Qualität und Sicherheit im Fokus update! - Lehnkering
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Learning by Doing<br />
Zwei Mitarbeiter von SLS haben neue Praxis gesammelt<br />
Aus- <strong>und</strong> Weiterbildung sind eine wichtige Zutat <strong>im</strong> Er-<br />
folgsrezept von LEHNKERING. Denn nur Mitarbeiter<br />
mit umfangreichem Fachwissen <strong>und</strong> vielfältigen Fähig-<br />
keiten können dazu beitragen, den Anforderungen der<br />
K<strong>und</strong>en gerecht zu werden. Deshalb hatten in den letz-<br />
ten Monaten zum Beispiel zwei junge Mitarbeiter von<br />
LEHNKERING Shipping Logistics & Services die Mög-<br />
lichkeit, Einblick in bisher unbekannte Tätigkeitsfelder<br />
zu nehmen.<br />
Der Blick in die Praxis kann bei LEHNKERING je nach Vor-<br />
wissen ganz unterschiedliche Formen annehmen. So hat<br />
Thomas Hennig, Auszubildender zum Kaufmann für Speditions-<br />
<strong>und</strong> Logistikdienstleistungen bei LEHNKERING SLS in<br />
Hamburg einen Monat lang <strong>im</strong> Unternehmensbereich Road<br />
Logistics & Services in der Niederlassung Miekinia in Polen<br />
hospitiert. „Ich habe von LEHNKERING die Chance erhalten,<br />
gleichzeitig ein anderes Land, eine unbekannte Stadt <strong>und</strong> einen<br />
neuen Verkehrsträger kennen zu lernen“, berichtet Thomas<br />
Hennig. Seit August 2009 macht der 22-Jährige seine<br />
Ausbildung bei LEHNKERING <strong>im</strong> Bereich der Binnenschifffahrt,<br />
vom 1. bis 30. September standen für ihn in Polen alle<br />
Abläufe r<strong>und</strong> um den Lkw-Transport auf dem Programm.<br />
Wichtigste Voraussetzung für diesen internationalen Einsatz<br />
waren die Sprachkenntnisse des Hamburgers mit polnischen<br />
Wurzeln: „Ich konnte meine Muttersprache noch einmal ganz<br />
neu erfahren“, berichtet Hennig. „Bisher hatte ich sie <strong>im</strong>mer<br />
Thomas Hennig<br />
Shipping Logistics & Services<br />
<strong>update</strong>! 11/2010 9<br />
nur in Alltagssituationen verwendet, plötzlich brauchte ich einen<br />
ganz anderen Wortschatz, den ich mir aber schnell aneignen<br />
konnte.“<br />
Nach der Einarbeitung <strong>und</strong> leichten Zuarbeiten in den verschiedenen<br />
Abteilungen konnte der Auszubildende sein neues<br />
Wissen auch <strong>im</strong> „Ernstfall“ erproben. Einige Male durfte<br />
Thomas Hennig alleine die Disposition übernehmen. So ist<br />
nach vier Wochen Praxis bei RLS aus der Berufsschul-Theorie<br />
über die Güterbeförderung auf der Straße handfestestes<br />
Wissen geworden.<br />
Eine etwas andere Erfahrung hat Christian Züchner gemacht.<br />
Der 24-Jährige ist als gelernter Bankkaufmann über Umwege<br />
zur Binnenschifffahrt gekommen. Der Quereinsteiger, der seit<br />
2007 bei LEHNKERING SLS arbeitet, war zunächst Sachbearbeiter<br />
<strong>im</strong> Bereich Finanzen. Damit er sein heutiges Arbeitsfeld<br />
als Junior-Befrachter noch besser kennen lernen konnte,<br />
erhielt er <strong>im</strong> Mai die Gelegenheit mehrere Tage auf der LRG<br />
GAS 75 mitzufahren <strong>und</strong> dabei das Leben <strong>und</strong> die Arbeit der<br />
Besatzung hautnah mitzuerleben.<br />
„Am 17. Mai habe ich in Duisburg zum ersten Mal in meinem<br />
Leben ein Binnenschiff betreten“, berichtet Züchner. „Durch<br />
meine Arbeit hatte ich schon viel mit den Kollegen telefoniert<br />
<strong>und</strong> eine Menge theoretisches Wissen angesammelt, aber<br />
selbst vor Ort dabei zu sein ist doch etwas ganz anderes.“<br />
Fünf Tage lang begleitete Züchner den kompletten Schiffstransport<br />
von Duisburg nach Rotterdam, wo 1.000 Tonnen<br />
Propylen geladen wurden <strong>und</strong> zurück nach Dormagen, wo<br />
das Gas gelöscht wurde. Die Mannschaft, die aus zwei<br />
Schiffsführern, einem Matrosen <strong>und</strong> einem Techniker bestand,<br />
nahm sich viel Zeit, um der „Landratte“ die Abläufe an<br />
Bord näher zu bringen. „Nach einer Führung über das Schiff<br />
<strong>und</strong> einer Einweisung in die <strong>Sicherheit</strong>svorschriften, habe ich<br />
die meiste Zeit beobachtet <strong>und</strong> sehr viele Fragen gestellt“, so<br />
Züchner. „Allerdings durfte ich die morgendliche Positionsmeldung<br />
selbst durchgeben, die kannte ich ja bisher nur als<br />
Empfänger an Land.“<br />
Bis zum Löschen der Ladung in Dormagen war der Befrachter<br />
an Bord der LRG GAS 75: „So habe ich den kompletten<br />
Ablauf einmal selbst gesehen <strong>und</strong> miterlebt“, berichtet Züchner.<br />
„Damit habe ich ein Wissen erworben, das ich täglich<br />
bei meiner Arbeit gebrauchen kann <strong>und</strong> best<strong>im</strong>mt nicht mehr<br />
vergessen werde. Es freut mich, dass LEHNKERING mir diese<br />
Möglichkeit gegeben hat.“