenzer Str 27, 90475 Nürnberg, (0911)

4610418, Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 10 - 13 Uhr

und nach Vereinbarung

Spezialwerkstatt

Motorrad Welling, Gewerbering 9, 90574

Roßtal, (09127) 6223, www.motorrad-welling.de,

Öffnungszeiten: nach tel. Absprache

Suzuki

Codu Motors, Mühlstr. 50, 90547 Stein,

(0911) 686655, www.codumotors.de, Mo -

Fr 9-12 u. 13 - 18 Uhr, Sa 9.15 - 13 Uhr / ab

1. 11. Montag erst ab 13 Uhr

Motorradsport Feil GmbH,Treuchtlinger

Str. 2a, 91781 Weißenburg, (09141)

874460, Mo - Fr. 8 - 18 Uhr, Sa 8 - 12 Uhr,

info@motorradsport-feil.de, www.motorradsport-feil.de

FRIWI Motorcenter, Fritz Witzel, An der Müß

38, 96515 Sonneberg, 03675-806240, Mo

- Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr

Kalli’s Motorradschmiede, Lessingstr. 26,

96628 Küps, (09264) 992992, www.kallismotorradschmiede.de

Motorrad Lippmann, Bayernstr. 53, 91052

Erlangen, (09131) 71950, www.motorradlippmann.de,

Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 14

Uhr

Motorradschuppen Ullmann, Industriepark

8, 91180 Heideck, (09177) 1888, www.

ullmann-motorrad.de, Mo-Fr 9-18 Uhr, Sa

9-13 Uhr

Autohaus Wagner, Bayreuther Str. 102,

91301 Forchheim, (09191) 80824, www.

autohaus-wagner.net, Mo - Fr 7.30 - 12 Uhr

und 13 - 18 Uhr, Sa 9 - 12 Uhr, www.fahrzeug-wagner.de

Triumph

Braun und Eschenbacher, Benno-Strauß-

Str. 15, 90763 Fürth, (0911) 773651, www.

braun-eschenbacher.de, Mo-Fr 9 -12.30 u.

13.30-18 Uhr, Sa 9 -13 Uhr

Veredelung

Uli Meier, Oberfl ächentechnik, Berglohweg 9,

90559 Burgthann, 09183-7745 oder 0170-

5771331

Vermietung

Auto- und Motorradservice Kaiser, Feuchter

Str. 1, 90475 Nürnberg, (0911) 831001/-02,

www.kaiser-bewegt.de,Mo-Fr 9-18 Uhr, Sa

9-13 Uhr

Motorrad Lippmann, Bayernstr. 53, 91052

Erlangen, (09131) 71950, www.motorradlippmann.de,

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Fürth, Tel. (0911) 974787, Fax (0911)

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Nürnberg, (0911) 313777, www.motorradschneider.de,

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Piaggio-Center Bleisteiner, Inh. Johannes-

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Zweirad Distler, Spinnerei-Gewerbehof,

Bayreuther Str. 108, 91301 Forchheim, Tel.

(09191) 729262, www.motorrad-distler.de,

Mo - Fr 9 - 12 u. 13 - 19 Uhr, Mittw. 14 - 19

Uhr,Sa 9 - 14 Uhr

Team Kolb, Hauptstr. 6, 91619 Obernzenn,

09844-96860, www.yamaha-kolb.com, Mo

- Fr8 - 12 und 13 - 18 Uhr, Sa9 - 13 Uhr

Motorrad Lippmann, Bayernstr. 53, 91052

Erlangen, (09131) 71950, www.motorradlippmann.de,

Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 14

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Zweiradservice Martin, Dieselstr. 17, 96465

Neustadt/Cob. (09568) 890540, Mo - Fr 8 -

19 Uhr, Sa 9 - 12 Uhr, bikesandcars@web.

de

Motorrad Schneider, Sigmundstr. 88, 90431

Nürnberg, (0911) 313777, www.motorradschneider.de,

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Yamaha-Center Roth, Norisstr. 9, 91154

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Die Rubrik „Bikeradressen ist ein

Service unserer Inserenten für

unsere Leser. Alle Daten werden

laufend aktualisiert, ein Anspruch

auf Richtigkeit und Vollständigkeit

besteht jedoch nicht. Einträge nur

zusammen mit einem gewerblichen

Inserat. Info unter (0911) 3072970.


16 NEWS

9. Varaderotreffen

in Obertrubach

Bereits zum neunten mal fi ndet

dieses Jahr das Varadero

Deutschlandtreffen statt. Unter

dem Motto „Franken... des bassd

scho!“ werden sich vom 21.05.

bis 24.05.2009 etwa 200 Varaderofahrer

mit Ihren Maschinen

im Arbeitnehmerbildungshaus

Obertrubach, Kreis Forchheim

treffen. Der organisierende

Stammtisch „Die Muggngbadscher“

erwartet Varaderofahrer

aus ganz Deutschland, Österreich,

Schweiz und Luxemburg,

um hier ein verlängertes

Wochenende mit Touren und

„Benzin reden“ zu verbringen.

