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FinanzBusinessMagazin Ausgabe 2-2016

Schnell, leistungsfähig und innovativ -die digitale Zukunft von Versicherungen Professionelle Anleger:Immobilien und Erneuerbare Energien vorn Fördermittelberatung:Optimierung für den Versicherungsvertrieb?

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INTERVIEW I <strong>FinanzBusinessMagazin</strong><br />

FBM: Sie haben vor wenigen Tagen als Schwerpunktthema mehrere Beiträge zum aktuellen<br />

Containermarktgeschehen auf investmentcheck.de veröffentlicht, die auch von anderen<br />

Publikationen wie Manager Magazin oder Handelsblatt aufgenommen wurden. Wie beurteilen<br />

Sie den aktuellen Containermarkt?<br />

Stefan Loipfinger: Der Markt ist momentan in einer massiven Krise, die schlimmer als im<br />

Jahr 2008/2009 ist. Das heißt, die Preise für Neucontainer und damit auch für Gebrauchtcontainer,<br />

haben ein 13-Jahrestief erreicht. Zum Jahresanfang kostete ein CEU noch<br />

1.300 US-Dollar. Das ist die Kostengröße für einen 20-Fuß-Standardcontainer, über die<br />

auch andere Containergrößen mit Umrechnungsfaktoren bewertet werden. Gebrauchtcontainer<br />

sind rund die Hälfte davon wert. Und im Zuge des Preisverfalls sind auch die<br />

Mieten auf teilweise unter 0,30 US-Dollar pro Tag und CEU gefallen.<br />

FBM: Mit welchen Schwierigkeiten haben Produktanbieter derzeit zu kämpfen?<br />

Stefan Loipfinger: Da den Investoren üblicherweise feste Mieten für drei bis sechs<br />

Jahre versprochen wurden, kostet der Preiseinbruch die Garanten viel Geld. Wenn diese<br />

dann noch überhöhte Rückkaufpreise garantiert haben, dann wird es in Verbindung mit<br />

dem zweiten Problemfeld eng: Durch gesetzliche Änderungen stockt der Neuabsatz von<br />

Containerinvestments, weshalb die häufig erzielten Gewinne durch überhöhte Verkaufspreise<br />

nicht mehr so sprudeln. Vorne versiegen die Geldquellen und hinten werden die<br />

Löcher größer. Das ist der Stoff, aus dem Pleiten entstehen.<br />

FBM: Wie sehen Sie die derzeitige Lage für Alt- und Neu- Anleger in Container(fonds)?<br />

Stefan Loipfinger: Für Altanleger wird es schwer, denn sie haben bereits investiert und<br />

müssen nun mit den Marktproblemen leben. Investoren bei Magellan, Buss oder ConRendit<br />

können ein Lied davon singen. Aber andere Namen werden noch hinzukommen. Davon bin<br />

ich fest überzeugt. Für Neuanleger bietet der Einbruch eines Marktes eigentlich Chancen.<br />

Sobald also endlich ein Anbieter ein Produkt auflegt, bei dem echte Marktpreise zuzüglich<br />

einer geringen Marge aufgerufen werden, wird es interessant. Bei den mir bekannten<br />

Angeboten ist das allerdings nicht der Fall, da hier die Anleger durch völlig überzogene<br />

Kaufpreise die Garantiezahlungen quersubventionieren.<br />

FBM: Wann wird sich der Containermarkt wieder erholen?<br />

Stefan Loipfinger: Konkrete Prognosen sind immer schwierig. Aber viele Marktteilnehmer<br />

gehen davon aus, dass sich die Erholung nur sehr langsam vollziehen wird. Denn die Stahlpreise<br />

als eine wesentliche Größe für die Containerpreise werden stark von der Weltwirtschaft<br />

und von China beeinflusst. Da sehe ich aber wenig Hoffnung auf überraschend<br />

positive Entwicklungen. Damit schließe ich mich der sehr verhalten optimistischen<br />

Markteinschätzung an, die auf absehbare Zeit die höheren Preise der Vergangenheit<br />

sehr unwahrscheinlich macht. Da Containeranleger meist weit über diesem Marktniveau<br />

gekauft haben, ist noch mit vielen Hiobsbotschaften zu rechnen.<br />

Das Interview wurde geführt von Friedrich Andreas Wanschka,<br />

Chefredaktion <strong>FinanzBusinessMagazin</strong><br />

<strong>Ausgabe</strong> 2/<strong>2016</strong><br />

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