Generation 5 - Gottwald Port Technology
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Die Anzahl der Fahrwerkträger (Bogies)<br />
und Räder von Hafenschienenkranen<br />
richtet sich nach der zulässigen<br />
Kai- und Schienenbelastung<br />
Hafenschienenkrane werden in<br />
der Regel mit der Ausrüstung<br />
für die Nutzung externer<br />
Energie ausgeliefert<br />
Die <strong>Port</strong>ale werden mit Blick auf<br />
Durchfahrtshöhen, Schienenweiten und<br />
-belastungen individuell angepasst<br />
<strong>Gottwald</strong> Hafenschienenkrane werden<br />
mit kundenspezifischen <strong>Port</strong>alen<br />
ausgestattet und können auch auf<br />
einem Ponton errichtet werden<br />
Bei Hafenpontonkranen<br />
erhalten individuelle Pontons<br />
einen Sockel, auf dem<br />
der Kran errichtet wird<br />
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