Gas-Gebläsebrenner

6Störungen - Ursachen - AbhilfenIm Falle von Störungen bei Zündung oder Betrieb wird der Brenner ein „Sicherheitsabschalten“ ausführen, erkennbar an der rotenStörabschaltungsmeldung des Brenners. Das Display zeigt abwechselnd den Störcode und die entsprechende Diagnose an.Zum Wiederherstellen der Bedingungen für das Anfahren siehe in der “Vorgehensweise zur Entstˆrung”. Das rote Licht wird beierneutem Anfahren des Brenners erlöschen.6.1 Fehlercode-ListeFehlercodeDiagnosecodeBedeutung des Systems REC27.100A22 4 Keine Flamme am Ende von TSA13 # FehlerLuftdruck0 Luftdruckwächter off1 Luftdruckwächter on4 Luftdruck on – Störabschaltung mit Alarm bei Start4 # Fremdlicht0 Fremdlicht während Start1 Fremdlicht während Abschalten2Fremdlicht während Start – Störabschaltung mit Alarm beiStart7 3 Verlust der Flamme12 # Kontrolle der Ventildichtheit / CPI0 V2 leckt / CPI offen1 V1 leckt / CPI geschlossen20 0PminMin. Gas- / Öldruck fehlt21 0PmaxMax. Gas- / Öldruck überschritten22 0 Sicherheitskreis offen50÷58 # Interner Fehler60 0Interner Fehler: Keine Vorrichtung zurBelastungskontrolle gültigEmpfohlene MaßnahmenLeckstellentestPrüfen, ob das Ventil auf der Seite des Brenners Leckstellen aufweist.Prüfen, ob der Druckwächter zum Leckstellentest (PGVP) geschlossen ist, wenn keinGasdruck anliegt.CPIDie Verkabelung prüfen.Prüfen, ob der Kontakt des CPI geschlossen ist.LeckstellentestPrüfen, ob das Ventil auf der GasseiteLeckstellen aufweist.CPIDie Verkabelung prüfen.Prüfen, ob der Kontakt des CPI sich öffnet, wenn das Ventil gespeist wird.Ein Reset ausführen. Wenn der Fehler wiederholt auftritt, das SteuergerätaustauschenEin Reset ausführen. Wenn der Fehler wiederholt auftritt, das Steuergerätaustauschen65÷67 # Interner FehlerEin Reset ausführen. Wenn der Fehler wiederholt auftritt, das SteuergerätaustauschenFehler bei Kontrolle von Brennstoff / Luft: Position der#70Berechnung mit Modulation21 Belastung ungültig Keine gültige Belastung26 Punkte der Kurve nicht definiert Die Punkte der Kurve für alle Antriebe einstellen71 # Spezial-Position nicht definiert0 Standby-Position Die Standby-Position aller verwendeten Stellmotoren einrichten1 Position der Nachbelüftung Die Position der Nachbelüftung aller verwendeten Stellmotoren einrichten2 Position der Vorbelüftung Die Position der Vorbelüftung aller verwendeten Stellmotoren einrichten3 Zündposition Die Zündposition aller verwendeten Stellmotoren einrichten72 # Interner Fehler bei Kontrolle von Brennstoff / LuftEin Reset ausführen. Wenn der Fehler wiederholt auftritt, das Steuergerätaustauschen73 # Interner Fehler bei Kontrolle von Brennstoff / Luft21 Positionsberechnung, Belastung der Stufen ungültig Keine gültige Belastung2675 #Positionsberechnung, Punkte der Kurve in Stufen nichtdefiniertInterner Fehler bei Kontrolle des Verhältnisses vonBrennstoff / LuftKontrolle von Datensynchronisation, andere1Strombelastung2 Kontrolle der Datensynchronisation, andere Zielbelastung4 Kontrolle der Datensynchronisation, andere Zielpositionen16Kontrolle der Datensynchronisation, andere Positionenerreicht76 # Interner Fehler bei Kontrolle von Brennstoff / Luft84 # Neigung der Kurve der StellmotorenBit 1Valenz 2..3Bit 2Valenz 4..7Brennstoff-Stellmotor: Zu steile Kurve hinsichtlich desRampenverhältnissesLuft-Stellmotor: Zu steile Kurve hinsichtlich desRampenverhältnissesDie Punkte der Kurve für alle Stellmotoren einstellenEin Reset ausführen. Wenn der Fehler wiederholt auftritt, das SteuergerätaustauschenDie Neigung der Kurve darf einer maximalen Positionsänderung von 31°zwischen 2 Punkten der Modulationskurve entsprechenDie Neigung der Kurve darf einer maximalen Positionsänderung von 31°zwischen 2 Punkten der Modulationskurve entsprechenD37