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Qualität und Sicherheit im Fokus update! - Lehnkering

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Learning by Doing<br />

Zwei Mitarbeiter von SLS haben neue Praxis gesammelt<br />

Aus- <strong>und</strong> Weiterbildung sind eine wichtige Zutat <strong>im</strong> Er-<br />

folgsrezept von LEHNKERING. Denn nur Mitarbeiter<br />

mit umfangreichem Fachwissen <strong>und</strong> vielfältigen Fähig-<br />

keiten können dazu beitragen, den Anforderungen der<br />

K<strong>und</strong>en gerecht zu werden. Deshalb hatten in den letz-<br />

ten Monaten zum Beispiel zwei junge Mitarbeiter von<br />

LEHNKERING Shipping Logistics & Services die Mög-<br />

lichkeit, Einblick in bisher unbekannte Tätigkeitsfelder<br />

zu nehmen.<br />

Der Blick in die Praxis kann bei LEHNKERING je nach Vor-<br />

wissen ganz unterschiedliche Formen annehmen. So hat<br />

Thomas Hennig, Auszubildender zum Kaufmann für Speditions-<br />

<strong>und</strong> Logistikdienstleistungen bei LEHNKERING SLS in<br />

Hamburg einen Monat lang <strong>im</strong> Unternehmensbereich Road<br />

Logistics & Services in der Niederlassung Miekinia in Polen<br />

hospitiert. „Ich habe von LEHNKERING die Chance erhalten,<br />

gleichzeitig ein anderes Land, eine unbekannte Stadt <strong>und</strong> einen<br />

neuen Verkehrsträger kennen zu lernen“, berichtet Thomas<br />

Hennig. Seit August 2009 macht der 22-Jährige seine<br />

Ausbildung bei LEHNKERING <strong>im</strong> Bereich der Binnenschifffahrt,<br />

vom 1. bis 30. September standen für ihn in Polen alle<br />

Abläufe r<strong>und</strong> um den Lkw-Transport auf dem Programm.<br />

Wichtigste Voraussetzung für diesen internationalen Einsatz<br />

waren die Sprachkenntnisse des Hamburgers mit polnischen<br />

Wurzeln: „Ich konnte meine Muttersprache noch einmal ganz<br />

neu erfahren“, berichtet Hennig. „Bisher hatte ich sie <strong>im</strong>mer<br />

Thomas Hennig<br />

Shipping Logistics & Services<br />

<strong>update</strong>! 11/2010 9<br />

nur in Alltagssituationen verwendet, plötzlich brauchte ich einen<br />

ganz anderen Wortschatz, den ich mir aber schnell aneignen<br />

konnte.“<br />

Nach der Einarbeitung <strong>und</strong> leichten Zuarbeiten in den verschiedenen<br />

Abteilungen konnte der Auszubildende sein neues<br />

Wissen auch <strong>im</strong> „Ernstfall“ erproben. Einige Male durfte<br />

Thomas Hennig alleine die Disposition übernehmen. So ist<br />

nach vier Wochen Praxis bei RLS aus der Berufsschul-Theorie<br />

über die Güterbeförderung auf der Straße handfestestes<br />

Wissen geworden.<br />

Eine etwas andere Erfahrung hat Christian Züchner gemacht.<br />

Der 24-Jährige ist als gelernter Bankkaufmann über Umwege<br />

zur Binnenschifffahrt gekommen. Der Quereinsteiger, der seit<br />

2007 bei LEHNKERING SLS arbeitet, war zunächst Sachbearbeiter<br />

<strong>im</strong> Bereich Finanzen. Damit er sein heutiges Arbeitsfeld<br />

als Junior-Befrachter noch besser kennen lernen konnte,<br />

erhielt er <strong>im</strong> Mai die Gelegenheit mehrere Tage auf der LRG<br />

GAS 75 mitzufahren <strong>und</strong> dabei das Leben <strong>und</strong> die Arbeit der<br />

Besatzung hautnah mitzuerleben.<br />

„Am 17. Mai habe ich in Duisburg zum ersten Mal in meinem<br />

Leben ein Binnenschiff betreten“, berichtet Züchner. „Durch<br />

meine Arbeit hatte ich schon viel mit den Kollegen telefoniert<br />

<strong>und</strong> eine Menge theoretisches Wissen angesammelt, aber<br />

selbst vor Ort dabei zu sein ist doch etwas ganz anderes.“<br />

Fünf Tage lang begleitete Züchner den kompletten Schiffstransport<br />

von Duisburg nach Rotterdam, wo 1.000 Tonnen<br />

Propylen geladen wurden <strong>und</strong> zurück nach Dormagen, wo<br />

das Gas gelöscht wurde. Die Mannschaft, die aus zwei<br />

Schiffsführern, einem Matrosen <strong>und</strong> einem Techniker bestand,<br />

nahm sich viel Zeit, um der „Landratte“ die Abläufe an<br />

Bord näher zu bringen. „Nach einer Führung über das Schiff<br />

<strong>und</strong> einer Einweisung in die <strong>Sicherheit</strong>svorschriften, habe ich<br />

die meiste Zeit beobachtet <strong>und</strong> sehr viele Fragen gestellt“, so<br />

Züchner. „Allerdings durfte ich die morgendliche Positionsmeldung<br />

selbst durchgeben, die kannte ich ja bisher nur als<br />

Empfänger an Land.“<br />

Bis zum Löschen der Ladung in Dormagen war der Befrachter<br />

an Bord der LRG GAS 75: „So habe ich den kompletten<br />

Ablauf einmal selbst gesehen <strong>und</strong> miterlebt“, berichtet Züchner.<br />

„Damit habe ich ein Wissen erworben, das ich täglich<br />

bei meiner Arbeit gebrauchen kann <strong>und</strong> best<strong>im</strong>mt nicht mehr<br />

vergessen werde. Es freut mich, dass LEHNKERING mir diese<br />

Möglichkeit gegeben hat.“

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