Einige der Teilnehmer rei-

MOTO-WENZ

Ducati-Motorräder

Große Auswahl an gebrauchten Motorrädern, z.B.

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sen mit der ganzen Familie oder

den Kindern an, so das ein sehr

familiärer Charakter das Treffen

prägt. Da es die Honda Varadero

nicht nur in der XL1000V

Version gibt, sondern auch als

XL125V, erwartet der Veranstalter

auch Teilnehmer die mit der

kleinen, liebevoll „Varadinchen“

genannten Maschine anreisen.

Aber auch Fahrer und Maschinen

anderer Hersteller sind

gern gesehene Teilnehmer.

Entstanden sind die Varadero-Deutschlandtreffen

durch

die User des Forums www.varaboard.de,

die meisten der dort

registrierten Teilnehmer sind

im Forum eifrige Leser und

Schreiber. Alle Infos zum Treffen

selbst gibt es im Internet

unter www.varaderotreffen.de.

Vertragshändler

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Die Gewinnerin Tanja Schneider (Mitte) mit ihren Team-Kollegen Alexander

Grimm (rechts) und Armin Müller (links).

Rückblick: Yamaha-Enduro-Cross-

Team Kolb 2008

Das Yamaha-Enduro-Cross-

Team Kolb aus Obernzenn

konnte in der vergangenen Saison

der German Cross Country

Serie (GCC) und in der InteressengemeinschaftEndurosport

e. V. (IGE) seine bisher

erfolgreichste Bilanz ziehen.

Vor allem die 25-jährige Sportstudentin

Tanja Schneider aus

Gelchsheim trug maßgeblich

zu diesem Erfolg bei. Trotz verletzungsbedingterSchwierigkeiten

zu Beginn der Saison,

holte die ambitionierte Fahrerin

sämtliche Rückstände

durch vier erste Plätze und zwei

zweite Plätze bei der GCC und

dem achtmaligem ersten Platz

bei der IGE auf und sicherte

sich somit den Gesamtsieg.

Alexander Grimm blickt ebenfalls

stolz auf seinen zweiten

Gesamtplatz der IGE-Serie

zurück, den er sich durch zwei

erste Plätze und sechs zweite

Plätze erstritt.

Insgesamt waren für das

Yamaha-Enduro-Cross-Team

Kolb acht weitere aktive Fah-

rer am Start: Florian Sturm (4.

Gesamtplatz IGE), Armin Müller

(IGE), Jan Kolb (GCC), André

Bauer (GCC), Kai Markert (GCC),

Horst Markert (GCC), Günther

Fluhrer (GCC) und Rick Leander

(GCC).

Die GCC-Serie ist die jüngste

und beliebteste Cross-Enduro-

Serie in Deutschland, was sich

durch bis zu 750 Starter pro

Wochenende manifestiert.

Unter den Fittichen von Team-

Coach und Yamaha-Vertragshändler

Otmar Kolb erfahren

die Mitglieder eine umfassende

Vorbereitung auf die vielseitigen

Wettbewerbssituationen

in diesem Sport und können so

mit Ihren Aufgaben wachsen.

Die Winterpause wurde für

umfangreiche Vorbereitungen

an Maschine und Material

genutzt, die Fahrerin und Fahrer

des Yamaha-Enduro-Cross-

Team Kolbs können sich also

schon jetzt auf ihre - teilweise

neuen – Motorräder und die

Herausforderungen der kommenden

Saison freuen.


Heißer Stoff für kalte Tage

Gegen die ungemütliche Kälte

auf dem Bike hat Triumph eine

neue Heizweste im Programm,

die über eine eingearbeitete

Matte den Körper ganzfl ächig

beheizt. Sie kommt daher

ohne die üblichen in Schlangenlinien

verlegten Drähte aus.

Das sorgt für eine gleichmäßige

Wärme und verhindert bei

häufi gem Gebrauch die Abdrücke

der Drähte auf gleichzeitig

getragenen Shirts.

Die Weste lässt sich wahlweise

per mitgeliefertem Kabel

als Steckverbindung oder über

einen optionalen Anschluss

an die 12-Volt-Bordsteckdose

über die Fahrzeugbatterie

versorgen. Wer sich lieber

unabhängig wärmt, wählt den

optionalen Akku-Betrieb (Akku

65 €, Ladekabel 17 €). Die komfortable

Heizweste selbst gibt

der TRIUMPH-Händler für

249 € aus der Hand.

