6 Strategien und Risikofaktoren der Vereinheitlichung in der ...

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− Externe Komplexität (Market-based-view): Komplexität, deren Ursache im Markt, dem Wettbewerb, in der ökonomischen Veränderung oder in der Technologieentwicklung liegt, nennt sich externe Komplexität. Der Ausgangspunkt externer Komplexität liegt wesentlich im Wandel zu gesättigten Märkten und Käufermärkten mit allgemein gestiegenen, individuellen Kundenanforderungen.498 In der Konsequenz werden strategische Unternehmensziele erweitert. Es treten neben den traditionellen Zielen Produktivität und Wirtschaftlichkeit auch die Erfüllung von Kundenwünschen (Kundenkomplexität) und die Erschließung neuer Marktsegmente (Marktkomplexität) für die Unternehmen als Ziele in Erscheinung. Unter Berücksichtigung der Schienenfahrzeugindustrie lassen sich wiederum Technologie- und Markt- bzw. Kundenkomplexität voneinander abgrenzen.499 In der marktorientierten Betrachtung können unter die Kategorie Markt-/ Kundenkomplexität Ursachen wie Nachfrage- und Wettbewerbskomplexität sowie eine mögliche Internationalisierung der Märkte fallen. Bei den externen technologischen Faktoren sind insbesondere technische Rahmenbedingungen und Entwicklungen zu nennen. − Interne Komplexität (Ressource-based-view): Wiendahl et al. nennen in Anlehnung an Schuh und Speth500 drei Dimensionen als primäre Treiber der innerbetrieblichen Vielfalt: Produktprogramm, Produktstruktur und Produktfolge. Sie sehen eine der Hauptgründe aus interner Sicht für steigende Komplexität in einer mangelnden Fokussierung auf wenige Kern-Varianten. Begründet wird dies durch das Ziel der unbedingten Erfüllung von Kundenwünschen im Produktprogramm und einer somit einhergehenden Produktion der „Losgröße eins“501. Die Befriedigung einzelner Kundenwünsche findet sich konsequenterweise in der Produktstruktur wieder. Bei der Produktfolge handelt es sich um die Änderung der Funktionalität und des Designs der Produkte in immer kürzeren Zyklen.502 Eine ähnliche Sichtweise wird von Blecker et al. vertreten. Sie definieren interne Komplexität durch Vielfalt, die in der Struktur, den Elementen und den Prozessen des Produktionsbereichs sichtbar ist.503 In Anbetracht der in Kapitel 5.2.2 beschriebenen Kernkompetenzen eines Schienenfahrzeugherstellers können simplifizierend die Bereiche Technik und Organisation als Ursachen für interne Komplexität genannt werden. Im Bereich Technik sind Faktoren wie die Produktfolge und Produktprogramme zu erwähnen, im Bereich Organisation die Produktstruktur und die Prozesse, die bis zu Wissensmanagementproblemen und mangelnden Synergien innerhalb des Unternehmens reichen.504 498 Vgl. ebenda, S. 9. 499 Variantenbestimmende Merkmale werden häufig durch technische Restriktionen, gesetzliche Vorschriften und durch Kunden bestimmt. Vgl. hierzu Wildemann (1999), S. 183. 500 Vgl. Schuh und Speth (1998). 501 Losgröße eins bedeutet eine Variante pro Kunde. Vgl. hierzu Piller (2001), S. 6. 502 Vgl. Wiendahl et al. (2003), S. 9 f. 503 Vgl. Blecker et al. (2005), S. 48. 504 Vgl. Lindemann (2005b), S. 15. 134
Kann die interne Komplexität noch durch das Unternehmen beeinflusst und gesteuert werden, wird die externe im weitesten Sinne als fixiert angesehen.505 Somit führt Letztere nicht direkt zu einem Anstieg der Variantenvielfalt, sondern ist vielmehr Grundlage von strategischen Entscheidungen, die wiederum die Einführung neuer Varianten zur Folge hat.506 Abbildung 28 fasst externe und interne Ursachen graphisch zusammen und dient als Basis zur Erörterung der Gründe für Variantenvielfalt. Abbildung 28: Ursachen der Variantenvielfalt Markt- und Kundenkomplexität Ursachen der Variantenvielfalt Extern Intern Technologie- Komplexität 135 Technische Ursachen Organisatorische Ursachen Quelle: In Anlehnung an Wiendahl et al. (2003), S. 9 f.; Lindemann (2005b), S. 14 f.; Piller (1998), S. 106; Wildemann (1999), S. 183 Für ein geeignetes Management der Komplexität müssen Ursachen der Variantenvielfalt identifiziert werden.507 Bezogen auf die Schienenfahrzeugindustrie ist eine Reihe von Gründen zu nennen, warum sich die Lösung des Vielfaltproblems derart komplex darstellt. Tabelle 22 dient als Überblick der wichtigsten Ursachen. 505 Vgl. Blecker et al. (2005), S. 48. 506 Vgl. Wiendahl et al. (2003), S. 8. 507 Vgl. Ehrlenspiel et al. (2005), S. 287.
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