magazin - DVS
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FÜGETECHNIK, QUO VADIS?<br />
TITELTHEMA<br />
5<br />
Heute motiviert, morgen<br />
qualifiziert. Da Nachwuchskräfte<br />
dringend gesucht sind,<br />
haben leistungsbereite junge<br />
Menschen beste Chancen, die<br />
vielen Karrieremöglichkeiten<br />
der Fügetechnik zu nutzen.<br />
mer für Weiterbildungsmaßnahmen schicken,<br />
dann meist aus der Motivation heraus, mit der<br />
verbesserten Qualifikation des Mitarbeiters<br />
unternehmerisch besser agieren zu können.<br />
Schweißtechnische Aufträge, die vorher nicht<br />
durchgeführt werden durften, sind plötzlich<br />
möglich, vergrößern das Leistungsangebot<br />
des Unternehmens und lassen sich direkt in<br />
wirtschaftliche Vorteile umwandeln.“ Es verwundert<br />
daher nicht, wenn auch die GSI – Gesellschaft<br />
für Schweißtechnik International<br />
mbH in ihrem Kerngeschäft Bildung eine stetig<br />
wachsende Nachfrage nach Aus- und Weiterbildungsmaßnahmen<br />
verzeichnet.<br />
Der Nachwuchs von heute ist die<br />
Fachkraft von morgen<br />
Zukunftsorientierte Ausbildungsinhalte sprechen<br />
vor allem die Berufseinsteiger an. Der<br />
<strong>DVS</strong> unterstützt diese Strategie mit dem aktuellen<br />
Anliegen, einen neuen Ausbildungsberuf<br />
„Fügetechnische Fachkraft in der Industrie“<br />
zu schaffen. Peter Chwoika begrüßt die Initiative,<br />
sieht aber auch anderswo noch Handlungsbedarf:<br />
„Auf die Motivation kommt es<br />
an. Nur dann besteht die Chance, dass sich die<br />
vielen Karrieremöglichkeiten in der Fügetechnik<br />
wirklich entfalten.“ Je eher deshalb die Begeisterung<br />
Jugendlicher geweckt wird, desto<br />
besser. Und <strong>DVS</strong>-Kampagnen wie „Jugend<br />
schweißt“, „Schweißen macht Schule“ oder<br />
der „Tag der Technik“ werden der Tatsache<br />
gerecht, dass die Fachkräfte von morgen die<br />
Kinder von heute sind.<br />
Um Begeisterung zu wecken, muss sich<br />
allerdings auch das Image der Fügetechnik<br />
weiter verbessern. „Das Bild vom Funkenflug<br />
beim Schweißen ist noch immer viel zu verbreitet,<br />
obwohl es überwiegend saubere Fügeverfahren<br />
gibt“, so Chwoika. Wenn sich die<br />
01/2010