Neben der Heizweste umfasst

die Herbst- und Winterkollek-

Die Vorbereitungen für den

YAMAHA R6-DUNLOP-CUP

2009 laufen auf vollen Touren.

44 Fahrer, darunter auch wieder

zwei Damen, haben sich

bereits eingeschrieben - damit

sind noch sechs Startplätze

frei.

„Wir können 2009 wieder ein

internationales Fahrerfeld präsentieren.

Schon jetzt haben wir

Teilnehmer aus acht Nationen,

darunter erstmals ein Japaner“,

freut sich Cup-Organisator

Thomas Kohler über das

hohe Ansehen, das die renommierte

Serie auch im Ausland

genießt.

Das Cup-Paket kostet 14.890

Euro und beinhaltet neben dem

aktuellen Serien-Motorrad

einen umfangreichen Renn-

Kit, die komplette Fahreraus-

tion von TRIUMPH zahlreiche

weitere „winterfeste” Produkte,

die sich auf der Internetpräsenzwww.triumphmotorcycles.com

oder beim autorisierten

TRIUMPH-Händler entdecken

lassen. Somit fehlt eigentlich

nur noch eine beheizbare

Straße, um den Winter endgültig

als motorradfreie Zeit in

Deutschland auszulöschen.

R6 Cup: Nur noch 6 Startplätze frei

Wer noch beim Yamaha-Cup dabei sein will, muss sich schleunigst anmelden.

rüstung und Team-Bekleidung,

sowie sämtliche Nenngelder.

Dazu gehört auch das viertägige

Einführungstraining mit

namhaften Instruktoren, das

über Ostern am EuroSpeedway

stattfi ndet. Dort ist am 26.

April auch das Auftaktrennen,

der erste von acht Läufen, die

alle im Rahmen der IDM ausgetragen

werden.

Teilnehmen kann jeder, der

im Veranstaltungsjahr mindestens

das 18. Lebensjahr vollendet.

Für jüngere Fahrer, die

bereits über Rennstreckenerfahrung

verfügen, sind Ausnahmeregelungen

möglich.

Wer noch einen der letzten

Startplätze ergattern möchte,

fi ndet unter www.yamaha-cup.

de ausführliche Informationen

und die Anmeldeunterlagen.

Die neue Herausforderung!

Sofort das neue Roadbook bestellen!

Tagelang knobeln, Freunde fragen, Bücher wälzen, Nerven

verlieren, das Internet ausquetschen, Karten studieren.

NEWS 17

Dann zu den gesuchten Punkten fahren!

Gestellte Fragen beantworten, Beweisfotos schießen,

ins Roadbook kleben.

Roadbook bis 15. Oktober zurücksenden!

Und hoffen, dass alle Aufgaben richtig gelöst wurden.

Im Herbst zur Preisverleihung erscheinen!

Einen der vielen Preise absahnen – und mit den anderen

Teilnehmern kräftig feiern.

Das ist alles. Mehr nicht.

Noch Fragen? Telefon (0911) 3072970

Hier abtrennen!

Anmeldung zur ZWEIRAD Sommerrallye 2009

Hiermit melde ich mich zur ZWEIRAD Sommerrallye 2009 verbindlich an und

wünsche die Zusendung des Roadbooks an untenstehende Adresse.

Das Startgeld von 20,– EURO

soll von folgendem Konto abgebucht werden:

Bank Bankleitzahl

Konto

Vorname, Name

Straße

PLZ, Ort

habe ich als Schein beigelegt.

Motorradmarke u. Modell

Datum, Unterschrift

Kennzeichen

Anmeldung einsenden an ZWEIRAD, Sommerrallye, Boxdorfer Str. 13, 90765 Fürth

oder faxen an (0911) 30 70 97 71.


18 SZENE

Mit dem Roller zum Nikolaustreffen ins Ailsbachtal

Protokoll einer Winterreise

Mathias hatte das Nikolaustreffen

(immer am Sonntag

nach Nikolaus) im Ailsbachtal

bisher immer im gut geheizten

Auto besucht. Heuer wollte

er einmal wissen, wie es ist,

wenn es auf zwei Rädern

Anfang Dezember in die Fränkische

geht. Hier ist sein Protokoll.

Sonntag Morgen:

Blick aus dem Fenster, es

schneit nicht, es regnet nicht.

Mist, damit gibt es keinen

guten Grund, nicht auf zwei

Rädern zum Nikolaustreffen

zu fahren.

11.07 Uhr: Ich begebe mich

zum Einsatzfahrzeug, dem

Dauertest Peugeot Geopolis

500. Er ist seit Wochen nicht

gelaufen; vielleicht springt er

ja gar nicht an.

