3.7 Sicherheitsmaßnahmen zum Partnerschutz - Karosserietechnik ...
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Passive Fahrzeugsicherheit<strong>3.7</strong> <strong>Sicherheitsmaßnahmen</strong> <strong>zum</strong><strong>Partnerschutz</strong><strong>3.7</strong>.1 Fahrzeugkompatibilität von PkwPkw/Pkw-KollisionF 1F F21F 2s 2s 1s 2s 1DeformationswegZellenverzögerungStruktur-KraftDeformationsenergies 2= 0,96ma 2= 45gF 2= 225kND 2= 109kJs 1= 0,32ma 1= 15gF 1= 225kND 1= 36kJs 2= 0,96ma 2= 30gF 2= 150kND 2= 145kJs 1= 0ma 1= 10gF 1= 150kND 1= 0kJEESGeschwindigkeitsänd.EES 2= 75km/hΔv 2= 75km/hEES 1= 25km/hΔv 1= 25km/hEES 2= 100km/hΔv 2= 75km/hEES 1= 0km/hΔv 1= 25km/h© Prof. Dr.-Ing. T. Röth / Lehr- und Forschungsgebiet „<strong>Karosserietechnik</strong>“ / FB6 / Fachhochschule Aachen 8/BIS
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