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2008 Nur mit der deutschen Industrie ist eine umweltschonende und ...

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„Der Einsatz von Aluminiumbauteilen<br />

in <strong>der</strong> Autoindustrie wächst<br />

stetig <strong>und</strong> sorgt weltweit für<br />

umweltfre<strong>und</strong>lichere Fahrzeuge.<br />

Da<strong>mit</strong> steigt <strong>der</strong> Beitrag des<br />

Werkstoffs zum Umwelt- <strong>und</strong><br />

Klimaschutz – Tag für Tag“.<br />

ckungsbereich <strong>und</strong> vor allem beim Bau von Kraftfahrzeugen, Flugzeugen, Zügen <strong>und</strong> Schiffen.<br />

Mit jedem Zyklus optimiert sich die Ökobilanz des originären Hüttenmetalls.<br />

Die Nutzung von Aluminium <strong>ist</strong> bester Umweltschutz<br />

Im Verkehrsbereich haben Komponenten aus Aluminium dank <strong>der</strong> durch sie bewirkten<br />

Gewichtseinsparung bereits nach r<strong>und</strong> 19.000 Kilometern (Pkw) bzw. 12.000 Kilometern<br />

Thomas Reuther,<br />

Bereichsvorstand<br />

(3,5-Tonnen-Transporter) Fahrle<strong>ist</strong>ung den Energiebedarf erwirtschaftet,<br />

<strong>der</strong> für ihre Herstellung aufgewendet werden musste. In<br />

Automobilen eingesetztes Aluminium erspart so<strong>mit</strong> <strong>der</strong> Umwelt über<br />

die Laufle<strong>ist</strong>ung <strong>eine</strong>s Fahrzeuges ein Vielfaches s<strong>eine</strong>s eigenen CO 2-<br />

Footprints.<br />

Ein konkretes Beispiel: Ein VW Passat 1.8 TSI wiegt 1.417 Kilogramm<br />

<strong>und</strong> e<strong>mit</strong>tiert 180 Gramm CO 2 pro gefahrenem Kilometer. Werden<br />

in diesem Fahrzeug 400 Kilogramm Stahl durch 200 Kilogramm<br />

Aluminium ersetzt, reduziert sich das Gesamtgewicht um 200 Kilo-<br />

gramm <strong>und</strong> die Emission um zirka 20 Gramm auf 160 Gramm pro Kilometer. Bei <strong>eine</strong>r<br />

Fahrle<strong>ist</strong>ung von insgesamt 200.000 Kilometern führt dies zu <strong>eine</strong>r Ersparnis von 4.000<br />

Kilogramm CO 2.<br />

So <strong>ist</strong> es vor allem aus Gründen des Umweltschutzes erfreulich, dass <strong>der</strong> Anteil des Werkstoffs<br />

Aluminium im Fahrzeugbau seit 1990 auf das Vierfache gestiegen <strong>ist</strong>. Immerhin wird<br />

das CO 2-Einsparpotenzial bei weltweitem Einsatz <strong>der</strong> aktuellen Einsatzflotte <strong>mit</strong> r<strong>und</strong> 700<br />

Millionen Tonnen CO 2 angenommen – pro Jahr. Derzeit sind in jedem Fahrzeug r<strong>und</strong> 150<br />

Kilogramm Aluminium eingebaut.<br />

Als größter deutscher Aluminiumproduzent haben wir beson<strong>der</strong>e<br />

Verantwortung<br />

Schon 1997 hat die deutsche Aluminiumindustrie <strong>der</strong> B<strong>und</strong>esregierung<br />

<strong>eine</strong> freiwillige Selbstverpflichtung zur Reduktion von Energieaufwand<br />

<strong>und</strong> Emissionen gegeben – <strong>und</strong> diese seit Jahren weit übererfüllt.<br />

Unser Unternehmen sieht sich nicht nur durch diese Selbstverpflichtung<br />

im Wort. Wir begrüßen <strong>und</strong> unterstützen Maßnahmen <strong>und</strong> Konzepte<br />

in Gesellschaft, Politik <strong>und</strong> Wirtschaft, die das Klima schützen.<br />

Deshalb entwickelt unser Unternehmen sehr bewusst innovative Strategien<br />

für künftige Geschäftsfel<strong>der</strong> ebenso wie für verbesserte <strong>und</strong><br />

alternative Produktionstechnologien. Wir planen <strong>und</strong> gestalten unsere<br />

Standorte nicht zuletzt unter Umweltaspekten <strong>und</strong> trainieren unsere<br />

Mitarbeiter, da<strong>mit</strong> sie diesen Anfor<strong>der</strong>ungen stets gerecht werden.<br />

TRIMET ALUMINIUM AG – GESCHÄFTSBERICHT 2007/<strong>2008</strong> 17

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