11.08 Uhr: Der Roller ist gegen

mich, er startet auf den ersten

Knopfdruck problemlos.

11.32 Uhr: Ich beginne mit den

Bekleidungsvorbereitungen.

In Jacke und Hose muss das

Winterfutter eingezippt und

-geknöpft werden. Wundere

mich über zwei verschiedenfarbige

Schlaufen und Knöpfe

an den Jackenärmeln. Merke

später, dass man sie farbgleich

einknöpfen muss, um hinterher

mit dem Arm durchschlüpfen

zu können.

12.02 Uhr: Überlege, was ich

unterziehen soll. Funktionsunterwäsche

wird wohl nicht

notwendig sein, da es draußen

nur 5 Grad hat. Der Kleider-

Ihr BMW Partner im Nürnberger Land

Jetzt bei uns:

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schrank gibt so mancherlei her,

was zwar nicht modern, dafür

aber warm ist.

12.23 Uhr: Suche verzweifelt

im Redaktionsfundus nach

dem zweiten Heizhandschuh.

Habe zwar keinen Heizungsanschluss

am Roller, aber die

Baehr-Handschuhe isolieren

auch ohne Strom ganz gut.

12.28 Uhr: Finde wider Erwarten

den zweiten Handschuh.

Es gibt damit weiterhin keinen

guten Grund, das Vorhaben

noch abzubrechen.

12.46 Uhr: Recherchiere im

Internet. Leider keinerlei Hinweis,

dass das Treffen im Ailsbachtal

ausfällt. Es gibt aber

auch keinen Hinweis, dass es

stattfi ndet. Eine Fügung?

12.50 Uhr: Beschließe, heute

die ganz harte Sau zu sein und

defi nitiv zu fahren.

13.04 Uhr: Beginne mit der Prozedur

des Anziehens. Zunächst

geht alles glatt. Aber spätestens,

als ich in die gefütterte

Motorradhose schlüpfe, bricht

mir der Schweiß aus.

13.09 Uhr: Bin nahezu vollständig

angekleidet und schwitze

schon fürchterlich. Jetzt nur

keine hektischen Bewegungen

mehr und nichts herunterfallen

lassen. Kann mich kaum

noch bewegen und nicht mehr

bücken.

13.11 Uhr: Sitze auf dem Roller.

Mir ist brutal heiß, das Visier

beschlägt sofort und mein T-

Shirt ist durchgeschwitzt.

Super, meine Mutter hat immer

Freude am Fahren

gesagt, davon kriege man Lungenentzündung.

13.17 Uhr: Rolle an die Tankstelle.

Mir fällt beim Öffnen des

Tankdeckels der Zündschlüssel

unter den Roller. Hoffentlich

schaut jetzt keiner zu! Atemnot,

Zwerchfellhochstand, habe ich

Übergewicht?

13.20 Uhr: Der Zündschlüssel

steckt wieder im Schloss und

es kann endlich Richtung Fränkische

Schweiz losgehen.

13.30 Uhr: Fürth-Erlanger

Kreuz. Mein Visier ist immer

noch beschlagen, es bleibt nur

ein kleiner Schlitz, durch den

ich die Autofahrer beobachte.

Sehe in fragende Gesichter: Seit

wann sind Eisbären schwarz

und können Roller fahren?

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14.04 Uhr: Erschrecke fürchterlich.

Die Borduhr zeigt

bereits 15.04 Uhr. Ich bin zu

spät. Versuche verzweifelt, die

Ursache für die verdaddelte

Stunde zu ergründen, bis mir

einfällt, dass hier noch Sommerzeit

eingestellt ist.

14.17 Uhr Ebermannstadt:

Langsam weicht die Hitze aus

meinem Körper. Bis jetzt habe

ich keinen einzigen Motorradfahrer

entdeckt.

14.23 Uhr Muggendorf: Angenehme

Fahrt, man braucht

nicht ständig grüßen. Das Wetter

zeigt sich trüb bis suizidal

grau.

14.27 Uhr Beringersmühle:

Ein Bürgerkäfi gfahrer im Passat

stoppt auf der Gegenfahr-

Na endlich: Der Nikolaus vom Ailsbachtal dreht seine traditionelle Runde.

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ahn und winkt heftig. Will er

mich vor einer Radarkontrolle

warnen, oder hat er nur die

Orientierung verloren? Er fragt

nach dem Nikolaustreffen, ich

nehme ihn ins Schlepptau.

14.32 Uhr: Irgendwo im Ailsbachtal.

Weit und breit kein

einziger Biker, nur der Weicheifahrer

hinter mir im geheizten

Käfi g.

