07.12.2012 Aufrufe

der Spezialist von Voith Paper für lücken

der Spezialist von Voith Paper für lücken

der Spezialist von Voith Paper für lücken

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Das Überführsystem wurde optimiert, beginnend<br />

bei den niedrigsten Maschinengeschwindigkeiten<br />

bis hin zu den <strong>der</strong>zeit<br />

verfügbaren Höchstgeschwindigkeiten.<br />

In Versuchsmaschinen wurden schon<br />

Geschwindigkeiten <strong>von</strong> über 3.000 m/min<br />

gefahren. Fibron 3000 steht damit nachweislich<br />

schon heute <strong>für</strong> die nächste<br />

Generation <strong>von</strong> Papier- und Tissuemaschinen<br />

bereit.<br />

Fibron 3000 ist das kompakteste Vakuum-Streifenüberführsystem<br />

mittels Transportband.<br />

Dadurch werden viele neue<br />

online-Überführmöglichkeiten an Stellen<br />

eröffnet, in die das herkömmliche Vakuum-Streifenüberführsystem<br />

mittels Transportband<br />

bisher noch nicht hinein gepasst<br />

hat.<br />

Die dreißigjährige Erfahrung <strong>von</strong> Fibron<br />

mit weltweit mehr als 4.800 Anlagen hat<br />

gezeigt, dass optimale VTT-Lösungen<br />

nicht unter dem Motto „Ein Typ <strong>für</strong> Alles“<br />

bereitgestellt werden können. Auf immer<br />

höhere Maschinengeschwindigkeiten und<br />

immer komplexere Einsatzbedingungen<br />

eingezogene<br />

Luft<br />

interne Turbine<br />

Druckluft<br />

Papiermaschinen<br />

antwortet Fibron mit <strong>der</strong> Entwicklung <strong>von</strong><br />

drei neuen Vakuumstreifen-Überführtechniken<br />

mittels Transportband:<br />

VTT 2<br />

VTT Venturi<br />

VTT Turbo<br />

Als Teil des Fibron 3000 VTT-Paketes<br />

(auch verfügbar mit den Standard VTT-<br />

Transportbandpaketen), kann Fibron die<br />

optimale Vakuumtechnik <strong>für</strong> jeden Anwendungsfall<br />

liefern, wobei drei spezialisierte<br />

Vakuumtechniken eingesetzt werden<br />

können. Dadurch wird sichergestellt,<br />

dass je<strong>der</strong> Kunde mit <strong>der</strong> besten und geeignetsten<br />

Technik <strong>für</strong> seine speziellen<br />

Anfor<strong>der</strong>ungen beliefert wird. Außerdem<br />

wird so eine optimale Systemauslegung<br />

und sicheres Betriebsverhalten erreicht.<br />

Mit Hilfe dieser Techniken wird eine stabile<br />

und gleichbleibende Vakuummenge<br />

auf <strong>der</strong> gesamten Bandlänge erzeugt.<br />

Dies ist eine wichtige Vorraussetzung <strong>für</strong><br />

eine optimale Überführleistung. Während<br />

des Überführvorgangs treten entlang des<br />

Bandes keine Pulsationen o<strong>der</strong> Schwankungen<br />

<strong>der</strong> Vakuummenge auf.<br />

Abb. 1: Fibron 3000<br />

„Voll integrierte Kompakt-Vakuum-Streifenüberführung“.<br />

Abb. 2: „Stabiles Vakuum“ mit VTT Turbo<br />

Vakuumkonzept. Interne mit Druckluft betriebene<br />

Turbine erzeugt wirksames Vakuum.<br />

„Turbo-Vakuum Profil“<br />

Unterdruckniveaus<br />

VTT Turbo<br />

Absaugung<br />

Druckluft<br />

55<br />

Fibron setzt jede <strong>der</strong> Transportbandtechniken<br />

nach Bedarf ein – sowohl miteinan<strong>der</strong><br />

als auch zusammen mit an<strong>der</strong>en<br />

Überführtechniken wie z.B. Seilen, um die<br />

zuverlässigste und wirtschaftlichste Überführlösung<br />

zu gewährleisten.<br />

VTT Turbo (Abb.2)<br />

Bei diesem neuen Fibron-Transportband<br />

wird eine druckluftgetriebene, interne<br />

Turbine eingesetzt, die ein stabiles,<br />

gleichbleibendes Vakuum erzeugt. So ist<br />

ein zuverlässiges Überführen bei allen<br />

Papiersorten, Geschwindigkeiten, Einsatzorten<br />

in <strong>der</strong> Maschine und bei allen Maschinenkonfigurationen<br />

möglich. Mit nur<br />

einer einfachen Druckluftleitung, die <strong>für</strong><br />

die Vakuumerzeugung benötigt wird, ist<br />

dieses System dank seiner kompakten<br />

und energiesparenden Bauweise ideal <strong>für</strong><br />

alle platzsparenden Anwendungen. Der<br />

Druckluftbedarf gegenüber VTT Venturi<br />

ist wesentlich geringer, und das System<br />

kann in allen vorhandenen Transportbandboxen<br />

nachgerüstet werden. Außerdem<br />

ist ein mit VTT Turbo ausgerüste-<br />

Patent beantragt<br />

2

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!