GW 05 Jahresbericht 04 rzrz

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Air & Sea
Persönlicher Service weltweit
Auf ein tadelloses Ergebnis blickt der gesamte Air &
Sea-Bereich innerhalb des orangen Konzerns
zurück – Heinz Senger-Weiss als ressortverantwortlicher
Vorstand darf sich über ein äußerst
erfolgreiches Jahr 2004 freuen. »Entsprechend
stark ist die Identifikation unserer Air & Sea-Mitarbeiter
mit ihrem Team«, erklärt er eines der
Geheimnisse dieses Erfolges. »Die Dynamik, die
durch den Globalisierungsdruck der Weltwirtschaft
entsteht, motiviert das Air & Sea-Team
ständig neu.«
Die USA sind für den GW-Air & Sea-Bereich noch ein
recht junger Markt. Mitte 2003 wurden die 5
Weiss-Rohlig-Büros in Chicago, Los Angeles,
Miami, New York und Huston eröffnet. »Nach
einem exzellenten Start – wir haben den Break
Even bereits Ende 2003 erzielt – ging’s 2004 um
den Ausbau unseres USA-Geschäfts. Die Ziele,
die wir uns gesetzt haben, konnten wir mit einer
Verdreifachung des Sendungsaufkommens im
Vergleich zum Vorjahr mehr als erreichen.« Aufgegangen
sei auch das Konzept, Mitarbeiter
aus den europäischen GW-Ländern in den USA
einzusetzen. »Unsere Leute in den Vereinigten
Staaten kennen die speditionellen Besonderheiten
dies- und jenseits des großen Teiches. Dieses
Know-how führt zu effizienten Prozessabläufen
und das schätzen unsere Kunden sehr«, freut
sich Senger-Weiss über den positiven Verlauf
des US-Engagements.
Aufbauarbeit stand 2004 auch in den Air & Sea-Büros
in den Mittel- und Osteuropäischen Ländern im
Zentrum der Aktivitäten. Senger-Weiss präzisiert:
»Nachdem wir uns in den Vorjahren vor
allem darum gekümmert haben, die Operations
in den MOE-Ländern auf eine gute Schiene zu
stellen, haben wir uns letztes Jahr auf die Entwicklung
der Vertriebsorganisation konzentriert.«
So wurde beispielsweise in Bratislava, Ostrava,
Bukarest und Zagreb ein eigener Air & Sea-Ver-
kauf etabliert. Nicht ganz zufrieden ist Senger-
Weiss mit dem Geschäftsverlauf in Ungarn und
Kroatien: »Auch wenn gegen Jahresende die
wirtschaftlichen Kennzahlen einen klaren Aufwärtstrend
zeigen: 2004 war in diesen beiden
Ländern eine zähe Angelegenheit, und hier
haben wir noch einiges zu tun.« In allen anderen
MOE-Ländern vermeldet der Air & Sea-Bereich
für 2004 einen sehr zufrieden stellenden Geschäftsverlauf.
Besonders erwähnenswert ist
dabei ein auffälliges Wachstum in der Seefracht:
»Wir haben in den letzten Monaten erstklassiges
Know-how betreffend die Adriahäfen Koper und
Rijeka aufgebaut und dieses wird von unseren
Kunden gerne genutzt«, kommentiert der junge
Air & Sea-Chef diese erfreuliche Entwicklung.
Auf dynamischem Expansionskurs befindet sich GW
in China. Nachdem Weiss-Rohlig China 2003
mit der begehrten A-Lizenz zur Vollspedition geadelt
wurde, operieren inzwischen 9 Büros unter
der Leitung des China-Chefs Walter Schneider.
»China hat sich inzwischen zu einem der am
stärksten wachsenden Bereiche im ganzen Konzern
entwickelt«, freut sich Senger-Weiss. 2004
war es deshalb auch an der Zeit, die chinesische
GW-Organisation direkt an die GW-Systeme wie
SAP anzubinden. Neben der Konzentration auf
den Kernbereich Luft- und Seefracht konnte
Weiss-Rohlig auch im Projektbereich kräftig
zulegen: »Bei Großtransporten sowohl on-shore
als auch off-shore haben wir uns als anerkannte
Größe fest am Markt etabliert.«
Steil nach oben geht es auch mit den von Hongkong
aus geführten Weiss-Rohlig-Büros in der Guangdong-Provinz.
Das Pearl River Delta ist der sich
am stärksten entwickelnde Wirtschaftsraum der
Welt und die Standorte Hongkong, Guangzhou
und Zhanjiang partizipieren überproportional von
diesem Trend.