14.37 Uhr: Kurz vor dem Parkplatz.

Erste am Straßenrand

geparkte Autos signalisieren,

dass das Treffen stattfi ndet.

Warum eigentlich auch nicht?

Parke den Roller und werde

herzlich begrüßt. Es sind immer

die selben Gesichter, aber weil

ich mit dem Roller gekommen

bin, sind sie heute alle irgendwie

netter.

14.42 Uhr: Der Nikolaus verteilt

nicht nur Bibelsprüche,

sondern auch gute Gaben.

Unbekannte Geister haben

dazu wieder ein Wärmefeuer

angezündet, selbstgebackenen

Kuchen und Plätzchen

aufgebaut und Getränke organisiert.

Jeder steckt dafür ins

Sparschwein, was er für richtig

hält.

15.00 Uhr: Der Nikolaus sammelt

die Teilnehmer zur Rundfahrt.

15.03 Uhr: Zahlreiche Fotografen

warten mit schussbereiten

Kameras auf die Durchfahrt

des Nikolaus samt Anhang.

15.09 Uhr: Den ersten Fotografen

frieren bereits die Finger

am Auslöser fest, einige

Akkus kollabieren. Vom Niko

fehlt jede Spur

15.12 Uhr: Hat sich der Nikolaus

verfahren, hat ihn am Ende

seine alte Honda irgendwo im

Ailsbachtal im Stich gelassen?

15.14 Uhr: Na endlich! Nikolaus

auf Honda und zahlreiche

andere Eisenharte paradieren

vorbei, die obligatorischen

Fehlzündungen verkünden

stimmungsvoll das nahende

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Wir wünschen ein frohes Fest und einen guten Rutsch!

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Weihnachtsfest. Mir wird

warm ums Herz.

15.30 Uhr: Langsam kommt

die Kälte durch die Klamotten.

Ich verabschiede mich

und verspreche, in Zukunft nur

noch auf zwei Rädern hier zu

erscheinen.

15.45 Uhr Im Wiesenttal: Es

wird jetzt richtig kalt, an diesem

Sonntag ist selbst auf der

vielbefahrenen B 470 so gut

wie niemand unterwegs.

16.06 Uhr Forchheim: Jetzt

ist mir inzwischen richtig saukalt.

Eine am Weg liegende

Hamburgerbratbude lockt. Ich

widerstehe, denn ich will jetzt

nicht mehr absteigen müssen.

Und am Ende fällt dann nur

noch einmal der Schlüssel runter

...

16.35 Uhr: Es dämmert. Durch

die Handschuhe und durch

die Stiefel ist die Kälte bereits

gekrochen; jetzt wird es auch

dort, wo vielfache Kleidung isolieren

soll, unangenehm frisch.

Bin ich ein Weichei? Nichts

mehr gewohnt? Früher sind wir

doch auch .... Ja früher, da war

sowieso alles besser.

16.42 Uhr: Ich stehe wieder

vor der Redaktion. Versuche

mit klammen Fingern, den

Hausschlüssel aus der Tasche

zu fummeln. Es gelingt, ich

kann ins Warme.

16.50 Uhr: Stehe vor einem riesigen

Klamottenberg. Langsam

kehrt die Wärme zurück. Und

damit das Gefühl, einer von

den ganz Harten zu sein. Fühle

mich genial. Yes, I can!

16.51 Uhr: Mir fallen die Leute

ein, die jedes Jahr im Januar

zur Winterzielfahrt auf dem

Schloss Augustusburg, zum

Elefantentreffen in den Bayerischen

Wald oder zur Krystall-Rallye

bis nach Finnland

fahren. Fühle mich nicht mehr

so genial wie gerade eben. Noch

145 Tage bis Frühlingsanfang!

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20 SPORT

Lothar Schauer erklärt wort- und

gestenreich, wie Supermoto funktioniert.

Es war eine sehr unterhaltsame

Schulstunde.

Supermoto erfreut sich nach

wie vor großer Beliebtheit.

Im Gegensatz zum Rundstreckensport

wird das Budget

geschont, da sich die Kosten

für Maschine, Sturzteile, Reifen,

Anfahrt und Streckenkosten

auf einem niedrigeren

Niveau bewegen und die Stürze

für den Fahrer meist glimpfl icher

verlaufen. Und während

der Rundstreckenfahrer schon

mal die Termine für das nächste

Jahr plant, geht der Supermotist

in die Karthalle und fährt

weiter.

Jedermann-Supermoto in Schwabach

Kurvenrausch und Driftwinkel

Beobachtet von Gregor Schinner, Fotos Schinner (1) Thomaschek

Wer mit Supermoto bisher

noch keinen Kontakt hatte,

es aber gerne mal versuchen

möchte, für den ist das Indoor-

Jedermann-Supermoto von

Lothar Schauer genau richtig.

