Generation 5 - Gottwald Port Technology

dehnt, sondern auch das Portfolio
erweitert und technisch weiterentwickelt.
Betreiber stellen heute
gezielte Anforderungen an umweltverträglichen
und sicheren Hafenkranbetrieb.
Schließlich gilt es,
mit den ‘Green-Port’-Bestrebungen
Schritt zu halten, Mensch und Gerät
zu schützen und die Umschlagleistung
im harten Wettbewerb auch durch
Teilautomatisierung anzuheben.
Einen wesentlichen Beitrag zum
Umweltgedanken leistet dabei das
Gottwald-typische diesel-elektrische
Antriebskonzept, das auch die
Generation 5 begleitet. Es sichert
geringe Schallemissionen und ausgezeichneten
Wirkungsgrad, der
seinerseits für geringen Kraftstoffverbrauch
und damit für minimale
Schadstoffemissionen steht.
Kunde: Was macht Sie so sicher,
dass die neue Generation 5
erfolgreich wird?
Gottwald: Natürlich haben wir
den intensiven Dialog mit Kunden
geführt. Und zwar mit ganz unterschiedlichen
Kunden. Da gibt es
welche, die Hafenkrane im Dauerbetrieb
über das ganze Jahr hinweg
einsetzen. Aber auch solche, deren
jährliche Kraneinsatzzeiten 2.000
Stunden nicht übersteigen.
So haben wir die ganze Bandbreite
unterschiedlichster Kundenanforderungen
angetroffen. Und daraus
dann das modulare Konzept der
Generation 5 entwickelt, das jedem
Kunden heute den Hafenkran
ermöglicht, der seinen individuellen
Bedürfnissen entspricht. Ganz nach
dem Leitsatz der Generation 5:
You Name it, We Crane it.
G HPK 8200 B beim Umschlag von Kohle
im Hafen von Amsterdam, Niederlande
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