Nr. 1 / Oktober 2006 - Cemex Deutschland AG

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technologie & projekteKraftwerkbau:GebündeltesKnow-howEine ganze Reihe von Baumaßnahmen an Kraftwerken stehen aktuell auf dem Programm der Energieerzeuger.Ein Grund dafür ist der noch von der Regierung unter Gerhard Schröder beschlosseneAusstieg aus der Atomenergie. So stehen konventionelle Kraftwerke derzeit hoch im Kurs: in Neurath(Stadt Grevenbroich), Walsum, Datteln und Boxberg gibt es Neubau- und Erweiterungsmaßnahmen,teils schon im Bau, teils geplant. Angesichts der hohen Investitionssummen ist der Kraftwerkbauein hart umkämpfter Markt bei den Bauunternehmern und ihren Zulieferern18 bauwerk / Nr.1 / 2006
technologie & projekteBereits im Bau befinden sich die beidenneuen Blöcke des Kraftwerks Neurath,das die niederrheinische Braunkohle ausden Tagebauen Garzweiler und Hambachnutzt. Mit einer Bausumme von2,2 Mrd. Euro und einer Bauzeit vonvier Jahren rechnet der Betreiber RWEPower. Die Erneuerung des Kraftwerksbringt neben energiewirtschaftlichenVerbesserungen auch Vorteile für dieUmwelt: Mit einem Wirkungsgrad vonüber 43 Prozent verwerten die neuenBlöcke die eingesetzte Braunkohle rundein Drittel besser als ihre Vorgänger. Dasheißt, mehr Strom bei gleicher Brennstoffmengeund damit weniger CO 2-Belastungfür die Umwelt.Für den Bau von Kraftwerken werden riesige Betonmengenbenötigt – eine logistische Herausforderung.Kraftwerke wie Neurath stellen dieBaustofflieferanten vor allem durch diebenötigten riesigen Mengen vor großeHerausforderungen. Mehr als 330.000m 3 Beton werden in den nächsten zweiJahren in zwei mobilen Baustellen-Betonmischanlagenvon der CEMEX-Tochtergesellschaft CEMEX Transmobilproduziert und „just in time“ an allenBetonierorten auf der Großbaustelle bereitgestellt.In Neurath werden zudemanspruchsvolle Betone zum Einsatzkommen. Sie reichen vom „Massenbeton“mit sehr geringer Hydratationswärmeentwicklungbis zu speziellen Gleitbetonenfür die Treppentürme.„Wir haben uns speziell für die Energiewirtschaftvertriebstechnisch undtechnologisch neu organisiert. Vor einpaar Monaten haben wir ein Kompetenz-Centereingerichtet, das sich beiden speziellen Anforderungen unsererKunden aus der Energiewirtschaft sehrgut bewährt. Unser Ziel ist es, unserenKunden ein Produkt- und Servicepaketnach ihren Wünschen aus einer Handanzubieten“, berichtet Oliver Ruetz, Geschäftsführervon CEMEX Transmobil.„Unser erfahrenes Kompetenz-Center-Team schnürt individuelle Service-Paketemit allen gewünschten Leistungen,die der ‚Kraftwerkbau-Kunde‘ für seineAngebots- und später für die Auftragskalkulationbenötigt. Dazu gehören dieProduktion und Belieferung aller Betonsorteninklusive spezieller Sonderbetonesowie die umfassende Logistik zurBeschaffung der Ausgangsstoffe.“Spektakuläres Beispiel für innovativeBetontechnologie ist das KraftwerkNiederaußem im linksrheinischen Braunkohlegebietzwischen Köln und Aachen.Für den weltgrößten Kühlturm desKraftwerks lieferte CEMEX den erstenso genannten Kühlturmbeton, den SRB85/35 mit erhöhter Säurewiderstandsfähigkeit.Eigene Untersuchungen sowieF+E-Projekte bei führenden TechnischenUniversitäten stellen sicher, dass auch fürdie neuen Kraftwerksprojekte alle Möglichkeitengenutzt werden, die spezielleAusgangsstoffe wie Zement, Zusatzmittelund Zusatzstoffe heute bieten.„Für welche anspruchsvollen Bauteilebeim Energiebau auch immer Beton benötigtwird, sei es beispielsweise derKraftwerksblock oder der Kühlturm, wirfinden die technologisch-technisch richtigeund sichere Betonsorte“, erläutertDr. Rolf Silbereisen, Director ProductTechnology der CEMEX DeutschlandAG. „Selbstverständlich achten wir darauf,gleichzeitig eine wirtschaftliche Lösungzu finden, die unserem Kundenmöglichst große Vorteile bringt.“ /Mobile Baustellen-MischanlagenModerne mobile Baustellen-Mischanlagen stellen eine zuverlässigeund sichere Baustoff-Belieferungbei großvolumigen Baustellensicher. Ein weiteres Plusdieser mobilen Anlagen ist dieNähe zur Einbaustelle und dieMöglichkeit auf neue Anforderungenschnell reagieren zu können.Weitere Informationen:CEMEX TransmobilTel. 0 21 02 / 4 01- 8 91E-Mail: info.de@cemex.combauwerk Nr.1 / 2006 19
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