FBL-Sonderteil: Auch als ePaper im Internet unter www.in-fbll.de
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Vere<strong>in</strong>fachtes Handl<strong>in</strong>g:<br />
Expresso zeigt bei <strong>de</strong>r<br />
LogiMAT <strong>unter</strong>schiedliche<br />
Lösungen, wie das Antriebssystem<br />
touch2move.<br />
Expresso Deutschland GmbH – Halle 7, Stand 421<br />
Am Stand <strong>de</strong>r EXPRESSO Deutschland GmbH stehen Lösungen<br />
<strong>im</strong> Fokus, mit <strong>de</strong>nen die Hantierung, Distribution und <strong>de</strong>r Materialfluss<br />
von Gütern produktiver wer<strong>de</strong>n kann. So ergänzt <strong>de</strong>r<br />
BalanceLift die Produktpalette für das Small Goods Handl<strong>in</strong>g. Die<br />
mobilen, <strong>in</strong>dividuellen La<strong>de</strong>lifte Lift&Drive können dank neuen,<br />
palettenfähigen Fahrwerken flexibel zum Be- und Entla<strong>de</strong>n e<strong>in</strong>gesetzt<br />
wer<strong>de</strong>n. Darüber h<strong>in</strong>aus zeigt EXPRESSO das Antriebssystem<br />
touch2move.<br />
Hyundai Heavy Industries Europe – Halle 7, Stand 153<br />
Am Messestand von Hyundai Heavy Industries Europe wer<strong>de</strong>n<br />
verschie<strong>de</strong>ne Flurför<strong>de</strong>rzeugmo<strong>de</strong>lle mit <strong>unter</strong>schiedlichen Antriebslösungen<br />
zu sehen se<strong>in</strong>. Die gesamte Produktreihe besteht<br />
mittlerweile aus rund 75 Mo<strong>de</strong>llen mit e<strong>in</strong>er Hubkraft von 1,4 bis<br />
18 t und e<strong>in</strong>er Vielzahl an Anbaugeräten.<br />
Als absolute Neuheit zeigt Hyundai zu<strong>de</strong>m e<strong>in</strong>en Treibgasstapler<br />
<strong>de</strong>r Serie 7A. Die Baureihe umfasst vier Masch<strong>in</strong>en mit 3,5 t,<br />
4 t, 4,5 t und 5 t Hubkraft. Zu <strong>de</strong>n wichtigsten Merkmalen zählen<br />
<strong>de</strong>r neu entwickelte Motor, <strong>de</strong>r <strong>de</strong>n US-amerikanischen (EPA) Emissionsstandard<br />
Tier 4 erfüllt, sowie umfangreiche Än<strong>de</strong>rungen be<strong>im</strong><br />
Antriebsstrang, wie etwa e<strong>in</strong>e neue Vor<strong>de</strong>rachsanordnung. Bei<br />
<strong>de</strong>m neuen System ist das Getriebe unabhängig von <strong>de</strong>r Vor<strong>de</strong>rachse<br />
verbaut und verfügt über e<strong>in</strong>e Zwischenantriebswelle.<br />
K<br />
&<br />
H<br />
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