Preisfrage: Gewinnen Sie - GL VERLAGS GmbH

www.GLVerlag.de GL KOMPAKT September 2012
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Fahrspass pur ab 29.990 Euro
Toyota GT86 – Der neue Pulsbeschleuniger?
Es gibt Fahrzeuge, die das Leben lediglich begleiten. Und Fahrzeuge, die auf Anhieb
begeistern und unbezähmbare Leidenschaft wecken können. Jetzt öffnet Toyota die
Auftragsbücher für den GT86. Damit bietet der GT86 Fahrspaß pur zu einem äußerst
attraktiven Preis.
Toyotas mit Spannung erwarteter kompakter 2+2-sitziger
Sportwagen GT86 richtet sich mit seiner konsequenten
Fokussierung auf den Fahrer
und mit seinem unvergleichlich
präzisen Ansprechverhalten
auf Gas- und
Lenkbefehle an all
jene, denen Autofahren
in erster
Linie Leidenschaft
bedeutet.
Der flache und
extrem aerodynamische
GT86 basiert auf einer völlig neuen
Plattform und ist zugleich ein kompakter viersitziger Sportwagen.
Markteinführung am 15. September 2012
Nicht nur das. Der Sportwagen verfügt über einen kompakten und drehfreudigen Boxer-Frontmotor mit Hinterradantrieb. Zugleich
wartet er dank seines niedrigen Gesamtgewichts und seines tiefen Schwerpunkts mit minimalen Trägheitsmomenten und einem sehr
günstigen Leistungsgewicht auf. Dieses Gesamtpaket verspricht, das der GT86 zu hervorragenden Fahrleistungen und zu einer atemberaubenden
Fahrdynamik - höchstes Fahrvergnügen bei einem Minimum an elektronischen Eingriffen garantiert.
Volvo hat den V40 neu aufgelegt und dabei nicht an Fahrkomfort und Ausstattung gespart
Neues Gewand und Airbag für Fußgänger
Seinen guten Ruf hatte sich der Volvo V40 über die
vergangenen Jahre erarbeitet. Solide und verlässliche
Verarbeitung, hochwertige Materialien und hoher Fahrkomfort
gehören zum Namen dazu. Nun schickt Volvo
den V40 im neuen, knackigeren Fließheck-Gewand ins
Rennen und verpasst ihm serienmäßig den ersten Airbag
für Fußgänger, der bei einem Aufprall aus der Motorhaube
zischt.
Der Innenraum - ein Traum, zumindest in der der Preisklasse
der Premium-Kompakten, in denen der neue V40
mit Audi A3 und BMW 1er mitfahren wird. Hier punktet
der V40 (ab 24.680 Euro) mit Noblesse, klaren und modernen
Linien, mit bekannten hochwertigen Materialien. Instrumente und Bedienelemente sind
dort, wo man es erwartet - alles fühlt sich gut und hochwertig an, so muss es sein! Farbwechselnde
LED-Beleuchtungen und virtuelle Armaturen sind nette Extras für Technikverliebte. Am
„manuellen“ Handbremshebel scheiden sich die Geister: Der eine mag es antiquiert finden,
der andere eben bewährt. Weiter hinten wartet ein 335-Liter-Kofferraum, zu wenig für einen
Kombi, aber üppig für einen Kompakten. Unter der Haube werkeln zwei Benziner (150 und
180PS) und wie drei Diesel (115,150 und 170 PS), von denen der kleinste Selbstzünder sich
nach EU-Norm nur rund 3,6 Litern bedienen soll.
Motor und Fahrwerk passen, wie man es von Volvo erwartet: Hoher, flüsterleiser Fahrkomfort
mit sauberer Lenkung und ruhigen Motoren, die bei Bedarf kernig zupacken und für den notwendigen
Vortrieb sorgen. Wer es „knackiger“ mag, dem sei das Sportfahrwerk empfohlen.
Der neue Volvo V40 ist ab
dem 15. September erhältlich.