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gische Management- aufgabe verstehen Understanding lo

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lagernavigation im Breitgang<br />

Als erstes Unternehmen<br />

weltweit zeigt Jungheinricheigenen<br />

Angaben zufolge auf der<br />

Cemat eine neuartige Lagernavigation,<br />

die im Breitgang von<br />

Lagern unddamit auch in deren<br />

Vorzone eingesetzt werden kann.<br />

Mithilfe der Lasernavigation im<br />

Schmalgang können nach Unternehmensangaben<br />

heute inder<br />

Praxis bis zu 25% höhere Umschlagleistungen<br />

erreicht werden.<br />

Die Navigation im Breitgang<br />

unterscheidet sich grundsätzlichvon<br />

der im Schmalgang:<br />

Während imSchmalganglager<br />

die Standortbestimmung des<br />

Staplers auf RFID-Techno<strong>lo</strong>gie<br />

undTranspondernimHallenboden<br />

basiert, wird im Breitgang<br />

per Ortungssystem navigiert.<br />

Grund: Die Fahrzeuge werden<br />

im Breitgang nicht wie im<br />

Schmalgang geführt, sondern<br />

sindfreiverfahrbar.Ein weiteres<br />

Jungheinrich-Produkt auf der<br />

Cematwirdder Auto Pallet Mover<br />

(APM) sein, ein eigenes<br />

fahrer<strong>lo</strong>ses Transportsystem.<br />

DieseFahrzeuglösunghat in den<br />

vergangenenMonaten verschiedene<br />

Feldtests bestanden und<br />

befindet sich bei diversen An-<br />

s12 MM Intra<strong>lo</strong>gistics Journal · 2011<br />

transport intra<strong>lo</strong>gistics transportation<br />

wendernimEinsatz. Beim APM<br />

handeltessichumein im Lager<br />

selbstständig fahrendes Flurförderzeug.Haupteinsatzgebiet<br />

des<br />

Jungheinrich-APM werden regelmäßige<br />

Transport<strong>aufgabe</strong>n<br />

sein –beispielsweise vom Wareneingang<br />

oder von der Produktion<br />

zueinem ÜbergabepunktamRegal.<br />

DerAPM kann<br />

store navigation inthe Broad aisle<br />

Jungheinrich isthe first enterprise<br />

in the world, the firm<br />

tellsus, to showanew store navigation<br />

systematthe Cemat, designedfor<br />

useinthe broad aisles<br />

of stores and thus also in the<br />

front-of-store area.Itisalsopossibleinpractice,the<br />

firm says, to<br />

achieve with thehelpofthe store<br />

navigation systemanupto25%<br />

better handling rate inthe narrow<br />

aisles. Navigation in the<br />

broad aisleisfundamentally different<br />

from that in the narrow<br />

aisle: while positional data for<br />

the narrow aisle isbased on<br />

RFID techno<strong>lo</strong>gy and transpondersinthe<br />

hall f<strong>lo</strong>or, navigation<br />

in thebroad aisleisbypositioning<br />

system. Why? Vehicle<br />

als Stand-a<strong>lo</strong>ne-Fahrzeug oder<br />

in Verbindung miteinem Warehouse-<strong>Management</strong>-System<br />

(WMS) betrieben werden. Als<br />

Basisfahrzeugefür die Auto Pallet<br />

Moverdienen laut Jungheinrich<br />

zuverlässige, erprobte Serienfahrzeuge<br />

dieses Anbieters.<br />

Neben einer hohen Verfügbarkeit<br />

zählen flexibleund problem<strong>lo</strong>seAnpassungenoderErweiterungen<br />

zuden Vorteilen dieser<br />

movement in the broad aisle is<br />

not a<strong>lo</strong>ng guides, as it is in the<br />

narrow aisle, but is free. Afurther<br />

Jungheinrichproduct at the<br />

Cemat will be the auto pallet<br />

mover(APM), their owndriverlesstransport<br />

system. Thisvehicle<br />

solution has passed various<br />

field trials inthe past months<br />

andisalready in service with diverse<br />

users. With the APM, we<br />

are dealing with anindependently<br />

manoeuvrable industrial<br />

truck. Themainareaofapplication<br />

for the Jungheinrich APM<br />

will be in regulartransport tasks<br />

–for example with incoming<br />

wares orfrom production to a<br />

transfer point in the store. The<br />

APM canbeoperatedeitherasa<br />

��� ������� ���� ����� ��� ��� ������������ ����� ��� ����� ���<br />

Fahrzeuglösung. Die APM sind<br />

wieSerienfahrzeugeinden weltweiten<br />

Jungheinrich-Service<br />

eingebunden. ◾<br />

stand-a<strong>lo</strong>ne vehicle or in connection<br />

with awarehouse management<br />

system (WMS). The<br />

vehicle on whichthe auto pallet<br />

mover isbased is, according to<br />

Jungheinrich, one oftheir own<br />

provenseries vehicles. Besides a<br />

very high availability, flexible<br />

and uncomplicated adaptation<br />

or extensionisone of theadvantages<br />

ofthis transport solution.<br />

Like series vehicles, the APMs<br />

are covered by Jungheinrich’s<br />

world-wide service.<br />

▶<br />

Jungheinrich aG, Tel. (00 49-40)<br />

69 48-0, www.jungheinrich.com,<br />

Stand P33/34 and in outdoor space

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