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Preisfrage: Gewinnen Sie - GL VERLAGS GmbH

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www.<strong>GL</strong>Verlag.de <strong>GL</strong> KOMPAKT September 2012<br />

40<br />

SERIE: Wir in Europa - Europa für uns<br />

Auto-Prüfungen:<br />

„Regulierungswut“<br />

ist Schikane für die<br />

Autofahrer<br />

Jährliche Hauptuntersuchungen für Autos<br />

mit einem Alter von sieben Jahren<br />

oder ab einem bestimmten Kilometerstand<br />

- diese Pläne der EU-Kommission<br />

stießen in Deutschland auf breite Ablehnung<br />

bei Autofahrern und Automobilverbänden.<br />

Wie Ende Juli bekannt<br />

wurde, sollen die jährliche Hauptuntersuchung<br />

auch für Millionen von Kleinkraftkrädern<br />

und Roller eingeführt<br />

werden. Selbst in Straßburg und Brüssel<br />

erfährt der Plan des EU-Verkehrskommissar<br />

Siim Kallas wenig Fürsprecher.<br />

Die Automobilverbände liefen unisono Sturm:<br />

Neben den ohnehin schon zu hohen Spritpreisen<br />

sei dies ein neuer Weg, den Autofahrern<br />

das Geld aus der Tasche zu locken. Zudem sei<br />

die Zahl jener Verkehrsunfälle, die tatsächlich<br />

auf technische Mängel an Fahrzeugen zurückzuführen<br />

seien, vergleichsweise gering<br />

- nicht einmal 0,42 Prozent, so ermittelte es<br />

der ADAC im Juni und rechnet mit jährlichen<br />

Mehrausgaben für Autofahrer in Höhe von<br />

630 Millionen Euro, allein in Deutschland.<br />

Doch der EU-Verkehrskommissar Siim Kallas<br />

ist vom Vorhaben überzeugt: 1100 Autofahrern<br />

könnten dadurch jährlich auf Europas<br />

EU-Binnenmarkt feiert Geburtstag mit Wettbewerb für „Generation 1992“<br />

20 Jahre Freiheit bei Reisen und Shopping<br />

Mal eben über die Grenze zum Shoppen,<br />

ein Kurztripp nach London, Mailand<br />

oder Barcelona, schnell im Internet<br />

ein Buch aus Frankreich oder eine<br />

Handtasche aus Italien oder sogar einen<br />

Handwerker für den Hausumbau<br />

bestellt - all das ermöglicht uns der<br />

Europäische Binnenmarkt, und das seit<br />

exakt 20 Jahren.<br />

1992 stellte man in Europa die Weichen für<br />

das, was heute für uns wie selbstverständlich<br />

erscheint: Den Abbau von Hürden und den<br />

Aufbau von Freiheiten für den freien Verkehr<br />

von Waren, Personen, Dienstleistungen und<br />

Der Vorsitzende der CDU/CSU-Gruppe im Europäischen Parlament, Herbert Reul, hält die<br />

Pläne von EU-Verkehrskommissar Siim Kallas (unten) für vollkommen überflüssig.<br />

Straßen das Leben gerettet werden. Selbst<br />

im Bundesverkehrsministerium in Berlin sieht<br />

man die Pläne mit Skepsis: Läge man deutsche<br />

Standards und die Qualität der Prüfpraxis<br />

zugrunde, halte man eine Verkürzung der<br />

Prüfintervalle für nicht notwendig, teilte das<br />

Ministerium mit.<br />

Derart verschlissene Bremsscheiben, die eher Trennscheiben<br />

gleichen, und gerissene Sicherheitsgurte, die<br />

zur Reparatur geknotet, geklebt und genäht worden<br />

sind, sehen TÜV, Dekra und auch die GTÜ, die diese<br />

Kuriositäten in Bildern dokumentierte, nur selten.<br />

Kapital. Selbst arbeiten und leben ist heute<br />

in EU-Ländern ohne größeren Aufwand möglich.<br />

Daran erinnert der Wettbewerb „Generation1992.eu“:<br />

Aufgerufen sind alle 1992<br />

geborenen Jugendlichen, egal ob im Studium,<br />

Ausbildung oder Beruf, die ihre Erlebnisse,<br />

ihre Erfahrungen - gute wie schlechte - und<br />

auch ihre Ideen für eine europäische Zukunft<br />

auf kreative Weise zum Ausdruck bringen<br />

können.<br />

Egal ob mit Stift und Papier, Kamera, Computer<br />

oder Mobiltelefon-App: Der Kreativität sei<br />

keine Grenzen gesetzt. Den 20 Finalisten winken<br />

neben einer Ausstellung zur „Woche des<br />

Direkten Gegenwind<br />

erfährt der Kommissar<br />

auch von Herbert Reul,<br />

Europaabgeordneter<br />

für den Rheinisch-<br />

Bergischen Kreis, der<br />

in seiner Funktion als<br />

Vorsitzender der CDU/<br />

CSU-Gruppe im Europäischen<br />

Parlament<br />

den Kern der Debatte auf den Punkt bringt:<br />

„Die Einführung jährlicher Prüfungen für siebenjährige<br />

Autos verursacht Bürokratie und<br />

Kosten für die Autofahrer und ist bei den hochmodernen<br />

Fahrzeugen von heute vollkommen<br />

überflüssig.“ Und Reul will es bei diesen Worten<br />

nicht lassen und auch politisch für Druck<br />

sorgen: und setzt auf die breite Front von<br />

Gegnern der Pläne: „Das Europäische Parlament<br />

ist einmal mehr dem Bürger gegenüber<br />

verpflichtet, der Regelungswut der Europäischen<br />

Kommission Einhalt zu gebieten. Ich<br />

hoffe, dass diesmal auch die anderen Parteien<br />

mithelfen, solch eine überflüssige europäische<br />

Regelung zu verhindern.“<br />

Europäischen Binnenmarktes“ vom 14. - 19.<br />

Oktober auch spannende Begegnungen mit<br />

Entscheidern und Funktionsträgern in der EU-<br />

Politik. Unter den Teilnehmern werden zudem<br />

zahlreiche Sachpreise wie Tablet-PCs, Smartphones,<br />

Kameras und Gutscheine verlost. Einsendeschluss<br />

für digitale Übertragungen ist<br />

der 9. September.<br />

Informationen unter:<br />

www.generation1992.eu

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