Korridore für Wildtiere in der Schweiz - Schweizer ...

Die wichtigsten Konflikte entstanden durch die Trennung der Verbindungen zwischen
Mittelland und Jurafuss: in der Orbeebene durch die A1 (VD), im sogenannten
Entre-deux-lacs (Bereich zwischen Bieler- und Neuenburgersee: Le Landeron
NE–Jolimont BE) durch die A5. Zwischen Biel und Solothurn sind Massnahmen
über die A5 vorgesehen (Tunnel in der Grenchner Witi, Wildtierüberführung bei
Pieterlen). Die Bewegungsachse der ersten Jurafusskette wird durch das neue Teilstück
der J20 in den Gorges du Seyon (NE) sehr verengt; eine schmale Passage für
Wildtiere wurde vorgesehen. Im Nordosten sind bedeutende Zerschneidungen entlang
der A2 nördlich von Diegten (BL) und entlang der A3 zwischen Rheinfelden
und Frick (AG) zu verzeichnen (RIGHETTI 1997). Zwei Konfliktpunkte sind vom
Unterhalt der beiden existierenden Bauwerken abhängig: die Durchlässigkeit des
Viaduc de la Maladaire unter der Autobahn A9b (VD) und an der Grenze nördlich
von Vallorbe (VD). In Genf wird die Achse zwischen den Alpen und dem Jura vom
Fort de l’Ecluse bis zur waadtländischen Grenze als kaum passierbar betrachtet.
Die Erweiterung der Wohn-, Industrie- oder Gewerbezonen stellt eine der bedeutendsten
Gefahren für bestehende Wildtierkorridore dar. Ein zusätzliches Risiko der
Fragmentierung stellt der Ausbau des Strassennetzes dar (NS Divonne-Bellegarde,
transjurassische Achse Basel–La Chaux-de-Fonds). Allerdings besteht damit auch
die Möglichkeit, gewisse Wildtierkorridore zu verbessern, die bereits heute durch
das Strassennetz beeinträchtigt sind.
Im Jura sollte prioritär der aktuelle Zustand des Vernetzungssystems erhalten bleiben.
Bei kontrollierter Siedlungsentwicklung und beim weiteren Ausbau des Strassennetzes
müssen die Wildtierkorridore berücksichtigt werden. Die wichtigsten erfassten
Konfliktstellen sollten in nützlicher Frist wildtierökologisch saniert werden.
Im Kanton Genf sollten Wildtierkorridore wiederhergestellt werden, um eine genügend
gute Verbindung zwischen der Jurakette und den Alpen zu garantieren. Die
Verbindung zwischen dem Jura und dem Mittelland über das sogenannte Entredeux-lacs
könnte in den Kantonen Bern und Neuenburg wiederhergestellt werden,
weil das heutige Potenzial hoch ist (Naturschutzgebiet Vieille Thielle). Im Herzen
der Jurakette liegen grosse Kerngebiete wie der waadtländische Parc jurassien oder
das Vallée du Doubs. Es empfiehlt sich, diese nicht nur zu erhalten, sondern auch
Massnahmen zum Schutz und zur Aufwertung der wichtigsten Lebensräume zu
treffen.
5.2 Vernetzungssituation im Mittelland
Wie die Karte 1 aufzeigt, besitzt das Mittelland gegen Norden – den Jura – kaum
namhafte offene Korridore. Gegen Süden – zum Alpenraum – ist die Situation vergleichsweise
besser, obwohl auch hier zahlreiche nur schwer passierbare Gebiete
vorhanden sind. Das Mittelland weist seinerseits ein vielerorts kaum durchdringbares
Netz von Hindernissen auf, welches die Ausbreitung von Wildtieren behindert.
Man kann somit weder innerhalb des Mittellandes noch gegen aussen von einer
grossräumigen, ungehinderten Vernetzung sprechen. Mit Ausnahme der Jurarand-
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