Ein Jahrbuch für das Land 2011 - Ministerium für Infrastruktur und ...
Ein Jahrbuch für das Land 2011 - Ministerium für Infrastruktur und ...
Ein Jahrbuch für das Land 2011 - Ministerium für Infrastruktur und ...
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
24 Fahrradtourismus<br />
UM<br />
Spur der Steine –<br />
Uckermärkischer<br />
Radr<strong>und</strong>weg<br />
�Der �Der 51 5 Kilometer lange uckermärkische Rad-<br />
r<strong>und</strong>w r<strong>und</strong>weg weg „Spur der Steine“ verbindet Templin,<br />
Boitzenburg Bo oit <strong>und</strong> Fürstenwerder miteinan-<br />
dder.<br />
Darüber hinaus hat er Verbindung zu<br />
überregionalen Radwegen wie der Eiszeitroute<br />
in Mecklenburg-Vorpommern,<br />
de der<br />
„Tour Brandenburg“ <strong>und</strong> zum Radfernweg<br />
Berlin-Kopenhagen.<br />
Am Ausbau der Strecke wird seit 1997 gearbeitet. Seit<br />
Ende 2005 ist der Abschnitt Stolpe-Angermünde-Templin-<br />
Lychen fertig. Der Radweg wurde <strong>und</strong> wird mit Fördermitteln<br />
unterstützt. Die Strecke wird bis 2012 komplett sein.<br />
Als Start bietet sich zum Beispiel Templin an. Am ehemaligen<br />
Gymnasium vorbei geht es auf dem asphaltierten<br />
Radweg bis Fährkrug. Ab dem Parkplatz Fährkrug bis kurz<br />
hinter Metzelthin muss der Radler bis zur Fertigstellung des<br />
letzten großen Bauabschnitts 2012 noch unbefestigte <strong>und</strong><br />
nur bei extrem langen Regenperioden eher schwer befahrbare<br />
Wege nutzen. Vom hier bis zur Gleuenseebrücke sind<br />
es etwa 1.600 Meter bis zum alten Bahnhofsgebäude, wo<br />
links ein unbefestigter Weg abbiegt. Die folgenden Streckenabschnitte<br />
ab Gleuenseebrücke bis zum Netzowfl ieß<br />
<strong>und</strong> weiter bis nach Metzelthin haben ben en een<br />
eine Länge von 6,3 Kilometern.<br />
Die Wege gehen durch abwechslungsreiche<br />
Wald- <strong>und</strong> Offenlandschaft,<br />
sind derzeit noch unbefestigt,<br />
aber zumeist gut zu befahren. n<br />
Sie werden auch von land- <strong>und</strong> forstwirtschaftlichen Fahrzeugen<br />
genutzt.<br />
Auch die Abschnitte bis zur <strong>Land</strong>esstraße (L 15) vor Hardenbeck<br />
werden bis 2012 ausgebaut. Die ehemalige Bahn-<br />
strecke führt über dem normalen Bodenrelief über Brücken<br />
<strong>und</strong> Sumpfgebiete. Urwaldähnliche Verhältnisse können hier<br />
hautnah erlebt werden. Von Hardenbeck führt ein straßenbegleitender<br />
Radweg bis Boitzenburg. Durch den Ort am<br />
Schloss <strong>und</strong> der Klostermühle vorbei bis zum<br />
Ortsausgang Richtung Krewitz. Bis Krewitz<br />
geht es auf der wenig befahrenen<br />
<strong>Land</strong>esstraße <strong>und</strong> von dort auf den als<br />
Radweg ausgebauten alten Bahndamm.<br />
Durch Wald <strong>und</strong> Offenlandschaft führt die di<br />
Strecke nach Parmen <strong>und</strong> hier auf einem asphaltierten Radweg<br />
durch <strong>das</strong> Naturschutzgebiet Kiecker. In diesem Jahr<br />
wird noch der Streckenabschnitt über Schulzenhof-Parmensee-Warbende<br />
fertig. �<br />
tmu Tourismus Marketing Uckermark GmbH<br />
Adresse Grabowstraße 6<br />
17291 Prenzlau<br />
Telefon 03984 / 83 58 83<br />
Fax 03984 / 83 58 85<br />
E-Mail info@tourismus-uckermark.de<br />
Internet www.tourismus-uckermark.de