520L0683_generel Steering TI Rev AC may 2008 ... - Sauer-Danfoss

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OSPBX LS, OLS 160 und OSQA mit Separater Motorbetriebener Pumpe OSPBCX LS, und OSQB/ OLSQ mit Integriertem Prioritätsventil für Notkreis 44 520L0683 • Rev AC • May 2008 Allgemeines, Lenkungskomponenten Technische Information Beispiele Lenksysteme Bei Ausfall der Hauptpumpe fördert ein OLS 160 den Ölstrom von der Notlenkpumpe zur HP-Leitung. Das Pilot-Druckbegrenzungsventil in der OSQA schützt nur den Lenkungskreis. Die Pumpen und der Arbeitshydraulikkreis müssen über ein separates Druckbegrenzungsventil geschützt werden. Wenn unter normalen Lenkbedingungen der Standby-Druck im Hauptkreis (mindestens 7 bar [102 psi] Prioritätsventilfeder im OSQ) den Federdruck im OLSQ (4 bar [ 58 psi]) übersteigt, leitet das Prioritätsventil des OLSQ Öl von der Notlenkpumpe über den P- Anschluss des OLSQ zum HT-Tankanschluss des Ölstromverstärkers. Wenn die Ölversorgung durch die Hauptpumpe (HP) ausfällt, geht der Standby-Druck am Prioritätsventil des QSQ verloren, der Ventilschieber im OLSQ stellt sich zurück und ermöglicht so den Ölfl uss von der Notlenkpumpe in den Pumpenkreis (P) des OSQ. Das Pilot-Druckbegrenzungsventil im OSPCX LS schützt nur den Lenkungskreis. Die Pumpen und der Arbeitshydraulikkreis müssen über ein separates Druckbegrenzungsventil geschützt werden.
EHPS Typ 1 Lenkventil mit PVG 32, OSPCX Pilotlenkeinheit und PVRES joystick Allgemeines, Lenkungskomponenten Technische Information Beispiele Lenksysteme Das Fahrzeug kann entweder mit dem PVRES Joystick oder mit der OSPCX Pilotlenkeinheit gelenkt werden. Das Signal von der Lenkeinheit hat bei gleichzeitiger Betätigung des Lenkrads und des Joysticks Priorität. 520L0683 • Rev AC • May 2008 45
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