3.7 Sicherheitsmaßnahmen zum Partnerschutz - Karosserietechnik ...
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Passive Fahrzeugsicherheit<strong>3.7</strong> <strong>Sicherheitsmaßnahmen</strong> <strong>zum</strong><strong>Partnerschutz</strong><strong>3.7</strong>.1 Fahrzeugkompatibilität von PkwPkw/Barriere-KollisionF 2F 1s 2s 1F 2F 1s 1s 2DeformationswegZellenverzögerungStruktur-KraftDeformationsenergies 2= 0,64ma 2= 30gF 2= 150kND 2= 47kJs 1= 0,64ma 1= 30gF 1= 450kND 1= 142kJs 2= 0,32ma 2= 30gF 2= 150kND 2= 47kJs 1= 0,32ma 1= 30gF 1= 450kND 1= 142kJEESEES 2= 50km/hEES 1= 50km/hEES 2= 50km/hEES 1= 50km/hGeschwindigkeitsänd.Δv 2= 50km/hΔv 1= 50km/hΔv 2= 50km/hΔv 1= 50km/h© Prof. Dr.-Ing. T. Röth / Lehr- und Forschungsgebiet „<strong>Karosserietechnik</strong>“ / FB6 / Fachhochschule Aachen 7/BIS
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