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amtlich
Dornbirner Gemeindeblatt
16. Jänner 2009 – Seite 10
neuen Höchststand auf. Weitere Investitionen in die
technische Ausrüstung als auch für Ersatzuniformen sind
vorgesehen. Das immer breiter werdende Spektrum an
Einsätzen erfordert hohen technischen Ausbildungsstand.
Der jährlich stattfindende Sicherheitsgipfel bestätigt die
gute Zusammenarbeit aller Sicherheits- und Rettungsorganisationen
in unserer Stadt.
Regional- und Stadtentwicklung
Die Stadt ist zur Zeit stark in regionale Planungen eingebunden.
Dabei werden unter Federführung des Landes
stets fachlich übergreifende Ansätze gewählt. Im November
2007 unterzeichneten das Land Vorarlberg und die
29 Rheintal-Gemeinden den „Regionalen Kontrakt Rheintal“.
Regionale Planungsinhalte, wie die Entwicklung
regionaler Betriebsgebiete oder Kooperationen im Bereich
der Kinderbetreuung, sind dabei aufgegriffen worden. An
der Weiterführung des Projekts Vision Rheintal wird sich
auch die Stadt vorerst bis zum Jahr 2010 mit einem Euro
pro Einwohner beteiligen.
Im regionalplanerischen Projekt Rheintal-Mitte, das die
Gemeinden Dornbirn, Lustenau und Hohenems gemeinsam
mit dem Land durchführen, wurden im vergangenen
Juni drei Entwicklungsszenarien unter besonderer
Berücksichtigung der Verkehrs- und Betriebsgebietsentwicklung
vorgestellt und verschiedenen Varianten zugeordnet.
Bis zum Frühjahr 2009 werden Verkehrsmodelle zu
den Trassenvarianten, Detaillierungen zur Entwicklung
des Grünraums sowie der Betriebsgebiete erarbeitet,
sodass dann umfassende Entscheidungsgrundlagen
vorliegen werden.
Das Projekt MIR untersucht zum Planungshorizont 2025
die Mobilitätsentwicklung im unteren Rheintal. Auch hier
ist die Stadt in die Projektstrukturen eingebunden. Mit
stark grenzüberschreitender Sichtweise, insbesondere in
die Schweiz, wird die Mobilitätsabwicklung untersucht.
Die Dauer des Projekts ist bis Ende 2009 angelegt.
Abgestimmte Mobilitäts- und Siedlungsentwicklung ist
das Ziel der räumlichen Entwicklung in der Vision Rheintal.
Dieser Leitsatz wird in Dornbirn gelebt in Form öffentlicher
und privater Investitionen, insbesondere an den
Haltestellen der Stadtbahn Rheintal. Am Bahnhof wird in
den nächsten Wochen die Gesamtsanierung des Postamtsgebäudes
samt Aufstockung um 2 Geschosse fertig
gestellt. Im Ergebnis bodenpolitischer Maßnahmen
konnte die Stadt das 1. OG in diesem Haus erwerben und
dort die Geschäftsstelle von Stadtbus Dornbirn und
Landbus Unterland unmittelbar beim Bahnhof und
Busbahnhof ansiedeln.
Der große Erweiterungsbau des WIFI wurde im vergangenen
Sommer eröffnet. Insgesamt fördert die Stadt Dornbirn
die Investitionen in diese bedeutendste berufsbegleitende
Bildungseinrichtung des Landes mit € 1,2 Mio. Ein
Wohn- und Geschäftshaus ist direkt neben dem Bahnhof
im Bau. Weitere Objektplanungen südwestlich des Postamts
an der Poststraße sind in Vorbereitung. All diese
Projekte weisen hohe Erreichbarkeit durch das Bahn- und
Busangebot auf und entwickeln die Urbanität des Bahnhofsviertels
weiter.
Im Sog der sanierten und im Stadtzentrum umgebauten
Stadtstraße sowie der vor einigen Tagen eröffneten neuen
Stadtgarage ist ein starker baulicher Entwicklungsschub
in der Innenstadt zu verzeichnen: Im kommenden Frühjahr
kann die Revitalisierung und Gesamtsanierung der Alten
Naturschau in der Marktstraße abgeschlossen werden.
Diese städtische Investition um ca. € 5,0 Mio. belebt die
Marktstraße mit Geschäfts- und Gastronomieflächen und
wird das kulturelle Angebot vergrößern und damit die
Position Dornbirns in der Region deutlich stärken: Im
1. Obergeschoss werden das Vorarlberger Architekturinstitut
und der Kunstraum Dornbirn mit einer gemeinsamen
Ausstellungsfläche ihre Heimat finden. Im 2. Obergeschoss
wird vom in Dornbirn geborenen Künstler Flatz
– einem Vorarlberger zeitgenössischen Künstler mit
europaweiter Bedeutung – eine Ausstellung eingerichtet.
Büroflächen und Wohnungen ergänzen den innenstadtrelevanten
Mix dieses Projekts.
Im kommenden Herbst wird von der Firma Prisma ein ca.
3.000 m² großes Kaufhaus für Sportartikel und Spielwaren
zwischen Eisengasse und Stadtstraße eröffnet. Bemerkenswert
ist auch der Ausbau des denkmalgeschützten
Pfarrhofs am Marktplatz zu einem intensiven Zentrum
der Begegnung. Die Eröffnung ist für den Spätsommer
2009 geplant. Baubeginn für drei bedeutende Innenstadt-
Projekte wird ebenfalls im nächsten Jahr sein: nämlich
die Revitalisierung und Nachnutzung des Areals Möbelhaus
Luger, die Errichtung eines Hotel- und Geschäftshauses
an der Klostergasse und die Erweiterung der
Raiffeisenbank samt Fassadensanierung an der Stadtstraße.
Der Bahnhof und der Busbahnhof sind die Drehscheibe
des öffentlichen Verkehrs in unserer Stadt. Gleichzeitig
mit der Öffnung der Stadtstraße wurde das Verkehrsregime
beim Bahnhof nach einer Probe- und Beobachtungsphase
im letzten Jahr leicht umgestellt. Die Maßnahme
der Durchgangssperre aus Richtung Norden ist
insbesondere notwendig, um den dichten Busverkehr
– über 600 Abfahrten pro Tag – zu erleichtern. Zum
zweiten reduziert diese Maßnahme Fremdverkehr in der
Bildgasse. Dies ist notwendig, zumal die neue Poststraße
eine neue und direkte Führung des Verkehrs in Richtung
Bildgasse mit sich bringt.