Der Motorrad-Stunt- und

Rennfahrer hat vor etwa sechs-

Jahren damit begonnen, den

Driftspaß auf zwei Rädern der

breiten Masse näher zu bringen.

Wir haben uns die Veranstaltung

in der Karthalle von

Schwabach einmal genauer

angesehen.

Lothar Schauer bietet das

Indoor-Supermoto an vielen

Orten in Deutschland an, die

Teilnehmerzahl richtet sich

nach der Hallengröße. Hier in

Schwabach können je Gruppe

13 Fahrer gleichzeitig auf die

Strecke.

Die insgesamt 39 Teilnehmer

werden nach Selbsteinschätzung

ihrer fahrerischen

Qualitäten in drei Gruppen eingeteilt,

die abwechselnd fahren.

Es macht sicher keinen Sinn,

als absoluter Fahranfänger

gleich zum Supermotofahren

anzutreten, spezielle Vorkenntnisse

sind aber nicht nötig.

Nach kurzer Einweisung geht

die erste Gruppe an den Start.

Gefahren wird auf vom Veranstalter

gestellten und speziell

präparierten Beta Supermotos

mit 350ccm Viertakt-Einzylindermotor,

22PS und

lediglich 118kg Gewicht – völlig

ausreichend für den Spaß

in der Halle. Nach 7-8 Minuten

geht ein Turn zu Ende und

die nächste Gruppe darf die

Motorräder übernehmen. Das

hört sich wenig an, doch wer

engagiert zu Werke geht und

dies nicht gewohnt ist, kommt

dabei ganz schön ins Schwitzen.

In den 15 Minuten Pause

bleibt genug Zeit zum Ausruhen,

Fachsimpeln mit den Kollegen,

oder einem kurzen Café

im Bistro. Auch der Lothar hat

fast immer Zeit für ein paar

Tipps am Streckenrand.

Damit es bei Stürzen oder

Problemen an den Maschinen

nicht zu Staus bzw. zu Unfällen

kommt, ist ein Team von rund

vier Mitarbeitern permanent

unterwegs, um gegebenenfalls

mit blauen Flaggen oder direkter

Hilfe einzugreifen. Überholt

wird nur innen, wobei der

Überholende sich auch mal

lautstark bemerkbar machen

darf, falls der Vordermann keinen

Platz macht, weil er den

schnelleren Kollegen nicht

registriert hat. Grundsätzlich

gilt aber, sich nach vorne zu

orientieren, denn wer sich nur

auf den rückwärtigen Verkehr

konzentriert, der wird kaum

eine saubere Linie fahren. Wer

doch einmal stürzt, zahlt fünf

Euro in die Sturzkasse, damit

ist der Fall erledigt. Trotz diverser

Stürze an diesem Tag gab

es keine nennenswerten Verletzungen,

auch weil auf den

kurzen Geraden maximal 40

km/h erreicht werden, die sich

aber für den Fahrer wegen der

nahen Wände eher wie 120 km/

h anfühlen.

Nach drei absolvierten Turns

kommt ein knapp einstündiger

Theorieblock, bei dem Lothar

die wichtigsten Elemente des

Supermoto, das Beschleunigen

und Bremsen in Kurven

wortgewaltig und gestenreich

erklärt. Selbst wer dem auf

dem Motorrad herumturnenden

Instruktor geistig folgen

kann, wird in den verbleibenden

zwei Stunden aber kaum

die Möglichkeit haben, sofort

alles auf der Strecke anzuwenden.

Lothar Schauer gibt selber

zu, das die Theorie normalerweise

nur in zwei Jahren mit

stetem Training umsetzbar ist,

für diesen Tag steht aber ganz

klar der Spaß am Fahren und

das zwanglose „Ausprobieren“

im Vordergrund. Alles kann,

nichts muss.

Für den Rest der fünfstündigen

Veranstaltung wird dann

nur noch gefahren, so dass jeder

Teilnehmer auf zehn Turns,

also 75 Minuten reine Fahrzeit

kommt. Doch nicht jeder

hat die Kondition für diese Distanz,

nicht selten muss Lothar

einen Teilnehmer von der Bahn

nehmen, bei dem Kraft und

Ausdauer soweit nachgelassen


haben, das er zum Risiko für

sich selbst und andere wird.

Im Gespräch mit einigen

Teilnehmern wird schnell klar,

dass das Konzept aufgeht. Egal

ob Motocrosser, Tourenfahrer

mit Sportambition oder Wiedereinsteiger,

alle hatten ihren

Spaß. Viele haben sich hier mit

dem Supermoto-Virus infi ziert

und wollen dem Hobby weiter

nachgehen.

