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■ li-ion Motors<br />

Schnell und sparsam<br />

>> Der US-Hersteller Li-ion Motors hat<br />

bereits im Jänner einen vollelektrischen<br />

Sportwagen vorgestellt. Der Sportwagen »Inizio«<br />

verspricht 274 km/h Spitze und wird mit<br />

einem Preis von 139.000 Dollar gehandelt. Vorbestellungen<br />

werden bereits aufgenommen,<br />

der Marktstart ist im Laufe des Jahres. Der<br />

Inizio schafft eine kolportierte Reichweite von<br />

knapp über 300 km in der schnellen »Extreme«-<br />

Variante. Zudem wird Li-ion Motors heuer auch<br />

den Zweisitzer »Wave II« auf den Markt bringen.<br />

Er zählte 2010 zu den Siegern des »Progressive<br />

Automotive X Prize« für energieeffiziente Fahrzeuge<br />

— mit einem Verbrauchsäquivalent von knapp 1,26 Litern<br />

auf 100 Kilometer. Trotz des ebenfalls stolzen Preises von<br />

39.000 Dollar ist der Wave wesentlich erschwinglicher als<br />

sein sportlicher Bruder.<br />

Info: www.li-ionmotors.com<br />

■ Volkswagen<br />

Vw golf, bald elektrisch<br />

Volkswagen präsentierte jüngst die Studie des »golf blue-e-motion«, die E-car-Variante des<br />

Kultautos. Mit 150 Kilometer Reichweite soll er Berufspendler ab 2013 von A nach B bringen. In<br />

gut zwei Jahren werden auch der technisch verwandte Jetta blue-e-motion sowie ein neues citycar<br />

namens »Up blue-e-motion« gelauncht. Erklärtes Ziel: Volkswagen will die Elektrofahrzeuge<br />

mit Bestsellern vom Schlage golf aus dem Bereich der nischenmodelle bringen und so als<br />

Marktführer bis 2018 eine neue Art nachhaltiger Mobilität etablieren.<br />

Der blue-e-motion wird von einem vorne im Motorraum integrierten Elektromotor mit einer Leistung<br />

von 85 kw/115 PS lautlos angetrieben. wie alle Elektromotoren liefert auch das im golf eingesetzte<br />

Aggregat aus dem Stand heraus ein sehr hohes Drehmomentmaximum (270 newtonmeter).<br />

gespeichert wird der Strom zum Antrieb des Elektromotors in einer Lithium-Ionen-Bat-<br />

��<br />

E - m o b i l<br />

terie mit einer Kapazität von 26,5 Kilowattstunden. Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h. Und wenn der Fahrer dank vorausschauender Fahrweise vom<br />

gas oder besser vom Strom geht, wird der Motor ausgekuppelt, um den wagen so mit möglichst geringen widerständen rollen zu lassen.<br />

Info: www.vw.de<br />

DER gELänDEgängIgEn »ZERO X« folgte<br />

eine ganze Reihe an unterschiedlichen<br />

E-Bikes beim Hersteller<br />

Zero Motorcycles.<br />

■ Zero MotorcYcles<br />

Zero X<br />

Mit einer Geländemaschine hat alles begonnen:<br />

Das Modell »X« des Motorradbauers<br />

Zero ist eine bislang einzigartige Hochleistungsmaschine.<br />

Mit einer eigenen Batterietechnologie<br />

und einem gewaltigen Drehmoment<br />

ausgestattet, jagt das extrem leise<br />

Motorrad fast unbemerkt über Berge, fliegt<br />

über Schanzen und pflügt durchs Wasser. Eine<br />

stärkere und weichere Federung, Direkt-<br />

DER HERSTELLER LI-IOn setzt auf<br />

Schnelligkeit (li.) und Energieeffizienz<br />

(re.).<br />

DEn Vw gOLF BLUEMOTIOn wird es im Jahr<br />

2013 auch in einer Elektroversion geben.<br />

antrieb und gewichtsoptimierte Komponenten<br />

erlauben es dem Fahrer, selbst anspruchsvollstes<br />

Gelände zu bewältigen. Kunden des<br />

US-Unternehmens haben die Möglichkeit, eine<br />

Ersatzbatterie zu erwerben, die bei Bedarf<br />

ganz leicht ausgetauscht werden kann. Die<br />

Zero X ist zu einem Preis ab rund 7.500 Euro<br />

inklusive Versand und Mehrwertsteuer erhältlich.<br />

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt<br />

auf der Straße 85 km/h, die Zero X ist in knapp<br />

über einer Stunde voll aufgeladen.<br />

Info: www.zeromotorcycles.com<br />

RepoRt pLus 5|2011 39

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