520L0683_generel Steering TI Rev AC may 2008 ... - Sauer-Danfoss

Load Sensing
Lenksysteme
(Fortsetzung)
28 520L0683 • Rev AC • May 2008
Allgemeines, Lenkungskomponenten
Technische Information
Hydrostatische Lenksysteme
Merkmale der Load Sensing dynamic
Lenksysteme mit Sauer-Danfoss LS
Dynamic Lenkeinheiten:
OSP LS Dynamic
• Load Sensing der zweiten Generation
• Konstanter Ölstrom durch die Einheit,
wenn nicht gelenkt wird,
empfohlene Werte:
0,6 - 0,9 l/min [0.16 - 0.24 US gal/min]
• Dynamischer Ölstrom ermöglicht
schnelle Reaktionszeiten, wenn mit
dem Lenken begonnen wird (kein
schwergängiger Bereich)
• Rückschlagventil in P- und LS-Leitung
der Lenkeinheit verhindert Kickback
des Lenkrads
• Die Lenkeinheit hat immer die gleiche
Temperatur wie das Öl im gesamten
System. Dadurch besteht kein Risiko
des Verklemmens des Schiebersatzes
im Gehäuse beim Starten bei sehr
niedrigen Temperaturen
Merkmale der Load Sensing dynamic
Lenksysteme mit Sauer-Danfoss
OSPF LS Lenkeinheiten:
OSPF LS Dynamic
• Load Sensing der dritten Generation
full drain load sensing dynamic
• Konstanter Ölstrom durch die Einheit,
wenn nicht gelenkt wird,
empfohlene Werte:
1 - 1,5 l/min [0.26 - 0.40 US gal/min]
• Dynamischer Ölstrom verhindert
schwergängige Bereiche, wenn mit
dem Lenken begonnen wird
• Kein Kickback im Lenkrad aufgrund
des Rückschlagventils in P- und weil
P- nicht mit LS-Leitung verbunden ist
• Die Lenkeinheit hat immer die gleiche
Temperatur wie das Öl.
• OSPF ist zum Beherrschen von
negativen Lenkkräften hervorragend
geeignet
• Höhere max. Lenkgeschwindigkeit,
nur durch die Pumpenleistung und
die Druckeinstellung begrenzt