Wer sich für das Indoor-

Jedermann-Supermoto von

Lothar Schauer interessiert, der

kann sich unter www.motorrad-schule.de

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inkl. Leihmotorrad und unterhaltsamer

Theorie. Lothar bietet

auf seiner Seite aber auch

Wheelie-Trainings und Sportfahrerlehrgänge

für fortgeschrittene

Supermoto-Piloten

an.

Wer bereits ein wenig Supermoto-Erfahrung

und eine

eigene Maschine besitzt, der

kann in der Schwabacher Karthalle

auch ohne Instruktor

seine Runden drehen. Die

Termine der Wintersaison

(von November bis ca. Ende

März) kann man per E-Mail

(mail@mo-mo.de) bei Thomas

Hofbauer anfragen. Die aktuellen

Termine bekommt man

dann ebenfalls per E-Mail.

Gefahren wird unregelmäßig

an Montagen von 16-22 Uhr,

der Preis für die Bahnnutzung

beträgt 25.- Euro. Thomas Hofbauer

übernimmt auch die

Betreuung vor Ort. Gefahren

werden kann mit nahezu allen

Maschinen, Zweitakter sind

jedoch nicht erlaubt.

Wer in Schwabach fahren

will, kann sich auch dem

Fürther KTM Händler Robby

Labinsky vom Roadstar Motorcycles

anschließen. Die Termine

gibt’s auch hier per E-Mail.

Anmeldung unter Tel. (0911)

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22 SPORT

Christan Schneider – Supermoto statt Straßenrennsport

Christian Schneider, der Sohn

von Rafael Schneider, Zweiradmechanikermeister

beim gleichnamigen

Yamaha-Vertragshändler

aus Nürnberg, begann mit fünf

Jahren auf einem Pocket-Bike

erste Erfahrungen im Motorsport

zu sammeln.

In den Jahren von 2000 bis

2008 trat er in der Deutschen

Meisterschaft an und konnte im

Nachwuchscup und später in

der Schülermeisterschaft insgesamt

drei mal den deutschen

Vizemeistertitel erringen, 2006

beendete er die deutsche Schülermeisterschaft

sogar als über-

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ragender Gesamtsieger, weil er

jeden der zehn Läufe für sich entschied.

2009 stand nun der Wechsel

in eine höhere Klasse an. Da aus

Sicht der Schneiders ein Aufstieg

im Straßenrennsport mit normalen

fi nanziellen Mitteln und der

dünnen Nachwuchsförderung

in Deutschland kaum möglich

ist, entschied man sich daher,

für Christian aus einer 85ccm

Yamaha-Crossmaschine eine

Wettbewerbs-Supermoto aufzubauen

und nächstes Jahr im

ADAC Supermoto Junior Cup zu

starten.

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In Spanien trainierte Christian Schneider im Winter für seine neue

Rennsportklasse.

Den Winter nutzte Christian,

um sich auf die neue Herausforderung

entsprechend vorzubereiten.

Mit Trainings auf den

spanischen Rennstrecken in

Valencia, Benidorm und Alicante

überbrückte der Nürnberger die

Zeit, bis in Deutschland die ersten

Hallentrainings anstehen.

Am 2. und 3. Mai wird sich beim

ersten Lauf der Serie in Schaafheim,

dem ältesten, 2009 durchgeführten

Supermoto-Rennen

Deutschlands zeigen, ob sich das

Training und der Umstieg ins

Supermoto-Lager gelohnt haben.

Getreu seinem Motto „Pokal oder

Spital“ will Christian dort etwas

reißen.

Wir wünschen viel Erfolg –

und das ihm zumindest zweites

erspart bleibt.

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Für die Supermotostrecke wurde ein

85ccm-Moto-Cross-Motorrad modifi

ziert. Der Nürnberger stammt aus

einer rennsportbegeisterten Familie:

Schon der Großvater gab auf der

Rundstrecke Gas.


Mit KTM zum

Knieschleifen

Nachdem KTM mit dem Superbike

RC8 nun auch ein rennstreckentaugliches

Motorrad im

Programm hat, war es nur eine

Frage der Zeit, bis die in Sachen

Events sehr gut aufgestellten

Österreicher auch Rennstreckentrainings

anbieten würden.

An den KTM TNT Trackdays,

wobei TNT für „Track ’N’ Test“

steht, können Fahrer aller Marken

teilnehmen.

Bei den ein- bis zweitägigen,

Instruktoren-geführten

Fahrtrainings auf modernen

Rennstrecken wie z.B. Almeria,

Pannoniaring, Oschersleben,

Cadwell Park oder den GP WM-

Strecken Mugello, Sachsenring

und Assen steht das Fahren klar

im Vordergrund. Kurze theoretische

Erklärungen der erfahrenen

Instruktoren helfen, sich schneller

an die Ideallinie und die maximale

Schräglage heranzutasten.

