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Ein Jahrbuch für das Land 2011 - Ministerium für Infrastruktur und ...

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24 Fahrradtourismus<br />

UM<br />

Spur der Steine –<br />

Uckermärkischer<br />

Radr<strong>und</strong>weg<br />

�Der �Der 51 5 Kilometer lange uckermärkische Rad-<br />

r<strong>und</strong>w r<strong>und</strong>weg weg „Spur der Steine“ verbindet Templin,<br />

Boitzenburg Bo oit <strong>und</strong> Fürstenwerder miteinan-<br />

dder.<br />

Darüber hinaus hat er Verbindung zu<br />

überregionalen Radwegen wie der Eiszeitroute<br />

in Mecklenburg-Vorpommern,<br />

de der<br />

„Tour Brandenburg“ <strong>und</strong> zum Radfernweg<br />

Berlin-Kopenhagen.<br />

Am Ausbau der Strecke wird seit 1997 gearbeitet. Seit<br />

Ende 2005 ist der Abschnitt Stolpe-Angermünde-Templin-<br />

Lychen fertig. Der Radweg wurde <strong>und</strong> wird mit Fördermitteln<br />

unterstützt. Die Strecke wird bis 2012 komplett sein.<br />

Als Start bietet sich zum Beispiel Templin an. Am ehemaligen<br />

Gymnasium vorbei geht es auf dem asphaltierten<br />

Radweg bis Fährkrug. Ab dem Parkplatz Fährkrug bis kurz<br />

hinter Metzelthin muss der Radler bis zur Fertigstellung des<br />

letzten großen Bauabschnitts 2012 noch unbefestigte <strong>und</strong><br />

nur bei extrem langen Regenperioden eher schwer befahrbare<br />

Wege nutzen. Vom hier bis zur Gleuenseebrücke sind<br />

es etwa 1.600 Meter bis zum alten Bahnhofsgebäude, wo<br />

links ein unbefestigter Weg abbiegt. Die folgenden Streckenabschnitte<br />

ab Gleuenseebrücke bis zum Netzowfl ieß<br />

<strong>und</strong> weiter bis nach Metzelthin haben ben en een<br />

eine Länge von 6,3 Kilometern.<br />

Die Wege gehen durch abwechslungsreiche<br />

Wald- <strong>und</strong> Offenlandschaft,<br />

sind derzeit noch unbefestigt,<br />

aber zumeist gut zu befahren. n<br />

Sie werden auch von land- <strong>und</strong> forstwirtschaftlichen Fahrzeugen<br />

genutzt.<br />

Auch die Abschnitte bis zur <strong>Land</strong>esstraße (L 15) vor Hardenbeck<br />

werden bis 2012 ausgebaut. Die ehemalige Bahn-<br />

strecke führt über dem normalen Bodenrelief über Brücken<br />

<strong>und</strong> Sumpfgebiete. Urwaldähnliche Verhältnisse können hier<br />

hautnah erlebt werden. Von Hardenbeck führt ein straßenbegleitender<br />

Radweg bis Boitzenburg. Durch den Ort am<br />

Schloss <strong>und</strong> der Klostermühle vorbei bis zum<br />

Ortsausgang Richtung Krewitz. Bis Krewitz<br />

geht es auf der wenig befahrenen<br />

<strong>Land</strong>esstraße <strong>und</strong> von dort auf den als<br />

Radweg ausgebauten alten Bahndamm.<br />

Durch Wald <strong>und</strong> Offenlandschaft führt die di<br />

Strecke nach Parmen <strong>und</strong> hier auf einem asphaltierten Radweg<br />

durch <strong>das</strong> Naturschutzgebiet Kiecker. In diesem Jahr<br />

wird noch der Streckenabschnitt über Schulzenhof-Parmensee-Warbende<br />

fertig. �<br />

tmu Tourismus Marketing Uckermark GmbH<br />

Adresse Grabowstraße 6<br />

17291 Prenzlau<br />

Telefon 03984 / 83 58 83<br />

Fax 03984 / 83 58 85<br />

E-Mail info@tourismus-uckermark.de<br />

Internet www.tourismus-uckermark.de

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