Wer neben seinem eigenen

Bike auch mal eine KTM über die

Piste scheuchen will, dem stehen

zahlreiche aktuelle Modelle

wie zum Beispiel die brandneue

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Supermoto zu Testzwecken zur

Verfügung.

Die Teilnahmegebühren liegen

je nach Event zwischen 130,-

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Informationen unter www.raceorange.com.

Eine Glasplakette und ein kurzes Interview mit Christina Surer: Hier

IDM 125-Fahrer Sebastian Kreuziger aus Ammerndorf.

ADAC Sportfahrerehrung, die 55.

Bereits zum 55. Mal konnten

Mitte Dezember im Nürnberger

Kongress Centrum die regionalen

Sportfahrer des ADAC geehrt

werden. Um das Mammutprogramm

zu entzerren, gibt es seit

einigen Jahren vernünftigerweise

zwei Veranstaltungen: Am

Nachmittag kommen die Kinder

und Jugendlichen dran, abends

die Erwachsenen.

Durch beide Veranstaltungen

moderierte sich leider etwas

holprig („bei Moto-Cross geht es

über Stock und Stein!“) die Rennfahrerin

Christina Surer, neben

einer Rock’n Roll Formation trat

am Abend noch Klaus Karl Kraus

auf.

In seiner Begrüßungsrede

unterstrich Sport-Vorstand

Hans Lang die Wichtigkeit des

regionalen Motor- und Nachwuchssportes.

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Besuchen Sie uns auf der Messe in LIF:

28.2. - 1.3. 2009

ern-Vorsitzender Peter Spruß

bedankte sich bei den erfolgreichen

Sportlern.

Ein ernstes Thema griff der

Staatssekretär im Bayerischen

Staatsministerium des Innern

Dr. Bernd Weiß auf. Zwar erreiche

die Zahl der Getöteten bei

Verkehrsunfällen mit 661 Opfern

einen historischen Tiefstand,

trotzdem hat sich die bayerische

Regierung zum Ziel gesetzt, bis

2012 diese Zahl noch einmal zu

halbieren.

Die Sportfahrerehrung ging

in gewohnter Manier über die

Bühne, nachdem die Schlacht

ums reichhaltige Buffet erfolgreich

geschlagen war. In den einzelnen

Kategorien wurden die

Sportler auf die Bühne gebeten,

nach kurzen Interviews gab es

statt abstaubintensiven Pokalen

formschöne Glasplaketten.

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SZENE 23

KTM fährt

Superbike-IDM

Mitte Dezember verkündete KTM

seinen Einstieg in die Superbike-

IDM. Pilotiert werden die beiden

Rennmaschinen von Stefan Nebel

und Didier Van Keymeulen.

Der 27-jährige Nebel konnte

sich den Superbike-IDM Titel

bereits drei Mal sichern, der zwei

Jahre jüngere Van Keymeulen

krönte sich in der FIM Superstock

1000 Weltmeisterschaft 2005 zum

Titelträger und konnte 2008 in der

Supersport-Weltmeisterschaft

Top 10 Resultate herausfahren.

Die Leitung des neu formierten

Superbike-Teams übernimmt

Techniker und Teammanager

Konrad Hefele. Der Bayer führte

bereits das KTM 125 ccm-Nachwuchsteam

mehrfach zu IDM-

Meisterehren. „Ich bin überzeugt,

dass es uns mit der RC8 R und

unserer kleinen, aber hoch motiviertem

Mannschaft gelingen

kann, eine gute Figur in der hochklassigen

IDM abzugeben. Auch

wenn in den kommenden fünf

Monaten noch sehr viel Arbeit auf

uns wartet, wir schauen bereits

mit Spannung und Vorfreude auf

das erste Saisonrennen“, kommentiert

Hefele die neue Aufgabe.

Unter Leitung von RC8 Projektverantwortlichem

Wolfgang

Felber hat KTM parallel zu dem

in Deutschland beheimateten

Rennteam ein Testteam installiert.

Erste Tests mit der Superbike-Version

der ab Frühjahr 2009

im Handel erhältlichen und bis

zu 180 PS starken Serien RC8 R

haben bereits in Spanien stattgefunden.

Eine offi zielle Vorstellung

des KTM Superbikes und des 1190

RC8 R Teams ist für die Motorradmesse

in Dortmund im kommenden

März geplant. Endgültig

„Ready to Race“ heißt es dann am

24. April auf dem EuroSpeedway

in der Lausitz zum Start der IDM

Saison 2009.

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Redaktion: Mathias Thomaschek,

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